Сообщений в теме: 53

[Sam]

А также (наверняка), отсутствии обогревов сёдел, зеркал и пр., что не нужно греть. + "Типа подготовки" для РФ рынка (разные антифризы с подвесками и клиренсом) .
За указанный бюджет ты найдешь себе машину, достаточно свежую, но с отсутствием диодных фонарей у любого дилера в Мск.
Что 2.4, что 2.0Т - это будет монопривод на мульте.
Смотри состояние, историю, пробег.
Имхо, не брать 2.4 б/у. У него были проблемы, на многих экземплярах, за редким исключением.
2.0Т более технологичный и прикатанный мотор. Вариант везения больше.
Б/у машина - лотерея. Критерии выбора ты сам себе обозначил.
= Трясти кандидата по полной схеме, думать, брать, через недолго сливать.
Удачи!

[DiCh]

Дима, ну что ты челюсть роняешь? Если твой аппарат тебя не подводит, это не значит, что он безпроблемный. Ты катаешь свою "одну единственную", да ещё и в "тепличных условиях". Нам же приходится с ними сталкиваться ежедневно. Человек спросил совета до покупки, следовательно его нужно предостеречь от опрометчивого шага. А вот когда онуже купит одобное авто, можете делиться с радостями и проблемами.

[A1ex_B6]

Спасибо Вам огромное за советы, очень признателен! К сожалению авантов не так уж много на бензине, а дизеля я боюсь как огня )). Будем искать и ждать достойного варианта...

[dmitry e]

Дима, ну что ты челюсть роняешь? Если твой аппарат тебя не подводит, это не значит, что он безпроблемный. Ты катаешь свою "одну единственную", да ещё и в "тепличных условиях". ...

Дим. Я и не говорил о безпроблемности. Укатать при желании можно ЛЮБУЮ машину. я всё говорил именно про свою и про себя. то что такая же (и моя тоже) может сломаться, это как пить дать. как и с другими вариантами. я ж не настаиваю, не заставляю человека покупать такую. я рассказал про свою, как идну из тысячи.

Катаю много. И не "одну единственную", и часто не в "тепличных условиях". Многое зависит от катателя.

[A1ex_B6]

Предлагают пригнать из Бельгии 2,7tdi, но я что-то побаиваюсь дизеля, никогда не сталкивался.

[DiCh]

Дима, "одна единственная" это твоя Ауди А6 (4F). "Тепличные условия" - это 70% пробега трасса. При других раскладах, многое потребовало внимание раньше. Когда я работал по финке, моя А6 (4В) за 2 года пробежала около 120000 км. Я на ней тоже колодки раз в 50000км менял. Хотя и скорости часто были за 200...
Если при выборе следующей Ауди ты откажешьсяот мульта в пользу DSG или гидромеханической трансмиссии, значит я ворчал не зря.

[dmitry e]

...Если при выборе следующей Ауди ты откажешься от мульта в пользу DSG или гидромеханической трансмиссии, значит я ворчал не зря.

Твои ворчания всегда "не зря"

При выборе следующей.... К DSG придётся ещё выбрать кваттро. Гидромеханики на А6 вроде больше не будет. А если не выбрать кваттро (бабловая черта (с)Sam), то придётся и дальше мучиться на мульте. Мешалку не предлагать


P.S. а где ты в финке ездил часто за 200?

[Karel]

Все грешны, все придем к кватре

[DiCh]

P.S. а где ты в финке ездил часто за 200?

Нет, там я так не хулиганил. В России, помнишь времена когда Выборгское шоссе автомагистралью было? Я за 40 минут до Питера доезжал.

[Sam]

я всё говорил именно про свою и про себя.

Немного рекламы:

Покупайте А6 4F C6 2.4 multitronic 2007 года у Дмитрия_Е!!!
Эксплуатация щадящая, бережная, пробег всего-то 120 000 км. Цена - 900 000 руб.
Ауди А6 Дмитрия_Е – «С ней лето будет знойным!» (с) [Календарь АКП на 2011 год.]

*Следующему счастливому обладателю – лицензионный Сити Гид в подарок.
**Предложение действительно до 31.03.11. Подробности по телефону отдела trade-in АЦП.

[Alexander]

а почему урод2 не рассматривается?

[dmitry e]

...помнишь времена когда Выборгское шоссе автомагистралью было? Я за 40 минут до Питера доезжал.

Даааа, было дело..... Хорошая дорога была. И мы были молодые, безбашеные..... Сейчас, с нынешним потоком за столько не доехать

Немного рекламы:

Покупайте А6 4F C6 2.4 multitronic 2007 года у Дмитрия_Е!!!
...
*...лицензионный Сити Гид в подарок.
**Предложение действительно до 31.03.11. Подробности по телефону отдела trade-in АЦП.

откуда инфа??????
До trade-in АЦП не дозвониться телефон всё время занят


поехал за календарём. осторожно, бешенный Фиат на дороге .

[freestyler]

дизеля я боюсь как огня ))

Зря, он не кусается

[A1ex_B6]

А подскажите кто ездиет на 2,0tdi с 2007г, как машинка, нормально едет(чип можно сделать и стоит ли?)? Навигацию русскую можно поставить, сколько стоит? Рассматриваю сейчас 2,0tdi и 2,0tfsi, обе конец 07года, Вин-код дизеля: wauzzz4f88n010349, описание: навигационная система, би-ксенон, парктроник, круиз-контроль, спортивные сиденья с подогревои и упором поясницы с электроприводом, бизнес-пакет, хром-пакет, мультифункционный руль, телефон, музыка bose-concert с усилителем, датчики дождя и света, омыватель фар, выдвижной фаркоп (выдвигается нажатием кнопки), шторы задних дверей. У обеих пробег 80и85т.км., цена 950. У бензина кожа иТВ, у дизеля нет. Какая разница у дисплеев???
Как дизель в эксплуатации, всегда заводится, на что у дизеля обращать внимание?

[A1ex_B6]

Завтра поеду смотреть, до понедельника нужно все решить...

[A1ex_B6]

Смотрел А6 2,0tdi, едет машинка хорошо(хотя можно еще и чип сделать).
Всё очень понравилось, но конкретно эту машину брать не буду, т.к. на одометре пробег 80т.км., а на ЭБУ 8км и остановлен, плюсом ко всему крашены две двери, бампера, возможно капот(10%), вобщем для меня значительные косяки, которые исправить дорогого стоит, а продавец двигаться не хочет. Буду искать дальше.
PS: скажите у кого машина 07-08года из Германии, у вас шрусы ржавые?

[LEXA_Audi]

2ТДИ на А6 Едет?? ))

Не бери немецкую, дизельную машину, реальный пробег тебя удивит!

[freestyler]

У моей на момент прихода в Россию по документам было 120 000км. Это чуть больше чем за 2 года немецкой эксплуатации

[A1ex_B6]

Ну, а что же делать? Машинка очень нравится, а в России дизельных и до 200сил нету... ((

[LEXA_Audi]

Правильно, дизель до 2006 вроде вообще не поставлялся.

Брать 2.4 или 2.0Т

Или искать чудо в виде 3.0 бенз.

Или помнить, что речь идет о Ауди и забывать о кроении на налоге..