Сообщений в теме: 12

[dmitriy 058]

Всем привет! Есть авто ауди а6 с5 1998г. 2.4л ALF бензин, передний привод. Стала прыгать стрелка уровня топлива. Заводишь машину с утра, вроде нормально, стоит качнуть машину и началось, то на о, то полный , потом вроде опять нормально и так весь день. В приборке наверное вряд ли, потому как качнешь авто  так и пошло. Кто сталкивался с такой проблемой?

[Миха13]

У меня все тоже самое... комп.диагностика показала - че-то коротит, скорей всего датчик ур.топлива. я пока не разбирался - других проблем много, в том числе и с приборкой - буду ремонить или менять пока не  ясно...

 

попробуй пошаманить с датчиком ур.топлива - до него добраться вроде несложно...

[dmitriy 058]

Ты имеешь ввиду который в баке?

[Гаражный Мужик]

У меня на А4В5 тоже проблемма со стрелкой топлива, но несколько другого рода... Когда клемма с АКБ снята, стрелка уходит сильно в зашкал ниже нуля, вообще выходит за рамки шкалы и ложится горизонтально в лево, а может и чуть дальше за горизонт. Если клемму АКБ надеть, то встаёт на ноль, если при этом включить выключить фары, опять падает как при снятой клемме. Если включить зажигание, то показывает пол бака ( в баке примерно так и есть солярки)... Вобщем еще не разбирался, но не знаю с какой стороны начать копать, есть мысль попробовать в щитке приборов заменить сам приборчик уровня топлива...

[Миха13]

Ты имеешь ввиду который в баке?

да в баке...

[dmitriy 058]

Чуть потеплее будет полезу, там он с поплавком за самим стаканом вроде.

[Миха13]

вроде там... напиши потом чё получилось... я приборку сделаю - тоже напишу

[dmitriy 058]

....

[DiCh]

У меня на А4В5 тоже проблемма со стрелкой топлива, но несколько другого рода... Когда клемма с АКБ снята, стрелка уходит сильно в зашкал ниже нуля, вообще выходит за рамки шкалы и ложится горизонтально в лево, а может и чуть дальше за горизонт. Если клемму АКБ надеть, то встаёт на ноль, если при этом включить выключить фары, опять падает как при снятой клемме. Если включить зажигание, то показывает пол бака ( в баке примерно так и есть солярки)... Вобщем еще не разбирался, но не знаю с какой стороны начать копать, есть мысль попробовать в щитке приборов заменить сам приборчик уровня топлива...  

 

У тебя померла приборка. Лечение - замена моторчика и процессора от Моторолы

 

[dmitriy 058]

 Спасибо, но на всякий случай сообщу, до этого лазил в бензонасос менял гофрированный шланчик на подачу топлива, у родного маленькая дырка образовалась, может чего накосячил при замене?

[dmitriy 058]

Всем привет! Пришлось опять лезть в бензонасос, второй раз дырка в гофрошланге который на подачу в одном и том же месте, на сгибе, между крышкой и насосом как будто там места мало, не проехал и 200 км.

[dmitriy 058]

Всем привет! Лазил к бензонасосу менял гофр.шланг на подачу, и заодно не снимая датчика уровня топлива пошевелил поплавок верх вниз несколько раз, проехал 370 км. пока нормально. Тему закрываю, всем спасибо.

[Даниил Кислый]

Всем привет! Лазил к бензонасосу менял гофр.шланг на подачу, и заодно не снимая датчика уровня топлива пошевелил поплавок верх вниз несколько раз, проехал 370 км. пока нормально. Тему закрываю, всем спасибо.

Поздравляю, как-то всё просто получилось!)