Сообщений в теме: 7

[Alexski]

Камрады, тут вот задумался...
А как правильно ставить под рулевой блок этой ленты ....
Та часть, которая соприкасаеться с рулевым колесом, её можно поворачивать ?
В смысле, есть какое то определённое положение при монтаже ?

[2MAN_MC]

Поворачивать думаю нельзя, перед установкой ослабь наполовину и ставь.

[Alexski]

Саш, а чего там расслаблять то ?
Там готовый пластиковый блок

[2MAN_MC]

тогда я не о о том подумал

[DiCh]

Блок-то блоком, но вращающаяся часть со шлейфом присутствует и её вращение не бесконечно. Если неправильно установить, при повороте руля шлейф будет оборван. Новый блок идет с фиксатором препятствующем вращению. Устанавливается при прямолинейном положении колес, затем фиксатор обламывается. У детали б/у, надо правильно выставить положение, чтоб при крайнем правом положении руля, шлейф имел 2 оборото от полного закручивания.

[Андрей AVK]

Там снизу слева имеется лимб (желтого цвета), при установке в прямолинейном движении, он должен быть в окошке ( от него примерно по 2.5 оборота в каждую сторону)

 

[DiCh]

Нет  Андрей, я специально на новом замерял. При закручивании от среднего положения, "до упора" по часовой стрелке примерно 3,5 оборота.

[Alexski]

Спасибо.
Посчитал обороты, установил, пока норм.
Жёлтого ролика в окошке не нашёл...
Ошибку пока не сбросил, но дудоня работает))) эт вроде знак что лента целая...