Сообщений в теме: 39

[BEAST]

Добрый день! Обращаюсь ко всем с вопросом, может кто сталкивался с проблемой или подскажет куда с ней поехать (самое распростаненное направление я знаю, прошу туда не направлять:-))

Итак, есть ауди а3 2008 года с пробегом 54 тыс. км. И решил я значит поменять тормозные диски и колодки по кругу. Диски TRW, колодки оригинал. Все прочистили, смазали направляющие поставили. Тормозит все гуд, но после того, как тормоза прогреются, при движении в пробке, когда ещешь очень медленно и притормаживаешь, появился такой противный скрип колодок, протяжный такой. Скрипит только в этом режиме и, как выяснилось, только спереди справа. На холодную - тишина и благодать:-)
Скинули правое переднее колесо, все еще раз прочистили, собрали - та же фигня.
Решили, что все дело в колодках (левые, неудачная партия и т.п.), купил новые колодки FERODO, поставили их - без изменений.

Может быть, кто сталкивался с такой проблемой и подскажет, куда ехать для ее решения.
Сейчас мысль, которая меня не покидает - это возможная выработка направляющих суппорта, хотя по ним не скажешь, со слов мастеров все в идеале, короче фиг знает, но скрип достал:-) То ли суппорт менять, то ли заказывать ремкомплект.....

Буду рад любой помощи в вопросе, а именно:
1. Было такое, причина оказалась в том-то....
2. Есть конкретный мастер (имя, тел), который знает в этом толк и сможет помочь....

Думал, что должны притереться, но уже прошел 1200 км. на них один фиг, все без изменений.

P.S. Понятно, что удаленно причину не определить, мне бы просто возможные варианты решения проблемы собрать. Сразу скажу - точно не колодки!!!!

[HUCH]

Точно, не колодки и точно не диски. Точно только - их совместимость + правильная "притирка" (вон, Бастоныч менял, так там описание как притерать чуть меньше чем "Война и Мир")..."Палево" канешна тоже не исключаю....

[копчёный]

менял недавно колодки, та же фигня.... снимал , почесал об асфальт, помогло примерно на 1000 км
свыкся с мыслью что буду скрипеть до сл.замены
как мне обьяснил знакомый слесарь колодки просто набирают в себя железо и скрипят
колодки бош

[antonio272]

Может грязи и песка набилось? Недавно махнул себе на bmw x3 оригинал диски и колодки-скрипят.

[Prokhor]

после замены колодок (без дисков, только колодки) при городском цикле ощущался скрип. Как ни странно, он вылечился при длительной поездке по трассе (500 км).
сделал скоропалительный вывод, что смена "режима торможения" привела к тому что колодки "притерлись правильно".

[Kolyan]

Такая же фигня, после замены дисков и колодок, скрип ужасный... Чувствую себя как в китайской маршрутке, что делать - ума не приложу

[SRGK60]

Блин, подпишусь диски+колодки по кругу АТЕ,иногда скрипят правда не всегда и не громко,че за нах....Может не притерлись

[Святослав]

У меня греются и скрипят при езде, при торможении не скрипят сказали что может супорт(место посадки колодки почистить) или в поршень на супорте грязь набилась и не отжимается до конца буду на выходных кавыряться

[Jeysi]

Из тех,у кого не скрипели среди меня и моих знакомых-это TRW.

Еще Mintex неплохие.Я только 1 раз брал их.
Не скрипели действительно.

[BEAST]

Из тех,у кого не скрипели среди меня и моих знакомых-это TRW.

Еще Mintex неплохие.Я только 1 раз брал их.
Не скрипели действительно.

Сегодня до кучи попробовал и trw - без изменений:-) похоже на выходных поддомкрачу и буду сам....

