Сообщений в теме: 14

[Serg29]

всем салют ! подскажите кто сможет, плз .... бочка, 88 гв, ... изначальная проблемма - достал замок зажигания, точне контактная группа, а именно контакты на втягивающие -- просто некрутил стартер .... поставил в цепь реле, следущим этапом вытащил замок путём снятия с калонки скобы и утопления руля(там пружина) .... замок подвергся чистки - всё как полагается .... установил замок обратно кое-как с помощь "лома и какой-то матери" ...... ПОСЛЕДСТВИЯ ..... первое и самое удивительное - для вращения стартера даже ключ зажигания теперь не понадобился - "легко" начинает крутиться при включении габаритов ....... второе - правая половина приборной доки не стала светить сразу , левая погасла при выемке оной из торпеды и с ней же остальные лампочки на консоле (... на разъёмы не грешите - думаю врядли) , третья печаль - после этого в течении 2-3 часов меркли и в конце-концов померкли эл.часы под тахометром ...... судорожные поиски привели к расплавленному тонкому корричневому проводу в жгуте под той-же панелью в торпеде и после размыкания его с бело-синим тонким (в одном месте сплавились) стартер крутится как полагается (от ключа),но подсветка так и не зажглась, как собственно и часы ... куда уходит бело-синий провод габаритов влево и к щитку найти не могу( вправо - на лампочки освещения) ....... подал с гитары на регулятор яркости (временно) напрямую - подсветка есть, часов так и нету , датчик температуры стал врать градусов на 7-10 в плюс (вместо 90 -97\98)..... ЧЁ ДЕЛАТЬ И ГДЕ ИСКАТЬ ???

[LEXA_Audi]

Всё просто, решали подобную проблему на машине Скорпа200! Разъедини белосиний с коричневым там где ты их соединил (белосиний это +12 подсветка всего (бардачёк, приборка, печка), коричнивый это масса!!) когда рассоединишь коротышь, поменяй предохранитель, сейчас на память уже не помню но вроде №4 и да будет тебе счастье

[Samol]

Леха, он же написал что уже рассоединил...

[Aquila]

Samol
Но предохранитель - то не поменял...

[Serg29]

>> LEXA V8 >> ..... я их и разъединил , нормализовалась работа стартера (непонятно - какая м\у ними связь) .... 4-ый предак- часы - и не умирал ... в право белосиний уходит на подсветку (переключателей, прикурив и так далее), куда он идёт в другую сторону(к блоку под капотом) и каким цветом - вот в чём вопрос ...... ???

[LEXA_Audi]

Проверь предохранители! Я точный номер не помню! Идёт он на приборную доску, на регулятор!.......

[Serg29]

<< LEXA V8 >> .... читни внимательно самый первый вариант , предаки не один не умирал .... на вход регулятора подал с гитары (контакта габаритов) - датчик температуры врёт в плюс ..... может чё со стабилизатором .... там вроде на выходе всё время в районе 10В должно быть , а с 12 естественно стрелка будет дальше отклоняться ...

[Samol]

Тестер есть? Подсветка (ПОСЛЕ регулятора) под капот не должна уходить. Может уходить то, что идет НА регулятор - на лампу освещения подкапотного пространства (не на всех машинах), по книжке черно-зеленый (или серо-зеленый, непонятно) провод. Еще он идет на освещение номера и барбачка, а питается все это с предохранителя 14 через выключатель габаритов.

[Serg29]

ладно ..... опишу неисправность и непонятность где она возникла по другому ..... третий сверху контакт на гитаре - при включении габаритов\посветки панели - появляется напряжение 12В, с этого контакта по жгуту провод уходит на вторую колодку (если смотреть снизу-справа на лево) на блок предаков под капотом, дальше на 6-ой предак(пр.габар.) и 7-ой предак(лев.габар.) ..... стартер по началу оказался на 7-ом , но фиг с ним - счасработает ..... габариты тоже пашут...... я предполагаю, что на участке гитара - блок предаков есть ответвление на освещение панели !!! - могу ошибаться , но по схемам я этого не нашёл (туплю при их просмотре) ..... на пятую ногу жёлтого разъёма питание тоже естественно не приходит и куда-то сто-то не приходит на синий разъём, т.к. в теперешнем варианте, если его отцепить , то прая часть щитка гаснет ( как произошло сразу) ..... счас подсветка запитана от регулятора, но это явно не правильно ..... ...... и другой момент непонятен -- ЧАСЫ долго тухли(не их подсветка) и потухли совсем .... по схеме запитаны напрямую с предака - на нём напруга есть .... ?????????? бред какой-то ....

[Samol]

Да уж, без словаря в новых терминах мне тяжело разобраться Я не знаю какой по счету сверху это контакт на "гитаре", но напряжение на подсветку приборки, печки, бардачка, моторного отсека и номерного знака берется с контакта 58 подрулевого перекл через предохр. 14. На правые/левые габариты напряжение берется с других (индивидуальных!) контактов подрулевого - PR и PL, и отвлетвлений на подсветку оттуда нет. То есть тебе надо начать с проверки напряжения на контакте 58 подрулевого, далее 14-й предохранитель, потом контакт 1 желтого разъема, потом смотреть по плате. По часам - если на предохранителе напряжение есть, проверяй на разъеме приборки, далее проследи как идет по плате до часов. Если часы до этого "тухли" - скорее всего, трещина дорожки на плате, или нарушен контакт в разъеме, или в том месте где часы в плату устанавливаются - там тоже разъемчик есть. Лечится обычно пропайкой дорожек или зачисткой контактов. ЗЫ номера/названия контактов указаны на корпусах разъемов, они не совпадают с порядковой нумерацией сверху/сбоку и т.п.

[Serg29]

при включении получается на подрулевом напруга на двух клемах должна появлятся ....... , тогда как мне определить етот 58-ой котакт, где можно качнуть нормальную схему ???

[Samol]

При включении освещения/габаритов напряжение должно появляться на ТРЕХ клеммах: 58 - подсветка, PL - левые габариты, PR - правые габариты. Такое разделение цепей сделано для того, чтобы при выключенном зажигании можно было независимо включать "парковочные" огни - только правые габариты или только левые (включается поворотником).
Как я уже писал, номера контактов указаны на корпусах разъемов, собственно возле контактов. Можно снять разъем с подрулевого выключателя - возле отверстий на разъеме и штырьков на переключателе должны быть видны номера.

Где качнуть схему отдельно - не знаю. Книгу по Audi 80 можно взять здесь: http://www.nwac.ru/i...p?ind=downloads раздел описания/инструкции (возможно придется регистрироваться). Правда схемы там паршивого качаства, но разобраться можно.

[sled35]

посмотри эту схему: http://voelkl.spb.ru...5/schema2-1.zip

[Serg29]

ок! сенкс !!!