Сообщений в теме: 28

[rvladislav]

Коллеги,снова я за помощью! Накрылся катализатор-нужен ваш совет-Где и КАК его заменить,есть ли альтернативы замене, и вообще-с чего начать?

[Антошка]

выбить каты, прошить под ЕВРО3

[rvladislav]

выбить каты, прошить под ЕВРО3

А как и где это сделать?

[Ivanof]

Мне рассказывали, что можно просто выбить потому как турбины выполняют функции пламягосителей.
Если у Вас 4 лямбды то задние можно отключить (они только для экологии (чтобы чек зажигать когда катализатор не дожигает)), я делал у sergeynik в аудитории.
Если хочется меньше колхоза можно первые заменить на неоригинальные а вторые выбить, с работой около 30тр получается.

[rvladislav]

Мне рассказывали, что можно просто выбить потому как турбины выполняют функции пламягосителей.
Если у Вас 4 лямбды то задние можно отключить (они только для экологии (чтобы чек зажигать когда катализатор не дожигает)), я делал у сергейника в аудитории.
Если хочется меньше колхоза можно первые заменить на неоригинальные а вторые выбить, с работой около 30тр получается.

Спасибо! Но понимаеш,я сегодня на всякий пожаоный,поинтересовался в "Евросервис Тюнинг"мастер мне объяснил,что на машины с таким объёмом катализатор нужно только менять! Не знаю развод это или нет,но он предложил заменить на какой-то итальянский универсальный,если катализатор стоит снизу-с работой 16000,если сверху-22000(это я передаю дословно его предложение),я поэтому в некоторой растерянности!

[Антошка]

http://neoaudi.turbo-quattro.com/

Спасибо! Но понимаеш,я сегодня на всякий пожаоный,поинтересовался в "Евросервис Тюнинг"мастер мне объяснил,что на машины с таким объёмом катализатор нужно только менять! Не знаю развод это или нет,но он предложил заменить на какой-то итальянский универсальный,если катализатор стоит снизу-с работой 16000,если сверху-22000(это я передаю дословно его предложение),я поэтому в некоторой растерянности!

Звони Сергею, у него огромный опыт работы с такими машинами, лучше него никакой мастер не сделает

[Ivanof]

Спасибо! Но понимаеш,я сегодня на всякий пожаоный,поинтересовался в "Евросервис Тюнинг"мастер мне объяснил,что на машины с таким объёмом катализатор нужно только менять! Не знаю развод это или нет,но он предложил заменить на какой-то итальянский универсальный,если катализатор стоит снизу-с работой 16000,если сверху-22000(это я передаю дословно его предложение),я поэтому в некоторой растерянности!

Что касается объема, трубы 2, так что дели на 2, плюс турбины (какой не какой а тормоз для газов).
А Евросервис Тюниг видемо не знаком с машинкой, татализаторы там либо с низу либо их 4, с верх у с низу (по 2 на трубе).
По ссылке выше умеют решать эту проблему.

[rvladislav]

Что касается объема, трубы 2, так что дели на 2, плюс турбины (какой не какой а тормоз для газов).
А Евросервис Тюниг видемо не знаком с машинкой, татализаторы там либо с низу либо их 4, с верх у с низу (по 2 на трубе).
По ссылке выше умеют решать эту проблему.

Спасибо огромное,сейчас буду звонить,договариваться!!! :audi:

[Handsome]

Едь к Сергею и думать нечего!!! Я и сам это делал, и стоит это гораздо дешевле!!!!!!
И машина без ката стала резвее :audi:

[Олегыч]

rvladislav,

Я понимаю, что у меня машин совсем другой, и катализатор всего 1. Мне на Опель в фирме "НАТА" на Седова поставили катализатор за 6 тыр. с установкой, дело было где-то год назад. Но все равно позвони поинтересуйся.

[rvladislav]

Спасибо огромное Всем !!! Я уже разговаривал с АУДИТОРИЕЙ приеду из командировки-сразу туда!!! Форум РУЛИТ!!!

[Vitaliy ПИТЕР]

Так что сделал? Цена? Результат?

[rvladislav]

Так что сделал? Цена? Результат?

Съездил в "Дилижанс',отключил контроль(что-то около 6 тысяч),а потом сам катализатор вырезал,и вварил пустую коробку-пламягаситель не понадобился,так как 2 турбины-они уже сами по себе-пламягасители.Савркой занимался приятель-поэтому стоило бутылку вискаря

[Vitaliy ПИТЕР]

Я думал ты в аудитории делал...
А в аудитории пламягаситель не советовали? Как изменился звук?

[KonstantinZ]

Мне рассказывали, что можно просто выбить потому как турбины выполняют функции пламягосителей.

"Просто выбить" лучше не делать, как минимум звук сильно изменится. А из-за изменения расчётного сопротивления чуть подрастёт расход и упадёт мощность. Хотя, с забитым катом мощность падает ещё больше. Плюс вероятность нахватать в турбину и ДВС "пыли" из фрагментов разрушающегося катализатора, когда ДВС с высоких оборотов резко переходит на ХХ.

[sasha 47]

Всем привет! Есть вопрос, у меня горит ошибка "перегрев правого ката", на работе авто никак не отражается, так вот вопрос, можно на данном этапе просто отключить контроллеры или каты тоже обязательно выбивать сразу?

[AlexZ]

Всем привет! Есть вопрос, у меня горит ошибка "перегрев правого ката", на работе авто никак не отражается, так вот вопрос, можно на данном этапе просто отключить контроллеры или каты тоже обязательно выбивать сразу?

Вот ты когда болеешь, насморк, например, у тебя, ты тоже повязку потуже (на шею) и все ОК, или лечишься?

[Prokhor]

я бы выпилил "не дожидаясь перитонитов"))

[sasha 47]

Я поэтому и спрашиваю как временная мера, просто отключение возможно или это не имеет смысла без выбивания катов?

[Prokhor]

руку на отсечение не дам - давно делал такое - но варианта "просто отключить без выбивания" мне нигде не предлагали.