Сообщений в теме: 19

[пскович]

вопрос в следующем, не важно на какой машине, как работает кондик или клима при минусовой температуре, т.е. я понимаю что компрессору пофиг при какой температуре гонять фреон, но ведь если компрессор будет включаться при минусовой температуре, то испаритель просто обледенеет пытаясь осушить воздух??? это всё к тому, что много пишут о надобности включения кондика зимой, что бы гонять по нему масло (типа продлевает ресурс), но я не пойму как он работает в холод, разьясните чайнику

[AlexZ]

В холод кондей не работает. Надо периодически заезжать в теплые гаражи/парковки/мойки и там включать.

[Resc]

Как чайник-чайнику
Испаритель же на салонный воздух работает, а зимой ты его нагреваешь, так что переохлаждения быть не должно. А если и будет, то обмёрзнуть не успеет, - компрессор умрёт раньше)))

[пскович]

хм... испаритель работает на салонный воздух только в режиме рециркуляции, да и трубка слива конденсата по любому замёрзнет и вода будет скапливаться в корпусе испарителя, а компрессор не умрёт ибо хладогент который в него залит от мороза не портиться.
т.е. я правильно понимаю:
- компрессор на морозе может работать, ибо хладоген от мороза не теряет своих свойств
- но автомобильный кондиционер (или клима) не будут включаться при минусовой температуре ибо это приведёт к обмерзанию испарителя, который будет вынужден осушать забортный воздух
????

[DiCh]

По датчику температуры наружного воздуха, компрессор кондиционера не включается при +5С и ниже. А если и включится, то замерзнет раньше всего дроссель в трубке перед испарителем. После этого датчик давления отключит компрессор по высокому давлению.

[Shooter77]

Мне кажется эти выводы не базируются на законах физики - как то все притянуто з уши

вот вроде не плохой Сайт по кондеям.
Может кому пригодится.

[DiCh]

Мне кажется эти выводы не базируются на законах физики - как то все притянуто з уши

Мои выводы на знании режимов работы кондиционера (климата) в Ауди. А сайт действительно хороший, для тех кто хочет разобраться "как это работает".

[LEXA_Audi]

Нажмите кнопочку Авто и не мешайте системе работать, кондей будет подрубаться на несколько секунд в пробках. обмерзнуть система ему не даст!

[dmitry e]

Нажмите кнопочку Авто и не мешайте системе работать, ...

+1. и ещё выставите комфортную температуру и забудте о климате. Она всё сама сделает.

[пскович]

как я понял из этого сайта зимой в холод кондей будет включаться только в случае:
- если вы в боксе где тепло
- в режиме рециркуляции, когда температура воздуха в салоне плюсовая.
если на улице мороз, то компрессор включаться не будет

[Silver87]

А расскажите что происходит при нажатии кнопки "econ"

[white82]

А расскажите что происходит при нажатии кнопки "econ"

компрессор не включен

[Silver87]

компрессор не включен

Спасибо
А ездить постоянно на авто + econ можно? Или уж лучше включить авто и всё?

[DiCh]

Можно. При этом климат-контроль стараться будет поддерживать температуру посредством холодного забортного воздуха. Вот только летом, такового не наблюдается....

[Silver87]

Можно. При этом климат-контроль стараться будет поддерживать температуру посредством холодного забортного воздуха. Вот только летом, такового не наблюдается....

Спасибо, за ответ.

[dmitry e]

А ездить постоянно на авто + econ можно? Или уж лучше включить авто и всё?

ИМХО (по личному опыту). включить АВТО, выключить ECON, выставить комфортную температуру. И забыть о настройках климата. Ну , иногда, по утрам холодным включать на Обдув лобового стекла

[пскович]

собственно тему затевал исходя из желания узнать подноготную работы системы кондиционирования, а так, сам пользуюсь 22 градуса в режиме авто зимой и летом, всегда хватает.

[Silver87]

ИМХО (по личному опыту). включить АВТО, выключить ECON, выставить комфортную температуру. И забыть о настройках климата. Ну , иногда, по утрам холодным включать на Обдув лобового стекла

А насколько вообще в использование климата в режиме авто или в econ или вместе возрастает расход топлива или вообще не возрастает?

[dmitry e]

Говорят, включенный кондиционер (кнопка ECON выключена) добавляет расход топлива и ухудшает динамику машины. Но я этого не заметил. Даже если и есть увеливение расхода, оно не настолько большое, как улучшение климата и комфорта в салоне.
Режим авто позволяет не думать о настройках климата (куда и сколько дуть).
При t-ре ниже +5 на улице кондиционер полюбому не включится.

[AlexZ]

Кондей кушает топливо. По БК видно, что на ХХ добавляет около 0.1-0.2л/ч.
При интенсивном разгоне мозги сами отключат кондей на время разгона, и сами его обратно включат.

Летом езжу на Auto.
С осени по весну в режиме Econ, включая кондей только во время дождя...