Сообщений в теме: 23

[snejok]

Добрый вечер владельцам ауди, приобрел недавно А 6 (С 5) 2.4 2000 г., хочу поменять колодки и тормозные диски, в интернете нашел информацию, видео, вроде все понятно но кто то пишет что могут быть проблемы с адаптированием ручника, так как потом даж тронуться не смогу, прада ли это? и вообще какие есть сложности по замене?какие лучше диски и колодки ставить?заранее спасибо тем кто откликнулся

[Леопольдъ]

В 2000г не было сложностей. 

[snejok]

В 2000г не было сложностей. 

Спасибо...=)

[Шмель]

Может что то новое!Какая адаптация на С5 ?На задних суппортах поршень вкручиваешь по часовой,меняешь колодки.

Диски и сами колодки лучше брать премиум брендов.

[Rimo]

Вероятно, речь о том, что после замены колодок ручник не сразу будет через 2-3 щелчка затягиваться, надо некоторое время чтобы прошло. Сначала будет ощущение что трос вытянут и он "схватывает" в самом верху, потом - "адаптируется".

С точки зрения собственно процедуры замены колодок - ничего особенного делать не надо, снял, вкрутил поршень, поставил колодки, собрал, накачал педаль. Рекомендуется заменить болты заднего суппорта, к ряду колодок они идут в комплекте.

Диски/колодки лучше, как уже написали, брать "понятных" производителей (ATE, Zimmermann, Ferodo, Textar, Brembo, Pagid, Jurid, TRW) ну или оригинал, от себя порекомендую колодки АТЕ Ceramic - хорошо тормозят, не скрипят и НЕ ПЫЛЯТ!!!

[snejok]

Парни спасибо) купил Ferado, на днях поставлю, хотел сначала в сервисе сделать, потом как цену сказали- я резко передумал=)по замене передних колодок есть трудности? или также как и задние

[Шмель]

там ваааще всё легко.совет шестигранник на 7мм хороший иметь.

И  почистить всё хорошенько.

[Rimo]

и не смазывай направляющие, а только тщательно очисти под резинками в суппорте все и сами направляющие

[Шмель]

Не предусмотрена смазка на суппортах АТЕ у С5ых..в направляшках.

[snejok]

вобщем парни, сьездил в сервис, хотел поменять одно в итоге развели на одно, второе, третье) оставил 11,5 тыс ..........цилиндр отдельно не продается на суппорт, новый суппорт 5000, купил б/у за 1500 + 4400 за 2 диска  Meyle плюс замена пыльника шрус, наруж. вобщем посмотрел я  на то как они работают, делов минут на 40, если иметь необходимое оборудование.

 

[Шмель]

ну тебя прям как  кролика.....извини.Цилиндр на перед есть отдельно,есть полный ремкомплект,на зад тоже самое!

Просто ты видимо сам не решился лезть.

Хм.....можно было 11 рублей рубануть))))))

[snejok]

можно было)) ну так оно когда не знаешь)значит все таки цилиндр есть отдельно?еще такой вопрос, нужно долить антифриз, а так как машину брал с рук не знаю какой заливался до этого, что скажете ? заменить полностью? или можно смешать?

[Шмель]

Посмотри какого цвета жидкость в бачке.Да на самом бочке написано G12.Должна быть розового,красноватая,каричневая,в зависимости от состояния антифриза.Соответственно лей красный антифриз G12.

[snejok]

если залью G 12 а там другая, ничего страшного?) не разьест мне там ничего?))

[Шмель]

Главное чтобы в бочке жидкость была не  зеленого или синего цвета.тогда совет все слить и залить G12.

Поршень переднего суппорта P575501 ,заднего P385101.

[snejok]

Спасибо большое) розовая)видать недавно заливали!

[Шмель]

Спасибо большое) розовая)видать недавно заливали!

Тогда G12 или G12+ любого премиум бренда и гуд.

[snejok]

Еще такой вопрос, при переключении передач неважно на какую, машину дергает, сцепление схватывает в самом конце, в чем проблема? как быть?и как это лечится?

[Шмель]

Хм.тоже в самом конце,не запариваюсь)))А по поводу дергания, не подскажу это к спецам.