Кажется, созрел для мини отчета по поездке в Абхазию (Н.Афон).
Ездили на двух машинах со старшим братом с семьями (а/м брат на Шевроле «Ланос», я на Ауди 100 С4 AAR 2,3)
Маршрут: Спб – Москва – Липецк - Ростов на Дону – Краснодар – Горячий Ключ – Джубга – Сочи – Адлер – Веселое – Н.Афон (2450 км +/- 50 км, 48 ч. движения)
Дорога в большинстве своем с нормальным покрытием, без неожиданных сколов, провалов и ям. От Москвы до Краснодара в основном 4-х, 3-х полосная дорога,
перед Краснодаром и за ним где-то до Горячего Ключа идет усиленное расширение трассы, дорога сужается до двух полосной и в связи с наплывом отдыхающих, учетом рабочей техники и перевозчиков движение становится довольно плотным.
На этом участке местное ГИБДД просто пасется, машина ,пойманная раз, передается от экипажа к экипажу.
Поэтому на данном участке не рекомендуется нарушать скоростной режим и знаки , касающиеся запрещения обгона коих великое множество(в общем-то за Ростовом вообще не стоит ехать с превышением скорости, хотя трасса в 4 полосы так и манит прокатиться с ветерком, результат на обочине не заставляет ждать продажа без проигрышной лотереи ГИБДД круглосуточно хорошо организованна.) По правилам получается быстрее. Дальше от Дужубги до Адлера вдоль побережья идет серпантин, виды великолепные, через 10-15 мин. входишь в ритм поворотов, спусков, подъемов и в целом проходишь на ура. Правда в Сочи если попадаете днем придется попариться в пробках, город маленький, а строить к Олимпиаде надо много. Добравшись до п.Веселое готовился простоять на границе несколько часов, вспоминая рассказы и отчеты из Интернета. К своему удивлению границу проскочили на ура за 30-40 мин с очередью и оформлением документов.
Заправлялся по всей трассе на Лукойле его там великое множество, цены от 21-30р. до 24-50р. В Абхазии не заправлялся и какого качества топливо там сказать не могу, хватило заправки заехать – покататься –выехать заправиться в Сочи. Израсходовано 362,2 л туда и обратно + покататься по красивым местам в республике. Средний расход вышел 7,6 л. на 100 км. Штрафы 4300р (кому интересно 3000р. пересечение двойной сплошной в Адлере, 1000р. проезд под кирпич там же на выезде, слишком много ремонтов, дорог и превышение на 20 км/ч 300р.- в Абхазии) . можно было и не влетать (из-за не внимательности бесспорная моя вина).
Российские штрафы в Абхазии за нарушения ПДД не катят, штрафуют по постановлению их Правительства, и как правило вилка от 600р-1800р. и выше, права не отбирают - запрещено.
В Абхазии останавливались в мини-отеле, забронированном по интернету заранее, хотя можно найти комнату и на месте. Стоимость проживания на 3х человек – 14500р. за 12 дней отдыха.
Питались в кафе, которых великое множество на любой вкус по ценам сложно сказать зависит от аппетита, нам хватало 1000р. на троих до отвала.
Итого на круг на троих бюджет составил 50 000 р.
Климат и природа просто великолепные, люди гостеприимны, море достаточно чистое, по крайней мере, чище чем в Евпатории, еще и горы.
Машины лучше ставить на платные парковки, в местах где есть что посмотреть их множество, или в зоне видимости(угоняют в основном в Сухуми в остальных местах спокойно, но воруют из салонов оставленные без присмотра вещи)
Новый Афон
море, пляж
Наши корабли дежурят
водопад
ж/д вокзал Н.Афон
ущелье
монастырь
одно из многих кафе
пещеры
P.S. Санычу, на машине был установлен девайс Виктора, при обсуждении в теме Всем владельцам Aar,ng,nf, был вопрос про горы…. Заявляю в горах движок как часы, что при резких подъемах и при спусках, т.е. при перепаде давления и высоты.
P.P.S. Новый «Ланос» в тех же условиях тупит и не едет.
так для точности 
