Сообщений в теме: 31

[alexsei]

Произошла такая ситуация, ехал с москвы в иркутск, подьезжая к городу при с 150км резко зарычала как будто оторвал глушитель, машина перестала ехать в гору,медленно разгонялась повышались обороты загорелся чек, и так проехав еще 300 км. Заехав на яму обнаружил что пробит глушитель, поддон акпп цэлый. Помогите разобраться в чем причина!

[Rimo]

В чем причина - чего? В чем причина целости поддона АКПП? Или в чем проблема пробития глушителя?

[Forfun]

прочитать ошибки надо, а еще лучше диагностику всей машины провести, если в москве не делали.

[_Nikolay_]

А почему подозрения пали на АКПП?

Повышенные обороты при переключении скорее всего следствие ошибок по двигателю.

Нужно читать ошибки.

Глушитель то заварили/заменили?

[alexsei]

Я немного поправлюсь, сам я с иркутска, опаздывал в усть-кут на работу

Здесь не делают диагностику таких авто, сейчас на вахте машину там оставил, вот думаю в чем дело.

Двигатель нормально работает масло съел за весь путь очень мало, успел только на яму заехать, вроде ничего не течет только с глушителем проблема.

Почему не едет 3000об.

Интересно доеду я в таком состоянии хотя бы до братска? это 50км не думаю что это из-за глушителя!

Ошибки читать я не умею.

[2MAN_MC]

Сбрось клеммы с аккума на пол часа.

[_Nikolay_]

Сбрось клеммы с аккума на пол часа.

+1

Возможно это скинет ошибку.

Если поможет - до сервиса езжай не спеша.

[alexsei]

скидывал не помогает! Что это может быть?

[Jeysi]

какой привод у машины и какой мотор?
если хотите получить помощь-указывайте все данные.
тип и код акпп,код мотора,привод,год выпуска

[2MAN_MC]

Тогда смотреть все ли провода подключены к коробке. Пошевелите разьёмы, может оторвали чего.

[Jeysi]

Саш,пока не вижу причин подумать на акпп.
Пусть человек даст более полную информацию.
возможно стоит присмотреться к выхлопной,устранить неполадку и разгерметизацию,снять ошибки и попробовать тестовую поездку.
Возможно, что там даже несколько проблем.
Но проще подцепить ваг к машине,чем гадать на кофейной гуще
с тлф профиль не видно.может в нем есть инфо о машине...

[2MAN_MC]

Петь всё не так просто с Вагом у человека, если ты еще не понял.

[Forfun]

ну если все плохо с сервсами и вагом, то смотреть проблемы надо по мере их поступления и обнаружения Глушитель как я понимаю, не сам прогнил, а оказался пробит.. значит на что-то наехали, причем на трассе. Причем это должен быть удар непохой, надо осматривать весь выпускной тракт начиная от коллектора. Соединения с коллекторами, турбиной, катализатором и прочее. Скорее всего где-то что-нить треснуло/отвалилось. Машина бензиновая? датчики еще там же глянуть. Вообще проблема не с акпп, а с двигателем в большей степени.

[alexsei]

Ауди а4 quattro AWD бензин 1.8 170л.с 2003г. коробка типтроник. vin waulc68e84a088347 двигатель amb 086453. горит чек, видит две ошибки "масленка" и " градусник" низкая температура охл. жидкости, стрелка то у падет ,то встанет на середину, а по маслу старый хозяин сказал что датчик уровня масла не исправен, проверял в двигателе там норм. И еще когда на парковку ставишь машину дергает. В Усть- куте у меня только один вариант,это сделать глушитель и поменять масло в коробке, вот думаю а вообще стоит ли масло менять если в дальнейшем коробку придется разбирать???

[LEXA_Audi]

Рано лезть в АКПП, не стоит торопиться!

1. Что гороит на бортовом компе?? Какая передача на АКПП или все символы светятся??

[alexsei]

температура охл. жидкости и уровень масла на бортовом компе. на счет передачи не знаю, вроде на какую включаешь та и светится.

[ANGEL]

так я думаю всё таки малый уровень антифриза и малый уровень масла.

[Sergey Lysenko]

Надо бы тебе в сервис. Не в Иркутск, так в Братск. На расстоянии трудно помочь. Как минимум нужно ошибки снимать с бортового компа. Иначе она из аварийного режима не выйдет.

[Jeysi]

надо сканер ваг.в любом случае.ошибок пачка должна быть.
масленка это не гуд.
скорее всего дело в маслонасосе(стандартный баг семейства 1.8,после 200тыс пробега.иногда позже,иногда раньше),либо в забитой сетке маслоприемника.
либо просто уровень по щупу проверьте(заглушили машину,10-15 мин подождали,пока масло все стечет вниз и смотрите)
насколько понял,при выборе какой-либо передачи,на табло акпп не подсвечиваются все символы?
антифриз тоже не помешает посмотреть.либо его меньше минимума,либо датчик врет.Если антифриз старый-его нужно заменить.

[Forfun]

после прочтения подробностей почему то вспомнилось ))

 

   Всё хорошо, прекрасная маркиза 
   Дела идут и жизнь легка 
   Ни одного, печального сюрприза 
   За исключеньем пустяка

 

Видимо АКПП тут совсем не причем, А вот двигателем нужно заниматься в первую очередь.