Сообщений в теме: 15

[Denyx]

На медленной скорости по неровной дороге с ямками наблюдаются стуки. Рычаги и наконечники менялись 3 месяца назад, после чего с этими стуками я обратился в 3 сервиса за диагностикой подвески и рулевой, но все ответили, что все нормально. Все приятели, которые ездили со мной на пассажирском сидении тоже ощущают эти стуки, то есть у меня не помутнение и галлюцинации.
Подскажите, что может быть, что еще можно проверить?

[sash]

Могут аммортизаторы стучать, втулки стабилизатора. Проверить затянуты ли все болты.

[Karel]

Рейка?

[dmitry e]

Не на Ауди было похожее. На Тойоте. Тоже в подвеске люфтов нет, всё ок. Стук есть. Помогла замена аммортизаторов. На старых шток болтался в стакане аммортизатора. Хотя при этом выполнял свои функции отлично.

[sash]

Не на Ауди было похожее. На Тойоте. Тоже в подвеске люфтов нет, всё ок. Стук есть. Помогла замена аммортизаторов. На старых шток болтался в стакане аммортизатора. Хотя при этом выполнял свои функции отлично.

У меня у самого таже ситуация. Все в порядке, а стук есть, готовлюсь к замене аммортизаторов. Поменяю отпишусь.

[alexA6]

То же самое с момента замены амортизаторов. Искал очень усердно.... В Дилижансе пришли к выводу - амортизаторы (бильштайн газ). Пока не менял.

[sash]

Поменял аммортизаторы, практически ничего не изменилось. Хотя на старых был люфт штока.
Заметил, что при прохождении неровностей с вывернутыми влево колесами стучит с правой стороны больше, чем если колеса прямо стоят. И с вывернутым вправо рулем стук справа еще меньше (еле заметен). Буду пробовать менять нижние рычаги, хотя на сервисе говорят, что все ок.

[Bruda]

А у меня стук появился после замены задних амортизаторов. Как выяснилось, просто при замене собрали что-то не в той последовательности - вот и постукивало.

[Jeysi]

sash
Зачем менять все подряд,ради достижения положительного резльтата??
Надо либо поменять сервис либо самому заняться изчением данного вопроса.
В Вашем случае я бы обратил внимание на стойки стабилизатора и на скобы с резиновыми втулками крепления стабилизатора поперечной устойчивости.
Рулевые тяги и наконечник тоже можно подергать на вывешенной мосе.Если люфтит-можно начинать напрягаться...
p.s. ценный совет:По подвеске рекомендую только оригинал...Дорого,но долго ходит и мало геморроя.

[sash]

Я не меняю все подряд, а только по необходимости. Был в двух сервисах. Аммортизаторы кончились - заменил, втулки менялись - оригинал, рулевые тяги с наконечником приговорили в сервисе - заменил на TRW. За совет спасибо, про оригинал знаю.

[Sania]

может скоба суппорта стучит,у меня на другой машине так было

[ZAW]

может скоба суппорта стучит,у меня на другой машине так было

А как определить в порядке суппорт или нет? Просто у меня один в один ситуация как у топикстартера... подвеска вся новая, амморты тоже, а дребезг на неровностях с одной стороны есть. Причём если жать на тормоз, то звуков нет...

[Эдюха-Омск]

А как определить в порядке суппорт или нет? Просто у меня один в один ситуация как у топикстартера... подвеска вся новая, амморты тоже, а дребезг на неровностях с одной стороны есть. Причём если жать на тормоз, то звуков нет...

Колодочки поменял, да? У меня такаяже фигня. Тормоза чуть-чуть нажимаешь и... бряканья нет. Иногда посвистывает

[dmitry e]

Подёргай рукой скобу суппорта. Люфт в направляющих заметишь. Было такое на прошлой машине, только с задними тормозами.

Причём если жать на тормоз, то звуков нет...

+1 к скобе суппорта. Но может и колодки.

[_Nikolay_]

Колодки не должны болтаться.... Должны пружинками держаться.
Нужно проверять!

[ZAW]

Колодки и диски новые... пружина жмёт нормально. Если отжать цилиндр, то суппорт спокойно качается на резинках пальцев... Сами пальцы без выработки... Может резинки уже подустали? Может быть из-за них?