Т.к. в бочке жидкости гур установлен фильтр решил заодно его тоже поменять.
Бачок 4F0422371E
Жижа G004000M2
Для промывки использовал жидкость гур Febi 6162.
Чтобы легче было ползать под машиной поднимаем подвеску в лифт и переводим в режим домкрат. Вывешиваем морду.
![Изображение](http://s017.radikal.ru/i406/1306/79/e772ea37a978.jpg)
Снимаем защиту и снизу рядом с патрубком радиатора виден шланг идущий на охладитель жикости гур.
![Изображение](http://s08.radikal.ru/i181/1306/53/b4d2261faddf.jpg)
Снимаем штатный хомут, сдёргиваем шланг и сливаем жижу в подходящую ёмкость. Я обычно использую пластиковую канистру вырезанною сбоку. Крутим руль туда сюда чтобы всё слить. Надеваем на шланг новый хомут помоему 14-18мм. Надеваем шланг наместо и затягиваем хомут. Заливаем жижу для промывки,крутим руль, доливаем, опять крутим чтобы все пузыри вышли. Заводим, крутим руль, доливаем. Т.к. у меня похоже жидкость никогда не меняли решил промыть ещё раз в оригинальной жижой.
Меняем бачок. Для этого снимаем впускной патрубок и откручиваем бачок с антифризом и кладём его на двигатель(см. фото). Заливаем новую жижу, крутим руль,доливаем, крутим, пока не влезет почти весь требуемый объём 800гр. У меня влезло почти 700гр. Потом заводим, крутим доливам если необходимо. Ставим защиту, опускаем с домкратов, выключаем режим домкрат и довольные собой идём пить пиво.