Сообщений в теме: 29

[меченый]

привет всем! имею авант с4 , а также рейлинги, хочу поставить! у донора, с которого снимал , в крыше - родная резьба для установки, вопрос? если я просверлю (в тех же местах) свою, будет ли резьба там?

[AlexS]

В кузове заложены резьбовые ответки, если подснять плафоны с ручками то можно убедиться в том если они у тебя!
Был серебристый авант 92 года, тоже хотел поставить, но закладных не оказалось!
Поставить как декор не вижу смысла, Не сверли крышу пока не убедишся что закладные гайки у тебя присутствуют!!!

Вот тот авантик

[Д_Е_Н_И_С]

миха привет! меня тоже этот вопрос давно мучает! с тебя отчёт о работе! :audi:

[Baston]

Мы ж с тобой об этом курили както. Ты так и не заглянул под потолок?

[AlexS]

Для наглядности.

1) имею авто по трассе расход 6.4-6.7 ПУСТОЙ

2) Ставлю прицеп ( ниже фото и ТТХ) гружоный весом 400кг расход трасса 7.7-8.2

3) ставлю багажник ТУЛЕ аэродинамика, кладу 3 пачки вагонки, 6 досок 25х100х3м, и 5 оконных отлива по 2 метра. расход 8.5-8.9

Все замеры производились в одинаковых условиях на одной и тойже дороге.

фото прицепа и ТТХ

А теперь встречный вопрос на столько верхний багажник рационален!!!

[dmitry e]

...
А теперь встречный вопрос на столько верхний багажник рационален!!!

Ну возить же не только доски. Из-за пяти пар лыж не цеплять же прицеп? Их, лыжи, намного удобнее на крышу, особенно в бокс....

P.S. Бокс на крыше добавляет к расходу топлива всего 0,5-0,8 л на 100 км (инфа из одинаковых поездок на 2000-2500 км с боксом и без бокса).

[AlexS]

Дима если в машине 3-4 человека, то откидываеш одиночку и пихаеш не только 5 пар но и 10.
Лыжи на крыше не есть гуд, песок и соль на лыжах сказываются! Бокс да это исключение, но для бокса нужен гараж, где можно предусмотреть быстрый монтаж. Иначе всю зиму шкаф возить то же не комельфо.
Ну и разовые поездки не в счет.
А тема то не про боксы, а про релинги Может челу они в качестве эстетики! Но по мне без рогов на крыше авта лучше смотрится! Повторюсь много авантов было только в С4 кузове 4 шт и только одна без рельс на крыше, смотрелось лучше ИМХО

[dmitry e]

Дима если в машине 3-4 человека, то откидываеш одиночку и пихаеш не только 5 пар но и 10.
Лыжи на крыше не есть гуд, песок и соль на лыжах сказываются! Бокс да это исключение, но для бокса нужен гараж, где можно предусмотреть быстрый монтаж. Иначе всю зиму шкаф возить то же не комельфо.

Вот только что вернулись из поездки с лыжами, за 1000 км от дома. Вчетвером, причём один на детском кресле (представь - сзади на оставшейся двушке сесть рядом с детским креслом и просидеть так 13-15 часов...) И кроме 5 пар лыж надо положить в багажник 4 пары ботинок, горнолыжных, палки, 4 шлема, 4 костюма, 4 комплекта белья, 2 сумки с вещами, сумку с продуктами.... (бельё и костюмы лежали в боксе вместе с лыжами). И я не Karel (+ванночки, обогреватели, стульчики, прочее)

P.S. Бокс на крышу ставлю в декабре, снимаю в апреле. Хоть и есть гараж ставить/хранить, но лениво каждую неделю этим заниматься

P.P.S. прицеп надо тоже где то хранить. И балкон для этого точно не подойдёт

[AlexS]

Дима ну тебе сделать систему быстрого монтажа не проблема или на работе или гараже.

[dmitry e]

Гараж на работе.
Систему :huh1: .... Да, надо подумать :bestbook: .... Что то типа такого ( 5100 руб как то мнохо):
ВИДЕО

Высота потолка в гараже (4 м) позволит подвесить бокс с дугами и загнать в гараж Фиата....

[AlexS]

Дима если ты на фиата багажник поставиш, то я тебя буду называть иностранец с табуреткой!

[MadVai]

я свой бокс 2350x940x350 приспосабливал вертикально на лоджии
не скажу чтоб совсем запросто, но вдвоем с супругой вполне уверенно заносили/выносили.
основное затруднение вызывало перемещение сквозь подъезд/лифт/квартиру (углы то есть).
к лету буду покупать новый, хранить буду так же.
прицеп мне не подходит по ряду причин, первая из которых, как уже упомянул Дима,

прицеп надо тоже где то хранить. И балкон для этого точно не подойдёт

[AlexS]

Ну теперь я точно знаю где и кого если шо бокс клянчить

[dmitry e]

Дима если ты на фиата багажник поставиш...

Можно поставить - ТЫЦ , на нём есть места крепления габажника. Только доски и лыжи закидывать надо будет на высоту 2,6 метра....

[MadOX]

Коллеги, подскажите, есть ли какие-то советы/правила при выборе бокса? Что-то типа геометрическх размеров относительно крыши и т.п.

[dmitry e]

Главное, чтобы геометрические размеры бокса, особенно внутри были не меньше размеров груза, который в этот бокс укладывать. Шире крыши боксов вроде как не бывает. Длинее крыши - не страшно (единственно, на универсале и хэтчбеке надо смотреть, чтобы дверь багажника при открытии не упиралась в бокс).
Остальные критерии бокса - что больше нравится.

[MadVai]

Чем более квадратный, тем сильнее будешь его чувствовать на ходу.
Но форма у большинства современных боксов схожая, думаю что разницы не много.
В остальном почти пофиг, +1 к Диме относительно задней двери на хетчах-сараях.
Дуги багажника лучше брать алюминиевые аэро, они меньше шумят.

[Alexander]

ну какбэ важно, чтобы открывался в обе стороны, чтобы ремни там всякие внутри, замки

[dmitry e]

Открывание в обе стороны, на самом деле, не так и важно. Ставлю бокс всегда ближе к правому борту, открывается бокс справа. Бывают боксы, открывающиеся сзади, это, ИМХО, не удобно.
Ремни, подставки под лыжи, всё это докупается отдельно.

P.S. на А6/4F седане с боксом и багажником на крыше почему-то забрызгивается заднее стекло, как на универсалах. Причина в боксе или в самом багажнике - не знаю, по отдельности не ставил. На А6/С4 седане такого не припомню.

P.P.S. себе размеры бокса выбирал, чтобы помещалось до 4-5 пар лыж длиной до 175 см. выбрал Thule Ocean 600 (сейчас вместо него Pacifik 600), размер бокса наружный - длина 190 см, ширина 63 см, высота 39 см.

[Alexander]

если бокс широкий (нет позможности поставить ближе к краю), то открывание в обе стороны - очень важно, дотянуться до противоположной стороны будет нереально