[Яков]

несколько лет назад занесло меня на обучение к TRW-шникам, сразу после их объединения с LUCAS. Много лишнего там вещали, в основнмо про маркетинг, перспективы развития, как находить причины для отказа по гарантии и т.д.:-)
Но одну интересную и полезную информацию я для себя выловил таки. У LUCASа очень обширная и дорогая исследовательская составляющая при производстве узлов и агрегатов. И, в частности, они проводят аккустические исследования. Показывали слайды:-) На специальный стенд ставить целиком собранная подвеска от автомобиля. Крутятся колёса, и производятся замеры вибрации каждого элемента, каждой детальки. Как сказал инженер, вибрирует ВСЁ,а звуки, которые мы начинаем слышать, порождает наложение вибраций нескольких элементов. Поэтому при проектировании и производстве их стараются "развести" по частотам. Где то массы добавят, где-то форму изменят, к колодкам разные пластинки пришлёпывают.
Всё это я к тому, что причина скрипа, который многие слышат, не обязательно в паре диск/колодка может возникать. Даже своевременно не заменянная тормозная жидкость может быть "провокатором":-)
Но в первую очередь (от себя добавлю) залог тишины - правильная прикатка новых колодок

[Покрышкин]

Еще Mintex неплохие.Я только 1 раз брал их.
Не скрипели действительно.

еще как скрипят

[Святослав]

Но в первую очередь (от себя добавлю) залог тишины - правильная прикатка новых колодок

в чем секрет "правильной" прикатки?

[Baston]

У меня не скрипят ни разу. Тромоза отменные. Но я ставил керамику. В след. раз буду ставить только их. А притирка керамики, как я понял - это не дать на новых колодках образоваться керамической корки- не закаксовать колодки, иначе они летят в помойку. Может тоже керамику поставить?

[keks]

Точно керамика? )
С АТЕ проблем никогда не было

[Baston]

Точно керамика? )
С АТЕ проблем никогда не было

Я писал про колодки. Можно назвать керамика, можно металокерамика, ещё их обозначают ферокарбон. Диски обычные цимерман - штатные.

[andrey74]

Притирка по рекомендации Ауди - 20 циклов со 100 км/ч до 50 км/ч с некоторым охлаждением дисков (30 сек) чтобы диски не перегреть. Но как показывает практика - помогает не на всегда. В основном проявляется у владельцев, управляющих а/м в спокойном стиле в городском цикле. Проедешь по трассе с динамичным оттормаживанием - проходит И АТЕ сейчас вроде стали другие "демпфирующие" (с обратной стороны колодки) наклейки делать - возможно это как то помогает. Слышал (но сам не пробывал) о том, что смазывают обратные стороны колодок (которые к скобе и поршню). Только конечно без фанатизма, а вот чем - не знаю (думаю, чем то невымываемым/проникающим - смазкой для направляющих или может каким-нибудь синтетическим составом - типа с содержанием SMT2 или чем то подобным, но при этом чтобы грязь на себя не цепляло и температуру нагрева выдерживало - не стекало)

[2MAN_MC]

Тысячу раз уже тёрли. Скрипы часто возникают из за состояния суппорта, а не из-за колодок и дисков. Я в прошлый раз ставил колодки Текстар на диски циммерман - скрипели поначалу, потом пропало само. Сейчас поставил диски VAG и колодки Бош - никаких проблем, без всяких притирок.

[andrey74]

Тысячу раз уже тёрли. Скрипы часто возникают из за состояния суппорта, а не из-за колодок и дисков. Я в прошлый раз ставил колодки Текстар на диски циммерман - скрипели поначалу, потом пропало само. Сейчас поставил диски VAG и колодки Бош - никаких проблем, без всяких притирок.

соглашусь, в случае если пробег на авто 200 и более тыс. км, но если пробег от 0 до несколько десятков тыс. суппорт чистый и направляющие смазаны - то собака не там порылась скорее всего...

[_Nikolay_]

Никогда ничего не скрипело, но при отпускании тормоза - трогании на АКПП небольшой хруст присутствовал.
Пытался бороться - безтолку.... все говорят - это нормально.
На а6 например поменял передние колодки (АТЕ брал в дилике) - захрустело (не всегда правда) спереди.
Смирился. Пришло время - поменял задние диски и колодки (АТЕ) - и сзади захрустело.
Сейчас на табуреге тоже хрустят... правда очень редко...
Связываю это с привычкой к плавному торможению и сухой/мокрой погодой.