Сообщений в теме: 25

[leonid1984]

Здравствуйте господа. Зовут меня Леонид и владею я ласточкой А4 2003 года 1.8Т передний привод АКПП.
Проблема в том, что идёт постоянный звук откуда-то, даже не могу понять, но говорят это коробка. Звук собой представляет рокот, по нарастающей при наборе скорости и наоборот.
Если есть у кого соображения, подскажите. Может ли это исправить замена масла? забыл добавить что немного течёт масло из коробки.

[Саныч]

...Проблема в том, что идёт постоянный звук откуда-то, даже не могу понять, но говорят это коробка. Звук собой представляет рокот, по нарастающей при наборе скорости и наоборот...

А если не коробка... Лучше для начала все таки определиться - на подъемнике вывесить и покрутить двигателем, так шансов больше определиться... Здесь вряд ли угадают. Хотя... некоторые могут!

[Dark Petrovich]

скорее всего у тебя там вариатор стоит а по ремонту он не дешёвый!для начала советую приехать на диагностику,я сам работаю в сервисе по ремонту акпп,так что советую не пороть горячку и замена масла не поможет если там нет уровня и всё работает по сухарю!

[leonid1984]

был сегодня на подъёмнике, сказали точно коробка. стучит в задней стороне агрегата.
звонил в Дилижанс, у них там нереальная запись, аж до 3 декабря. тянуть с этим не хочется, совсем помрёт же. может есть у кого связи которые возьмутся хотя-бы за диагностику. ремонт наверно 60 кусков будет стоить

я сам работаю в сервисе по ремонту акпп

так может вы мне чем-то сможете помочь? правда на юго-запад не очень хотелось бы ехать

[Dark Petrovich]

сервис на московском шоссе находиться,набери меня днём 8-953-177-33-12 постараюсь помочь

[leonid1984]

сервис на московском шоссе находиться,набери меня днём 8-953-177-33-12 постараюсь помочь

я на пятницу записался в редан. стоит ли туда ехать? поковырялся на форуме, пишут что испортилась качество работы у них. это так?
кстати, московское 13?

[_Пётр_]

сотрудник на работе тоже с вариком попал на А6 Ц5 2.4. очень долго чинили тоже где то за 60килорублей.
забрал, откатался месяц и опять накрылся. это я к вопросу о замене варика на что нибудь нормальное, возможно?
пы.сы. да и что там в нем так дорого чинить?! обтачить задраные валы и поставить новый ремень? или степ мотор дорогой и не чиниться?

[Б@зилио]

Была проблема на АКПП мотора АЕВ 1.8 Т, машинка А6С5, просто поменял карабас на контрактный и забыл...

[leonid1984]

поменял карабас на контрактный

что это значит?


друзья! скажите пожалуйста, если при подключению к компу ошибки нет, а странный звук идёт из задней части коробки, есть вероятность что полностью перебирать и переделывать её не будут?

[leonid1984]

означает это одно, игра в лотерею, повезет или нет -)

контрактный - б/у. из европы. кот в мешке. или будет работать, или нет -) 50%

утешил ))) на евроавто такая 75 кило стоит!!!

[Alexander]

готовься к худшему, надейся на лучшее

лучше чинить свою и получить гарантию, чем покупать непойми что с непонятной перспективой

[Покрышкин]

если комп ошибок не дает, скорее всего мех повреждение, которое датчиками не определяется. у меня так было.
ps - я бы смотрел по белорусским разборкам коробки с доставкой. в принципе туда даже самому сгонять можно без особых проблем.

[Б@зилио]

означает это одно, игра в лотерею, повезет или нет -)
контрактный - б/у. из европы. кот в мешке. или будет работать, или нет -) 50%

Почти 4 месяца все ОК!

[leonid1984]

если комп ошибок не дает, скорее всего мех повреждение, которое датчиками не определяется. у меня так было.
ps - я бы смотрел по белорусским разборкам коробки с доставкой. в принципе туда даже самому сгонять можно без особых проблем.

такой вариант мне тоже предлагали...

