Сообщений в теме: 25

[Samuel]

Изучаю спрос.

В общем суть: один мой знакомый приобрел оборудование, позволяющее изготавливать композитные защиты двигателей, КПП и любых пластиковых деталей (даже бамперы).

Стоимость пока что назвать не могу, ибо нужно понять нужно ли это кому-либо здесь.
Что нужно:
заказ по одной модели авто от 5 шт.
опытный образец, чтобы изготовить матрицы.

[пскович]

А композитная это из чего? А то очень часто встречаю такое название, а что под ним подразумевают.....? Вот у меня стоит родная пластиковая, а у бати на шкоде русская стальная. У моей плюс в том что она весь моторный отсек закрывает плотненько, но от ударов не спасает, а у бати щели есть, зато хоть на мину наезжай. В неродных защитах мне не нравиться, что дырки для грязи остаються.

[HUCH]

В неродных защитах мне не нравиться, что дырки для грязи остаються.

Потому-что родная это пыльник а не защита...
2Samuel: Я так понимаю, что он любую фигню из композита (кстати, да, что под этим подразумевается?), может сделать: крышки двигла, грм, аккумулятора, главное что-бы объем был окупаемый?

[пскович]

Да я понимаю, что родная это пыльник, но я с асфальта на своём авто не сьезжаю, дороги более менее щас, за всё время и не припомню, что бы я этим пыльником прикладывался, НО благодаря ему под капотом чисто.
- И если композит будет сочетать форму родного пыльника с прочностью железа, я тока за.

[Samuel]

2Samuel: Я так понимаю, что он любую фигню из композита (кстати, да, что под этим подразумевается?), может сделать: крышки двигла, грм, аккумулятора, главное что-бы объем был окупаемый?

да, именно так ну и конечно нужен прототип чтобы сделать матрицы

композитная - грубо говоря пластиковая (а вот чо конкретно кевлар или углепластик или карбон я уточню), но гораздо прочнее, т.е. смело можно наезжать на бетонные грибки на парковках.
Плюс еще в том, что можно какие угодно выемки сделать. ну например чтобы она заходила полностью в бампер...

[Toxic]

Поржал про грибки.
Если конкретно наехать на грибок защита обязательно прогнется (будть то металл или композитный материал) в месте наезда, что будет с картером двигателя неизвестно (помнется, треснет...), так что я на твоем месте таких смелых заявлений не делал бы.

[AlexS]

хз сколько аудюшек было, ну ни разу за всю практику поддоном не приложился, что бы помять поддон или вовсе пробить. тфу три раза!
Глаза водятлу на что?
Юбки бамперов отрывал и не раз.

[Toxic]

У меня на 80-ке вообще только пластиковый пыльник и все ок.

[Покрышкин]

Самуэль у нас может лекции читать о том, как картеры пробиваются. меня вот сильно интересует, можно ли сделать расширители арок, как на уроде.

[Куzя]

Какой материал? Какова стоимость готового изделия на конкретном примере:

[Samuel]

Самуэль у нас может лекции читать о том, как картеры пробиваются. меня вот сильно интересует, можно ли сделать расширители арок, как на уроде.

расширители тоже можно сделать, были бы образцы по которым делать...


Кузя - у знаю.

[Gosha]

Поржал про грибки.
Если конкретно наехать на грибок защита обязательно прогнется (будть то металл или композитный материал) в месте наезда, что будет с картером двигателя неизвестно (помнется, треснет...), так что я на твоем месте таких смелых заявлений не делал бы.

Наверно смешно ага. Ты бы сам таких смелых заявлений не делал У меня была на А6 С5 подобная композитная защита мм 8 толщиной тяжелая, так вот налетал много на что и хоть бы куй, в отличии от говна из металла. По теме если что впишусь

[gergi]

Шноркель сможет сделать?

[2MAN_MC]

если цена не космическая, то я+1 в теме на защиту двигла.

[Покрышкин]

были бы образцы

были бы образцы - уже давно бы купил

[пскович]

Так в чём с образцами то проблема, брать штатный пыльник и делать его из композита.

[Куzя]

У меня была на А6 С5 подобная композитная защита мм 8 толщиной тяжелая, так вот налетал много на что и хоть бы куй, в отличии от говна из металла.

Совершенно верно. Альтернатив пластиковой и карбоновой защите почти нет. В отличие от металла она не прогнется точечно, а сыграет целиком и просто поднимет машину, особенно если она делается от переднего бампера до конца коробки, а не мотора, как обычно. Пробить ее тоже довольно сложно. Ну и ко всему она делается как пыльник и защита в одном лице.

[Samuel]

Так в чём с образцами то проблема, брать штатный пыльник и делать его из композита.

проблемы нет, но для наала нужно хотя бы по одной модели штук 5 заказать

[Б@зилио]

Андрюха, таки давайте попробуем сделать пыльник С5, а можно и С4 Таким машин много в клубе, если что, я в теме по С5...

[Samuel]

Олег. так мне и надо народ народ набрать. С4 пыльник у меня стоит...его я дам как образец, ты С5. Пока нас двое