Сообщений в теме: 29

[SRGK60]

Собственно заинтересовало плюсы и минусы не постоянного,а использования раз в месяц два????Вперемешку с 95.....

[Jeysi]

плохого ничего не будет.
лью в обе его(обе питаются по заводу 95ым).Особенно зимой.
p.s. иногда,бывает более странный звук мотора при переходе с одного на другой-это не страшно.
Страшно,когда мотор не в порядке,а его пичкают 98ым,для выздоровления.

[SRGK60]

плохого ничего не будет.
переходе с одного на другой-это не страшно..

Не переходить не собираюсь,просто при заправке литров в 80 залить 10-15 из них 98....

[Alex305]

Не переходить не собираюсь,просто при заправке литров в 80 залить 10-15 из них 98....

А смысл?

[SRGK60]

А смысл?

Ну типа побаловать любимую мафынку

[копчёный]

лучше норвежского 95 на аэро залей... разница огромная

[AlexZ]

лучше норвежского 95 на аэро залей... разница огромная

По цене?

[Prokhor]

А смысл?

присоединяюсь....
уж лучше этанольчику ливани грамм 100 качественного - всяко "полезно и вкусно")))

[жора]

присоединяюсь....
уж лучше этанольчику ливани грамм 100 качественного - всяко "полезно и вкусно")))

Перорально.

[Vitgok Bez're]

Перорально.

Ага, как мы. http://www.audipiter...=...st&p=626128

[AlexS]

У меня АВК уже 12 лет, в топливную кроме как сменить фильтр и одиножды насос не лазил ВООБЩЕ!!!! Тфу три раза!!!
Лью лукойл, бывали случаи и других заправок но бог миловал.

[antonio272]

лучше норвежского 95 на аэро залей... разница огромная

В Норвегии бенз по 70р-кто его у нас будет продавать в 2 раза дешевле?

[dmitry e]

В Норвегии бенз по 70р...

...был 2-3 года назад. Сейчас дороже

[Саныч]

Ну типа побаловать любимую мафынку

Может, майонез добавить в картер? И посолить...

[Skymen]

Ну типа побаловать любимую мафынку

А в чём баловство то заключается?
98 не чем не вкуснее и не полезнее, просто рассчитан на большую степень сжатия\более раннее зажигание. Если ни того ни другого в машине нету, то он просто сгорит так же как и 95.


Другое дело что возможны нюансы, как хорошие так и плохие:
1) + Возможно определив отсутствие детонации мозги слегка больше опередят зажигание, в пределах дозволенного (тут наверное DiCh точнее скажет). Будет чуть лучше ехать.
2) + Много противоречивой информации, но вроде как по одной из версий 98 у нас не делают, а покупают импортный, который типа сам по себе качественней.
3) - Много противоречивой информации, но вроде как по одной из версий 98 у нас не делают, а получают путём добавления в 95 антидетонационных присадок, вредных.

З.Ы. Сам на Гольфе, с мех впрыском, уышлено ставил более раннее зажигание и лил только 98, разница была заметна.

[пскович]

У 98-го бензина, плюс только один. Скорее всего, он соответствует нормам Евро 5 (если нет, то это просто потделка под него), а это значит, что он практически не содержит серы и других вредных для свечей и катализатора веществ, кроме этого, по умолчанию, у него высокие моющие свойства.

Мораль, если вы, заместо 95-го Евро3, будете лить 98-й Евро5 в новую машинку, то ресурс топливной аппаратуры, свечей и катализатора, возрастёт существенно. А если вы, в старую машинку льёте, иногда, 98-й Евро3 (который сделали из 95-го, долив в него присадок), то вообще бесполезная трата денег.
Как то так....

[antonio272]

...был 2-3 года назад. Сейчас дороже

В Августе был-наверное не запомнил

[пскович]

Да, забыл добавить. Стоить такой 98-й бензин Евро 5, не может дешевле 40 рублей за литр. И да, он может быть норвежским. В Норвегии он стоит 70 р., т.к. государство установило такие топливные сборы. Но русская компания, может ввезти свои нефтепродукты на территорию Норвегии, переработать их там (на современном НПЗ) в 98- бензин и вывести обратно в Россию. Такой бензин не попадает под налогобложение Норвегии и поэтому не стоит 70 рублей. Но он всё равно получается дороже нашего, как раз в районе 40 рублей за литр.

[Alex305]

старое, но познавательное http://bmwservice.li...l.com/5962.html

[Gosha]

старое, но познавательное http://bmwservice.li...l.com/5962.html

Афтар утверждает что 98 лить можно в любом случае, только забыл о чем сам же написал, что скорость горения 98 ниже чем 95, соответственно бензин будет догорать в момент выпуска т.е на выпускных клапанах.. у меня написано на лючке мин 91 - 2.0Т Знаю человека который ездит на 92 на 1.8Т ЧИП и нет никой детонации и никаких проблем уже очень давно, и знаю случаи прогара выпускных при пользовании 98 бензина. Так что некуй дрочить, лейте что предписано производителем.