Сообщений в теме: 10

[Perfect Stranger]

Не знаю когда началось. Заметил только сегодня. Задний ход горит постоянно! Даже при выключенном зажигании и вытащенном ключе. Рычаг при этом на нейтралке или первой передаче..

Глянул схему, вроде бы всё элементарно: плюс, появляющийся при включении зажигания идёт на лягуху заднего хода, которая его либо пропускает дальше, либо нет (в зависимости от положения), дальше провод прямиком на левый фонарь, а с него сопля на правый.

Но ведь фонари горят и при выключенном зажигании..

Багажником похлопал туда-сюда, косу пошевелил. без изменений... контактная группа замка зажигания, судя по отключающемуся мафону, отрабатывает как надо. Если легуху заклинило, то почему и при выключенном зажигании лампы горят? Перетёрлись провода где-то? слабо верится, что рядом оказался постоянный плюс и два провода удачно перетёрлись, а потом плотно прижались друг к другу, давая устойчивый контакт и не коротя на массу при этом...

Что за фокус такой? О_о И чего делать?

[Эльдар]

Попробуй поиском пройдись. У кого-то была аналогичная проблема, только не помню как ее решили.

[Митяй]

Попробуй всё же массу открутить, пошкурить и назад поставить. Все признаки.

[Эльдар]

Почитай ТУТ

[Toxic]

Давайте я с вами погадаю? Кто-то может внятно объяснить откуда берется напряжение на фонарях, если эл.цепь при выключении зажигания обесточивается?
[шепотом]
Более вероятно, что коса багажника переломилась и проводочки замыкают.

[Perfect Stranger]

Спасибо за ссыль, прочёл.

Может кто подскажет где в багажнике есть постоянный плюс? от чего\на что он приходит?

Если это имеет значение, то речь об аванте.

[SergeyV]

Спасибо за ссыль, прочёл.

Может кто подскажет где в багажнике есть постоянный плюс? от чего\на что он приходит?

Если это имеет значение, то речь об аванте.

а у меня постоянно противотуманки задние работали
и приборка постоянно ещё гасла...мистика,начали искать
поменяли кнопку противотуманок,электрик в приборке что-то искал...в итоге ,дело в косе было,проблема универсалов
провода "удачно" перетёрлись

[Perfect Stranger]

а у меня постоянно противотуманки задние работали
и приборка постоянно ещё гасла...мистика,начали искать
поменяли кнопку противотуманок,электрик в приборке что-то искал...в итоге ,дело в косе было,проблема универсалов
провода "удачно" перетёрлись

в косе багажника проблема была?

[Ди-Кёниг]

До лягушки можно добраться? Посмотреть бы, кто на ней под напругой, и все станет ясно.

[Perfect Stranger]

да нет смысла к ней лезть. я как-то оставлял машину на задней передаче. при выключенном зажигании фонари не горели. На включённой светились. следовательно там всё правильно подключено: через плюс от зажигания. наверное и правда проблема в косе где-то... но, блин, это ж как должно совпасть несколько перетёртых проводов...

[SergeyV]

в косе багажника проблема была?

дада,в ней

это ж как должно совпасть несколько перетёртых проводов...

мне повезло,совпало =)