Сообщений в теме: 6

[BMWшник]

Добрый день! На большинство своих вопросов нашел ответы поиском, но осталась парочка:

дооснастив S-tronic рулем с лепестками и перепрошив под него блок, лепестки будут работать?

А на multitronic? Как я понимаю виртуальных 8 передач есть? А также вопрос: на вариаторе (multitronic) режим ручного переключения на КПП (+/-) вообще работает?

[_Nikolay_]

На мультике этот режим есть и конечно работает. Но пользы от него мало.

 

з.ы.- на всякий случай - мультик не для гонок.

[BMWшник]

Это понятно, был вариатор на Teana и Murano, имею некоторое представление

S-tronic отличная коробка, но как я понял сильно ломучая, как рулевые рейки у БНВ

[DiCh]

S-tronic и multitronic две разные системы.  К примеру, S-tronic - коробка на Q5. Multitroniс - коробка на переднеприводной А4.

[BMWшник]

S-tronic и multitronic две разные системы.  К примеру, S-tronic - коробка на Q5. Multitroniс - коробка на переднеприводной А4.

 

Это понятно, я говорю конкретно об А6 в кузове C7 4G и рассматриваю варианты покупки

2.0Т multitronic 2WD

2.8 S-tronic quattro

Это две разные машины, но на вторичке они стоят рядом.

[Jeysi]

Это понятно, был вариатор на Teana и Murano, имею некоторое представление
S-tronic отличная коробка, но как я понял сильно ломучая, как рулевые рейки у БНВ

У Ауди вариатор самый вменяемый.Самый невменяемый это изитроник,от Адама Опеля.
Сейчас все сильно ломучее,особенно бнв
По выбору: 2.8 quattro,имхо

[Евгений_mult]

Вероятность поломок примерно одинакова. Средний счёт за ремонт - тоже кардинально не отличается. Хотя поломки принципиально разные. Из плюсов s-tronika, можно отметить безболезненное переваривание чип-тюнинга (хотя для 2,8 это неактуально). Ну и зимой приятней стартовать. Выбирайте машину по другим критериям.