Сообщений в теме: 8

[Golden_Misha]

КАК ПОМЕНЯТЬ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ И КАКОВА СТОИМОСТЬ?

[Golden_Misha]

КАК ПОМЕНЯТЬ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ И КАКОВА СТОИМОСТЬ? Авдотья В4 2,0 моно

[Синоптик]

Купить компенсаторы, поехать на сервис... можно приурочить к замене маслосъемных колпачков. По цене комплект ГК Феби (та же Ина упакована) - около 50 баксов Замена... очень недорого должна она быть, там делать нечего. С другой стороны могут и много запросить, поскольку "нада в матор лазить". На мой взляд 500р - это очень дохрена за такую услугу. Еще понадобится прокладка крышки если у тебя стоит пробковая. Если стоит резиновая - она вполне встанет обратно. Походу меняют сальник распредвала, стоит копейки.

[sled35]

Синоптик ну за 500 рублей, я думаю, что не найти место где поменяют гидрики, только если не в гараже каком-то... но тут дороже потом может выйти.

[Синоптик]

Да там реально делать неча. Скинуть распредвал - и все. ВООБЩЕ больше ничего делать не надо

[Mister X]

Менял сам. У меня это занятие заняло около 1 часа, причем в первый раз. И все бы было ничего, если бы я знал, что у меня стоит пробковая прокладка под крышку, а я прикупил резиновую. Предупреждаю сразу, что если стоит пробковая и есть желание поставить резиновую, надо вместе с прокладкой менять шпильки под крышку иначе резиновую будет не поставить

[ss20]

Только что вернулся из сервиса. Что было: стучали на холодную гидрики, форсунки износились, мотор на холостых чуть подрагивал. Что делал: заменил форсунки, заменил гидрики. Форсунки Бош по 800 руб - 5 штук Гидрики Феби по 188 руб - 10 штук По работе мне дали скидку на все работы, поэтому привожу весь перечень, того что делал: Замена гидрокомпенсаторов - 1800 Замена масла моторного - 250 Замена масла КПП - 350 Замена задних пружин - 1000 Замена ремня генератора - 350 Замена ремня гидроусилителя - 350 Замена форсунок - 700 Итого без скидки: 4800 Скидка : 1600 Итого со скидкой: 3200 После замены - мотор на холостых работает ровнехонько и тихо-тихо. Доволен как слон

[sled35]

Сказал А, говори и Б, Где делал?

[ss20]

А ну да, sled, sorry. Делал в Гольф-клубе на Земледельческой 3, в боксе у А. Олейника. Еще свои ощущения. 1. Пропала "двойная заводка", завдится стала мягко и ровно. 2. При резком нажатии на газ - раньше сначала чуть проваливались обороты. Теперь обороты просто поднимаются вверх пропорционально скорости нажатия на тапку, или, в крайнем случае, чуть-чуть запаздывая. 3. Как следствие п.2 - увеличился прием и тяга. 4. Такое ощущение, что перестала потреблять бензин (шутка), но проехал 67 км, а стрелка стоит на одном месте (может датчик сломался ) Короче, доволен как стадо бизонов!