Сообщений в теме: 16

[freestyler]

Вот такой случай произошел, не знаю что и думать. В пятницу ездил переобуваться. Обычный шиномонтаж, работают два человека - один крутит гайки, второй перебортовывает, балансирует. Я хожу посматриваю то за одним, то за другим.
Процесс идет, я стою у машины и вдруг меня подзывает человек, который балансирует. Показывает мой диск со снятой покрышкой, на ободе какой-то след и говорит что диск битый и лучше бы его назад поставить. Я соглашаюсь, тем более что действительно этим колесом прикладывался и довольно сильно (правда, биения после этого не было). Через пять минут зовет снова. Колесо уже собрано, крутится на стенде. И невооруженным взглядом видна вмятина на внутренней стороне обода (которая под машиной и снаружи ее не видно) сантиметра 1,5-2. Я в офигении, работник мне предлагает за 800р. все исправить, соглашаюсь, он исправляет и ставит колесо назад.

А теперь вопросы:
1. Мог ли я ездить с гнутым на 1,5-2 см передним диском, и не ощущать этого?
2. Мог ли работник бесшумно, пока я отошел, погнуть мне диск, чтобы заработать эти 800р на его выправлении?

[Vitgok Bez're]

1. Мог.
2. Паранойя.

[keks]

Мог, легко.
Фристайлеряка-подозревака

[Леопольдъ]

1. мог
2. бесшумно? не мог.

[JoySpirit]

Мог спокойно ездиить на гнутом и не ощущать. У меня 2 года гнутое (при чем сильно - около 8 см) колесо сзади крутилось и все спокойно было. Правда скорости не больше 120 км/ч были.

[Prokhor]

1. мог
2. прессом, в теории, мог

[freestyler]

Понял, спасибо!

Параноя, к сожалению, действительно имеется

[2MAN_MC]

ты сам то это как себе представляешь? Значит чел плоскогубцами загибает тебе диск втихаря и думает о своем куше??? жесть...

[_Nikolay_]

Делать им нечего как диски гнуть в разгар сезона.
Паранойя.

[Dema_man]

Я несклонен вообще никому доверять.
Ответил бы "ДА" на второй вопрос, в наше сучье время каждый думает только о том, как бы полегче срубить бабла. А на шинках вообще никакой ответственности.
Я в четверг переобулся, после переобувки спросил какое давление в шинах? Ответили, что 2,2. Я попросил подкачать до 2,5 - это минимальное значение, которое нашел на лючке бензобака. Отказали, сказав что на заборе тоже написано, а 2,2 - это оптимум для наших убитых дорог.
В пятницу заехал на Несте - думаю сам подкачаю... и охренел. На всех четырёх колёсах разное давление от 2,1 до 2,7(!) с чёткой разницей в 0,2 атмосферы.
Проконтролировать их нереално, так как на входе в цех большими буквами написано "ОПАСНАЯ ЗОНА. ВХОД ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛА". Теперь переживаю за балансировку - делали её или просто так грузов навесили

[Samuel]

...хех..я как-то на Несте тоже накачал 2,2, а в итоге оказалось 3,5....
а к шиншикам езжу к своим

[Kostakis]

На В3 минимальное 2.5 или речь про другой а/м ?
Манометры могут врать ,причем прилично . После езды давление может быть выше особенно в передних колесах , при изменениях температуры +/- давление меняется.

[Karel]

Показаниям на Несте мы верим, шинщикам нет ... ))) предвзятость

[Dema_man]

Показаниям на Несте мы верим, шинщикам нет ... ))) предвзятость

Суть в том, что если бы на несте прибор врал, то давление на следующий день после шиномонтажа отличалось бы от заявленного шинщиками примерно на одну величину. Но давление во всех колёсах разное: 2,1 - 2,3 - 2,5 - 2,7

На В3 минимальное 2.5 или речь про другой а/м ?
Манометры могут врать ,причем прилично . После езды давление может быть выше особенно в передних колесах , при изменениях температуры +/- давление меняется.

Машина Audi A6 (C5) Avant 2.5TDi QUATTRO. Пересел недавно

[Jeysi]

Бесплатные и достаточно точные манометры на ГазПромНефти.
На Нестле-были 6 лет назад вразнобой.Сейчас видимо так же.

А колесья надо у правильных шинщиков делать..Чтоб потом не было мучительно больно за бесцельно потраченное время и бабло.
P.s. С собой давно вожу свой манометр.Фииинский.Не врет.Вроде...

[_Nikolay_]

...хех..я как-то на Несте тоже накачал 2,2, а в итоге оказалось 3,5....

+1 только на Шеле.