[Dark Petrovich]

я на пятницу записался в редан. стоит ли туда ехать? поковырялся на форуме, пишут что испортилась качество работы у них. это так?
кстати, московское 13?

да,редам по слухам испортился,сам лично с ними не знаком

что это значит?
друзья! скажите пожалуйста, если при подключению к компу ошибки нет, а странный звук идёт из задней части коробки, есть вероятность что полностью перебирать и переделывать её не будут?

для начала нужна качественная диагностика,а если коробас и разбирать то полностью

[2MAN_MC]

да,редам по слухам испортился,сам лично с ними не знаком

Для начала Редан!

для начала нужна качественная диагностика,а если коробас и разбирать то полностью

А зачем полностью?

[Dark Petrovich]

сотрудник на работе тоже с вариком попал на А6 Ц5 2.4. очень долго чинили тоже где то за 60килорублей.
забрал, откатался месяц и опять накрылся. это я к вопросу о замене варика на что нибудь нормальное, возможно?
пы.сы. да и что там в нем так дорого чинить?! обтачить задраные валы и поставить новый ремень? или степ мотор дорогой и не чиниться?

ну во первых проще заказать новые валы чем искать умелого токаря который возьмётся за это и сделает всё на отлично!во вторых не "новый ремень" а цепь придётся менять на новую по любому,в третьих заказывать новый электро-кит и возможно новые мозги(обычно один кит меняется)! В итоге проще купить на разборке другой мультик или отдать за ремонт от 80 и выше....
Самый надёжный и проще в ремонте чем мультитроник это типтроник!zf 5hp-19, 6hp-19 вот на а4 и а6,на а8 стоят другие коробасы тоже zf
Переделывать на другой коробас геморойно и можно залипнуть на чём нибудь!
Видел как б5 пасик переделали с механики на автомат)))спалили 2 коробаса в хлам притащили к нам)
в итоге для нормальной переделки разбирался низ мотора,вытаскивалось колено переделывалось и собиралось обратно+ ремонт акпп( примерная сумма ремонта около 110т.р.) затратно получилось,ну и всякие доп работы.
Теперь задумайся надо тебе это или нет?

сотрудник на работе тоже с вариком попал на А6 Ц5 2.4. очень долго чинили тоже где то за 60килорублей.
забрал, откатался месяц и опять накрылся. это я к вопросу о замене варика на что нибудь нормальное, возможно?
пы.сы. да и что там в нем так дорого чинить?! обтачить задраные валы и поставить новый ремень? или степ мотор дорогой и не чиниться?

ну во первых проще заказать новые валы чем искать умелого токаря который возьмётся за это и сделает всё на отлично!во вторых не "новый ремень" а цепь придётся менять на новую по любому,в третьих заказывать новый электро-кит и возможно новые мозги(обычно один кит меняется)! В итоге проще купить на разборке другой мультик или отдать за ремонт от 80 и выше....
Самый надёжный и проще в ремонте чем мультитроник это типтроник!zf 5hp-19, 6hp-19 вот на а4 и а6,на а8 стоят другие коробасы тоже zf
Переделывать на другой коробас геморойно и можно залипнуть на чём нибудь!
Видел как б5 пасик переделали с механики на автомат)))спалили 2 коробаса в хлам притащили к нам)
в итоге для нормальной переделки разбирался низ мотора,вытаскивалось колено переделывалось и собиралось обратно+ ремонт акпп( примерная сумма ремонта около 110т.р.) затратно получилось,ну и всякие доп работы.
Теперь задумайся надо тебе это или нет?

Для начала Редан!
А зачем полностью?

если мех.повреждения как ты стружку по коробке собирать будешь???

[2MAN_MC]

если мех.повреждения как ты стружку по коробке собирать будешь???

Уууу...а вы экстрасенс?

[Dark Petrovich]

Уууу...а вы экстрасенс?

как показывает практика ни чем хорошим это не кончается))))

[bob1]

Я решал дважды вопрос по вариаторы, первый поставил б\у на 7 месяцев хватило, а во второй раз я поставил механику и ни чего, теперь не болит голова через сколько опять буду мучатся с этим дорогущим вариатором!