Сообщений в теме: 70

[Karel]

+1 к аккуму, только не выкинуть, он просто сильно постареет и например его ТТХ (допустим аккуму 1 год) будут соответствовать ТТХ аккуму 4 года

[Gennadich]

1. Донор заглушен.
2. Накидываю провода на аккум "терпилы". Плюс к плюсу, минус к минусу.
3. Завожу донора.
4. Даю донору поработать 5-15 минут.
5. Глушу донора, но не отцепляю провода.
6. Завожу "терпилу".
7. Скидываю провода с аккума "терпилы", потом с "донора".
8. Завожу донора, уезжаю.

К этому еще важна последовательность подключения с идеей минимизировать возможность искрить крокодилом.
+ севшего аккума
+ донора
- донора
- масса на авто с севшим аккумулятором.
Это правильно - подключать провод на массу подальше от батареи - так мы снижаем риск взрыва батареи от возможной искры при подключении или отключении крокодила. Потому что в процессе заряда выделяется гремучий газ.
Да, аккумуляторы обычно не взрываюся, если сажать клемму сразу на минус. Но неисправные могут. Редко, но могут. Поэтому, коммутируйте с массой.

Отключать в обратной последовательности.

[Lastpioneer]

Добрый день коллеги!
Подскажите, а чем чревато подключение в качестве донора не автомобиля, а аккумулятора? Т.е. можно ли к замерзшему аккумулятору подкинуть крокодилами заряженый теплый из дома (чтобы не переставлять аккумы), завести машину, и откинуть крокодилы? (Машина в профиле).
Спасибо...

[dmitry e]

Ни чем не чревато

[Alexander]

...к замерзшему аккумулятору подкинуть крокодилами заряженый теплый из дома (чтобы не переставлять аккумы), завести машину...

вопрос лишь заведётся ли машина

[AlexS]

Я бы дополнил, дать замершему акуму минут 5- 10 на сцепке постоять до пуска.

[pulchinello]

Я заводил свой дизельный пепелац зимой в минус 28 от отцовского ниссана ноут, безо всяких припонов, кинул крокодилы на свои отсоединенные клеммы и пустил, после пуска сразу же одел клеммы на аккум. Все ок. То же самое пробовал от жигуля шестерки проделать, потом уже дома не фига не вышло, даже толком не прокрутило.

[Lastpioneer]

А откидывать крокодилы можно при работающем двигателе, или лучше дать поработать 10 мин, а потом заглушить и тогда уже откидывать?

[AlexS]

На заведеной машине снимать клеймы АКБ нельзя!!! Есть вероятность что регулятор на гене этого не поймет, и пихнет все что может в сеть. Выгорают все лампочки мозги и т д. НЕ СОВЕТУЮ

[pulchinello]

Сейчас анализирую и вспоминаю, наверное я свои клеммы с акума не скидывал. А крокодилы одевал на свои клеммы.

[Rimo]

дать замершему акуму минут 5- 10 на сцепке постоять до пуска.

+1, чтобы насосал хоть чего-нить и после запуска мотора при отключении донора не было совсем уж сильной просадки по току.....

А откидывать крокодилы можно при работающем двигателе, или лучше дать поработать 10 мин, а потом заглушить и тогда уже откидывать?

Если ты про отключение донора - то без разницы, а если про отключение родного аккума - то нельзя его отключать ни до ни после прикуривания! Родной аккумулятор должен быть подключен в сеть!
Снова +1 к AlexS!
Ну и Gennadich несколькими постами выше тоже важную инфу написал - про последовательность подключения клемм....