____________________
Часть 1. Покупка машины.
Те, кому я знаком давно, знают, что мысль о покупке машины именно этой марки появилась у меня давно. Ещё с детства я питал слабость к машинам немецкого происхождения. И всегда выделял три марки: Audi, Mersedes и BMW.
BMW нравились всегда: стильные, быстрые, "опасные" и "хищные" очертания; ободки "ангельских глазок"; броская решетка радиатора. Нравилось все, за одним лишь исключением: себе я такую машину не хотел. Не мое, хоть и нравится)
Mersedes всегда воспринимал, как машину очень дорогую и не для всех (стереотип годов 90х с 600ми мерсами). И от этого шаблона отделался только недавно.
А вот Audi нравилась всегда - и без всяких "но". После же того момента, как некий Злобный Мальчик затащил меня первый раз на очередной съезд Ауди Клуба Питер на площади Европы перед "Прибалтийской" - эта любовь к марке укрепилась ещё больше. И появилось четкое понимание, что следующая моя машина будет носить 4 кольца на радиаторной решетке.
И, прошло чуть больше, чем пол года, когда я решил подарить себе эту мечту ко дню рождения) Машину искать начал где-то за месяц - перебирал все варианты, что попадались. Но так как бюджет все же был ограничен - то выбор был не прост. Сложно найти машину таких годов в хорошем состоянии, да так, чтобы она ещё и на душу легла.
Но все хорошее случается как всегда неожиданно. 14 августа мне на глаза попадается объявление о продаже Ауди 100 С3 1990 года выпуска, пригнанной на заказ из Германии в 2002 году. Простоявшая в гараже последние два года, так как хозяин катается на другой - и продававшаяся просто за ненадобностью.
Позвонил - выяснилось, что уже есть покупатель. И даже залог уже внесен. Но...даже на фотографиях машина понравилась до безумия. Не знаю чем - до сих пор не могу этого понять. Можно сказать, что просто влюбился с первого взгляда. И решил все же настоять на своем: договорились о встрече на следующий день.
На завтра человек специально приезжает из Выборга. Я подхожу к машине - и понимаю, что хочу её. Да - на только что вымытой машине было видно, что есть подкрашенные кисточкой царапинки - хозяин и не скрывал их. Честно сказал, что просто, как только где-то его обдирали - сразу обрабатывал и закрашивал, чтобы не ржавело. Да, боковое зеркало одно все в разводах... нет пластиковой крышкой под капотом...пепельницы... подголовников дивана...надо было менять рулевые наконечники - один вообще был замотан тряпкой; подтекал насос ГУР... Но я понял, что все равно хочу именно эту машину.
Тем более, что по описанию хозяина проблемы в ней были - но не критичные. Главное, что двигатель живой, а машина ни разу не была в авариях.
Звоню на работу - договориться о диагностике. Но мне начальник одной из наших ремзон заявляет, что меньше чем за 1,5-2 часа диагностику провести не сможет: "пока помоем, пока загоним...". А хозяин машины спешит - ему обратно в Выборг...да и МРЭО закрываются через час.
Плюю на все - и с мыслью, что подвеска - материал расходные, еду оформлять справку-счет. Отдаю деньги - и хозяин довозит машину до моего гаража: самому без страховки пересаживаться с ходу на незнакомую машину, отличающуюся по лошадям в два раза от моей "копейки" - я не рискнул)
На следующий день - 16 августа - в день своего рождения я еду в МРЭО и за 3 часа получаю номера. Радости не было придела)
Правда, тогда я ещё не знал всех "но", которые вылились потом...
Как он мне объяснил это - катался в финку, бензин продавал. Сливал из бензобака (80 литров - не шутка).
На разборках, когда это говорят, я еле смех сдерживаю. Так некультурно, получается. А у людей такое искреннее удивление.
