Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Перекличка

Если вы увидели это сообщение отпишитесь в этой теме: http://www.audipiter.ru/forum/topic/54581-pereklichka-zhivye-ostalis/#entry910588

Что за режим "L" в АКПП?

Автор Gunek, Фев 04 2005 17:42

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 18

#1 Gunek

Пользователь

Пользователи
38 Cообщений

Город:г.СПб, между м.Ладожская и м.Новочеркасская
Автомобиль: Huyndai Accent(2002, 1,3л, АКПП)

Отправлено 04 Февраль 2005 - 17:42

Месяц езжу на машине с АКПП и до сих пор не в курсе что это за режим такой? Подскажите люди добрые.

0

Наверх

#2 Винни

Пользователь

Пользователи
2 760 Cообщений

Город:Ленинград
Автомобиль: А6 (4А) АВК (1995 г.); BAW Luba (2001 г.)

Отправлено 04 Февраль 2005 - 17:59

А какие там еще режимы? Может быть банальное "low"? Что, инструкции к мафынке нема?

0

Наверх

#3 ZverA4

Пользователь

Пользователи
383 Cообщений

Город:Волгоград
Автомобиль: AudiA4 1.8 ADR 1998

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:01

"L" - Low пониженный режим передач вроде (типа по грязюке ехать - машина медленно едет, а обороты движка высокие - чтобы не заглох) ... хотя не уверен ... PS: типа как на трахторе

0

Наверх

#4 Gunek

Пользователь

Пользователи
38 Cообщений

Город:г.СПб, между м.Ладожская и м.Новочеркасская
Автомобиль: Huyndai Accent(2002, 1,3л, АКПП)

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:01

перечислю их по порядку p-паркинг R-задний N-нетралка D-езда 2-езда когда выше второй не врубается L-фиг знает? Если это все же low - то что это значит и как в этом режиме ездить?

0

Наверх

#5 ZverA4

Пользователь

Пользователи
383 Cообщений

Город:Волгоград
Автомобиль: AudiA4 1.8 ADR 1998

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:03

Тут мине подсказывають люди - "L" это то что я выше назвал ...

0

Наверх

#6 Винни

Пользователь

Пользователи
2 760 Cообщений

Город:Ленинград
Автомобиль: А6 (4А) АВК (1995 г.); BAW Luba (2001 г.)

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:05

2 - максимально возможная - вторая передача Кстати, а ты его включал? Может L - это только на первой? Или ограничение первыми тремя передачами.

0

Наверх

#7 Gunek

Пользователь

Пользователи
38 Cообщений

Город:г.СПб, между м.Ладожская и м.Новочеркасская
Автомобиль: Huyndai Accent(2002, 1,3л, АКПП)

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:06

To Винни: инструкция то есть, но она либо на английском либо на корейском. В английском варианте про это ничего не сказано, а в корейском я даже и не пытался искать

А режим L я даже и не пытался включать.

0

Наверх

#8 Diesel

почти уравновешенный водитель

Пользователи
3 402 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Таллинн, Эстония
Автомобиль: Audi V8 4.2 man
год выпуска: 1993

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:07

Чета Вы все сегодня плохи - Пятница влияет что-ли???

Режим L=Low в АКПП означает пониженная передача. Все зависит от количества передач в коробке: если их 4, то в режиме L будут работать первые две, а если передач 3, то только первая. Рекомендуется для тяжелых режимов эксплуатации, таких как езда с тяжелым прицепом, в натяг и т.д.

0

Наверх

#9 Винни

Пользователь

Пользователи
2 760 Cообщений

Город:Ленинград
Автомобиль: А6 (4А) АВК (1995 г.); BAW Luba (2001 г.)

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:10

Чета Вы все сегодня плохи - Пятница влияет что-ли???

Старый стал, г-но стал... да молодым был, ... эээ ну ладно... :lol:

0

Наверх

#10 Gunek

Пользователь

Пользователи
38 Cообщений

Город:г.СПб, между м.Ладожская и м.Новочеркасская
Автомобиль: Huyndai Accent(2002, 1,3л, АКПП)

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:12

to Diesel: в коробке 4 передачи, если будут работать первые две, то в чем разница с режимом "2"

0

Наверх

#11 Diesel

почти уравновешенный водитель

Пользователи
3 402 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Таллинн, Эстония
Автомобиль: Audi V8 4.2 man
год выпуска: 1993

Отправлено 04 Февраль 2005 - 18:16

Просто есть разные алгоритмы работы АКПП. В 4-х ступенчатой с режимом 2, режим L означает первую передачу. Есть еще вариант, когда режим L жестко фиксирует вторую передачу - что-то вроде режима S-snow = W-winter. И опять-таки, в этом случае фиксированная вторая помогает в натяг тащить тяжелый груз.

0

Наверх

#12 Atlant

Пользователь

Пользователи
4 824 Cообщений

Город:Петербург
Автомобиль: Volvo ХС90, S80
год выпуска: 2.5T

Отправлено 04 Февраль 2005 - 19:57

Кое-что об АКПП можно почитать тут здесь.

0

Наверх

#13 Prokhor

Audi клуб "Питер"

Модераторы
12 272 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Питер, Просвет
Автомобиль: Аudi
модель: Q7 S-line
год выпуска: 2015+

Отправлено 05 Февраль 2005 - 13:39

Diesel писал(а):
Чета Вы все сегодня плохи - Пятница влияет что-ли???

:mrgreen: :023:

0

Наверх

#14 Micsad

Пользователь

Пользователи
56 Cообщений

Город:A6 1,8 АКПП 1996 . КРАСНАЯ

Отправлено 08 Апрель 2005 - 14:01

У меня отсутствует щуп проверки масла в АКПП, хотя существует такая вероятность, что я его пока не нашел . Авто Ауди А6 1996 год . 1,8 .

0

Наверх

#15 LEXA_Audi

Ауди клуб "Питер"

Администраторы
22 316 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург, Горелово
Автомобиль: Audi
модель: Cabrio А5/Q7/Q2
год выпуска: 14/16/22

Отправлено 08 Апрель 2005 - 14:07

Не факт, может быть, а может и пробка стоять... Вообще он такой с красной фишкой... Вот возьмись рукой за маслянный (который из движка торчит), а потом проведи руку вдоль двигателя в сторону салона, буквально через 50-60 см будет такая загогулина снизу в виде трубки, вот в ней либо пробка либо щуп!