Сообщений в теме: 28

[FeD лblsЫй]

Народ помогите разобраться ...
последнее время стал заметно большой расход топлива... А6 с4 1995 ) 2.6 quatro
около 17 - 18 л на 100 км по городу

делал диагностику движка еще в декабре - ошибок не было...

на диагностику топливной системы не ездил, но подозреваю что ЛЗ, какая вероятность того?
проверял стандартным способом, подносил руку к выхлопной, на больших оборотах - "маленькие" крапинки, что то в роди гари, говорят и есть признак дохлого ЛЗ?
подскажите есть вероятность неисправности в нем? может просто заменить его для профилактики, и посмотрим как поменяется расход?

p.s. читал что Вазовские ЛЗ ставят - и без проблем, разницы в эксплуатации нету, главное Bosh ,
но значительно дешевле.
?

[Karel]

Расход в городе дело неблагодарное ...зависит от маршрута и стиля езды...

Если я на своей еду по набережным на последней передаче и ускоряюсь медленно, как буд-то у меня чан полный дерьма в машине стоит и боюсь его пролить ... 13 литров

И тут же в этот день, жгу в спорт режиме, в центре на коротких улочках... 22-23 литра.

В любом сервисе должны спросить какой расход на трассе при равномерной езде и с какой скоростью?

[Jeysi]

Средняя скорость передвижения какая?
Время в пути?
Стиль езды?

[Хобот]

Бастон пытался её победить, у него не получилось.
Думаю у неё просто карма такая!

[welder]

У меня на сотке тоже так было - вылечил двумя заправками шел power. дальше стало всё ок.

[Jeysi]

Волшебный бензин Shell V-Power :audi:

[welder]

скорее - дерьмовый бензин до этого.

[s1ider]

ЛЗ вернёт ошибку, которую можно считать VAG-COM'ом.
Какой расход был ранее в городе? По трассе?
Бензин 95 или 92? У меня 92 испаряется мгновенно, на 98 расход литра на 2 меньше, чем на 95.

[Baston]

Да, пытался бороться, но прогнав по трассе в 11 литров , а так же долго пытав дилижанс и лично Пахомова, понял - в 2,6 по пробкам в режиме "поехал-оттормозился" 20 литров не предел. Забил - ибо это наш мегаполис иппучий. Пробовал тошнить, пробовал рвать до фигу - всё жрётся на старте. При этом движка в норме, по каким то там датчика снмались показания 9вероятно по впрыску) - всё как положено. на 100 - одна цифра на вольтметрах, на холостых -другая, на тормозе третья, а на старте иная. Сам Пахомов убил со мной 2 часа в тестах по дорогам. И накат - соответсвует нормам, ничто не цепляет ни тормозит. Андрей - это объём двигателя, почти 3-ёх литровая банка. Вот и думай - сколько ты жжёшь горючки. Кстати - привет!

[FeD лblsЫй]

Ну скорость передвижение средне 100-120
...в общем от Просвета - до Васьки - и обратно !!! (35 км) по небольшим пробкам, (при не очень спокойной езде) - 300р = 10 литров 95 бензин "Лукойл"
...а по каду ориентировочно Просвещение - Ветеранов, туда и обратно = 120 км со сред. скорости 120-140 , 17 литров = 500 р
...пол года назад (зимой) расход был немного меньше!!!


что насчет Shell V-Power - наоборот, многие кто работал на заправке - говорят что V-Power рекомендуется только для авто возраста максимум лет 5 , на старые авто = плохо для движка!!! вся накипи и сажа на цилиндрах не очищается - а "взболомучевается" и засерает все в конец )))) наверно не очень понятно объяснил правда =ъ


98 залить, плохо ведь не будет ей?))

[Karel]

Да, пытался бороться, но прогнав по трассе в 11 литров , а так же долго пытав дилижанс и лично Пахомова, понял - в 2,6 по пробкам в режиме "поехал-оттормозился" 20 литров не предел. Забил - ибо это наш мегаполис иппучий. Пробовал тошнить, пробовал рвать до фигу - всё жрётся на старте. При этом движка в норме, по каким то там датчика снмались показания 9вероятно по впрыску) - всё как положено. на 100 - одна цифра на вольтметрах, на холостых -другая, на тормозе третья, а на старте иная. Сам Пахомов убил со мной 2 часа в тестах по дорогам. И накат - соответсвует нормам, ничто не цепляет ни тормозит. Андрей - это объём двигателя, почти 3-ёх литровая банка. Вот и думай - сколько ты жжёшь горючки. Кстати - привет!

