Сообщений в теме: 38

[Леший74]

Вопрос.Какой ток должна потреблять штатная охрана на С5. И какой ток потребления должен быть максимальным, если сигналки нет,работает штатная охрана.У меня потребляет 100-110 мА.За ночь съела аккумулятор.
На всякий случай: похоже не работает концевик водительской двери.

[toha]

Вопрос.Какой ток должна потреблять штатная охрана на С5. И какой ток потребления должен быть максимальным, если сигналки нет,работает штатная охрана.У меня потребляет 100-110 мА.За ночь съела аккумулятор.
На всякий случай: похоже не работает концевик водительской двери.

Что то математика подсказывает другое - 110*10часов (ночь) - 1,1а/ч, т.е. при батарейке 75 ач спокойно может хоть пол месяца (0,1*24*15=36) стоять -ищи косяк в заряде батарейки -похоже она совсем дохлая...

[Леший74]

Вчера после 3-х часов поездки замерил-12.77. Уходя,скинул клемму с аккума,чтобы сегодня завестись.Сегодня по приходу замерил напряжение-12.55вольта. Аккум стоит 60 а/ч. Куплен в декабре.

[Саныч]

...На всякий случай: похоже не работает концевик водительской двери.

Не знаю, как работает привод замков в С5, но для примера - у меня по причине плохо работающего концевика запирания водительской двери после постановку на охрану (брелком) не выключился привод замков... Аккум на включенном компрессоре ЦЗ продержался около 8 часов и... умер.

[Леший74]

Замки открываются и закрываются нормально! Меня больше беспокоит почему за ночь сдыхает аккумулятор!

[BVVIT]

Кнопки стеклоподъемника проверь, бывает залипают.

[Леший74]

Пробовал,когда стекло упирается, немного падают обороты движка и защита сразу отключает стеклоподъёмник.

[BVVIT]

Вентилятор радиатора?

[BVVIT]

Движек какой?

[Леший74]

Вентилятор выключается. Движек 1.8 AWT.

[BVVIT]

Главное что бы они выключались.

[BVVIT]

Вчера после 3-х часов поездки замерил-12.77. Уходя,скинул клемму с аккума,чтобы сегодня завестись.Сегодня по приходу замерил напряжение-12.55вольта. Аккум стоит 60 а/ч. Куплен в декабре.

ВАГ ком чего говорит?

[Леший74]

Пока не проверял. У самого нет, надо ехать к знакомым.

[Jeysi]

55А аккум мало в А6
70 надо бы...
P.s.Либо Ваша батарейка не жилец,либо проблема в другом..

[YolKa]

110 mA конечно многовато, но за ночь аккум не высадят.
После 3 часов поездки напруга на аккуме будет 13В, если не больше.
Какое напряжение на заведенном моторе?

[Б@зилио]

Померь напряжение на заведенном(возможно гена) и ставь акум побольше, у меня сотка стоит...

[Леший74]

Зарядку проверял,всё в норме! А вот на счёт аккума побольше,надо подумать,хотя когда этот заряжен и он крутит даже в большие морозы,за 20.

[Леший74]

Ваг ком показал,что глючит задний левый активатор.Спасибо Вадиму (BVVIT) за диагностику.

[Masters]

Вряд ли это причина твоей болезни. Ошибки достаточно часто возникают по замкам, но они работают в момент постановки/снятия с охраны.
Как вариант, магнитола может воровать ток (можно вытащить предохранитель на ночь) или блок комфорта может дурить.
Зарядку как проверял? На холостых? Она может быть в норме на холостых, а под нагрузкой (фары, попогреи и тп) уже не будет в норме.

[Леший74]

Пока не понятна причина.Даже при токе утечки 110 мА, аккум не должен так быстро садиться! Холостые проверял и с нагрузкой и без.Разница не больше 0,4 вольта.Такое ощущение,что ночью что-то включается и работает до утра.