Сообщений в теме: 15

[Jeysi]

Как всегда загодя готовясь к OIL Serv.,просто тк открыл Экзист и решил "пошуршать" там с целью "чо да как".
Всегда беру ориг. масл.фильтр 06A 115 561 B,но тут среди неоригинала,к примеру,Filtron,есть такое приписание,что у фильра есть обратный клапан.
вот
На оригинальном такой информации нет.
А вот что реально из себя преставляет этот обратный клапан?На что он влияет?
Есть ли он на ориг.фильтре?

[AlexZ]

Он есть на всех.

[AlekseevAleksey]

Петя, ну и мысли у тебя в 1:19
бери как всегда оригинал и не взрывай мозг. Клапан есть во всех фильтрах.
Просто писать про достоинства оригинала нет смысла, а вот про польский фильтрон видимо есть..... это из оперы "корпус фильтра металлический"

[жора]

Во всех он есть, но не во всех срабытывает. В морозы при холодном пуске у кого из под фильтра масло поперло - это оно (хотя возможно не всегда причина может быть в этом - поправьте)

Это если перепускной клапан не сработал, а обратный не дает маслу вытекать из фильтра и масляных каналов после остановки двигателя.

[AlexZ]

Вопрос топикстартера напомнил о рекламе "Растительное масло без холестерина!"

[Jeysi]

Спс ответившим.
Цели взрывать мосх не было.Взбудоражила подпись на фильтроне,мол есть обратный клапан.
А к оригиналу никаких приписок нет. Посему и полюбопытствовал.

AA:
Алексей,кто ж знал то :audi:
.Иногда пишут как-бе для того,что это типа лучше...
Про 1:19 не понял.

AlexZ
В жирах животного происхождения есть холестерин.
Йумор не понят.

[AlexZ]

AlexZ
В жирах животного происхождения есть холестерин.
Йумор не понят.

А в рекламе растительного масла такая фраза звучит часто. Т.е. выпячивается то, что и так есть у всех. Так и тут

[жора]

Вот тут у меня вопросы:
куда может вытекать масло их фильтра? и при чем здесь масляные каналы?
Думаю перепускной (так его обычно называют) и обратный (в нашем случае) - одно и то же лицо
Давайте уже кто-нибудь разрез фильтра запостит! Про масло - любымая тема форума
П.С. может в новых аудях фильтры дном вверх ставятся?

Перепускной срабатывает если масло слишком густое (мороз) или фильтрующий элемент забит и в результате масло идет в обход филтр. элемента.

Тут

[Jeysi]

Т.е. выпячивается то, что и так есть у всех. Так и тут

Млин,в пт вечером тяжело доходит .
Спс.

Юра,спс за ссылку.Изучаю.

[жора]

Не понял что коментировать. Если не сработал то давлением может начать давить масло из под фильтра.

[жора]

А тут-то что непонятно? Масляные каналы выше фильтра. Если обратный клапан неисправен масло стекает в фильтр а из него в поддон. А потом мотор при пуске какое-то время крутиться на сухую.