я тебе говорил об этом

Топикстартеру

Попробуй ради эксперимента по ПДД. Увидишь как упадет расход и без дерганьев. Плавно и размеренно.

[fire78]

Знаю что некоторые версии Ваг-кома показывают как прыгает напряжение на лямбде, оно должно быть от 0.1 до 0.9В, попробуй вообще лямбду отключить и посмотрерь расход, при отключении лямбды на мозги идет информация по умолчанию 0.45В(аварийный режим), моя версия вага напряжения не показывает, знаю осцилографом ещё её проверяют, но тонкостей не знаю...У меня была проблема - жрала, свечи черные, поменял лямбду и расход упал...
Вот для общего развития так сказать...
http://www.hondaworl...a_repair_37.htm

Вот тема на АК по расходу мотора АВС
http://www.audi-club...hread.p...?????
От туда цитата "Как и говорила гадалка, дело в редком блоке управления двигателя 4A0 907 493 A (прошивка 5DA 007 193-05) найдя его и заменив расход составил 32 литра на 250 километров 92-го бензина. ~ 12.8 литров."

[Jeysi]

Ну скорость передвижение средне 100-120

Попробуй ради эксперимента по ПДД. Увидишь как упадет расход и без дерганьев. Плавно и размеренно.

+100.Мягкий старт,без педали в полу и плавное торможение.

[cMexx]

понял - в 2,6 по пробкам в режиме "поехал-оттормозился" 20 литров не предел.

Хрена прожорливый двигатель! 2,4 кушал 12-15 в зависимости от того как ехать на штатной резине и 16-18 на нештатной

[_Пётр_]

1.8t тапка часто в пол (недавно выкинули катализатор забитый и поставили пламегаситель - теперь слышно турбину и расход на 1-2 меньше)- по городу 15-17л. сейчас чаще езжу по приморскому и выборгскому ш. и КАДу - 12-14л. по трассе 9-10л. считаю нормальным и не парюсь)

[keks]

Расход - дело добровольное )
2.3 20v хавал 15-17. Ёлка умудрялась вложиться в 10. Вот и думайте.

[Саныч]

Расход - дело добровольное )
2.3 20v хавал 15-17. Ёлка умудрялась вложиться в 10. Вот и думайте.

+1
Но у автора один нюансик - расход был меньше, и если, как я понял, стиль езды не менялся, то увеличение расхода вполне разумный повод поискать бяки или в двигателе или в качестве бензина.
Вполне возможно, что и лямбда-зонд помирает, это процентов 10 лишнего расхода запросто даст

[_Nikolay_]

Мне говорили что новая лямбда больше повлияет на динамику, нежели на расход.
На А6 менял оба зонда. Разницы не заметил, но пропала вылезающая раз в пол года ошибка по адаптации смеси.

з.ы.- обсуждать расход по городу - бред. У меня сейчас (3.0TDI) кушает от 8л/100 - это от квартиры до загородного дома. До 25л/100км - сильные пробки в городе.

[FeD лblsЫй]

Мне говорили что новая лямбда больше повлияет на динамику, нежели на расход.
На А6 менял оба зонда. Разницы не заметил, но пропала вылезающая раз в пол года ошибка по адаптации смеси.

з.ы.- обсуждать расход по городу - бред. У меня сейчас (3.0TDI) кушает от 8л/100 - это от квартиры до загородного дома. До 25л/100км - сильные пробки в городе.

что то у тебя совсем мало ест))))

+1
Но у автора один нюансик - расход был меньше, и если, как я понял, стиль езды не менялся, то увеличение расхода вполне разумный повод поискать бяки или в двигателе или в качестве бензина.
Вполне возможно, что и лямбда-зонд помирает, это процентов 10 лишнего расхода запросто даст

А где он теоритически хоть находится?)))) можно же самому заменить его?
И менять надо оба? насколько я знаю их два на с4 ?

Да и что насчет бензина? бензин разных производителей и разного качества - имеет свой расход?
например сравнивать Шелл и Лукойл ?

[Андрей!]

Да и что насчет бензина? бензин разных производителей и разного качества - имеет свой расход?
например сравнивать Шелл и Лукойл ?

Между Neste и Киришами поллитра-литр в пользу Neste.