Сообщений в теме: 12

[Юра С]

Добрый день, форумчане! Нужна помощь!

При плавном торможении с небольших скоростей (~70 и ниже) машина движется рывками вплоть до самой остановки. При резком торможении и торможении с бОльших скоростей рывки не наблюдаются, ни в педаль, ни в руль ничего не отдает. Повторюсь, диски и колодки поменяны в круг, ситуация не изменилась... Но самое интересное то, что эта дерготня иногда пропадает!!!  Может кто сталкивался? 

[LEXA_Audi]

Дёргается то хоть как? 3-4 рывка? может это коробка передачи сбрасывает и кажется что рывок? Или дриблинг? 

 

Очень мало данных, чтоб что-то понять. Тормозная система при не срабатывании АБС проста,

а рывки могут быть:

 

1. Диски тормозные

2. Что с резиной, она не квадратная?

3. Колёса точно все затянуты?

4. Какой пробег, направляющие на суппортах не могут быть с выбоинами?

[Karel]

Если рывки кратко обороту колеса - то тогда были бы виноваты тормоза. А с 70 км/час это было бы похоже не на рывки, а на частое биение, как при кривых дисках. Если там все таки рывки, думаю ДСГ пинается.

[Юра С]

Дёргается то хоть как? 3-4 рывка? может это коробка передачи сбрасывает и кажется что рывок? Или дриблинг? 

 

Очень мало данных, чтоб что-то понять. Тормозная система при не срабатывании АБС проста,

а рывки могут быть:

 

1. Диски тормозные

2. Что с резиной, она не квадратная?

3. Колёса точно все затянуты?

4. Какой пробег, направляющие на суппортах не могут быть с выбоинами?

Подкидываю данные...

Пробег 140 т.км., не в резине дело это точно, т.к и на летней было тоже самое (диски при переобувке на зимнюю проверяли). Колеса проверял, затянуты. Рывки постоянные вплоть до остановки, с падением скорости частота уменьшается. Очень похоже на кривые диски из-за этого в принципе и заменил диски и колодки по кругу. После замены месяц-полтора поездил ровно, потом зараза проявилась снова, но что интересно, через пару недель пропала!!! И так несколько раз....

Вот за направляющие точно не скажу... но при замене колодок и обслуживании суппортов вопросов к последним не было!

ДСГ не принается, так как стоит вариатор!

Чтобы исключить из подозреваемых коробас попробую из D переключиться в N и оттормозиться, посмотрим что выйдет.

А может все-таки попробовать проточить, не снимая со ступицы?

[LEXA_Audi]

Что-то мне подсказывает за трипоиды... Хотя они обычно при разгоне себя так ведут...

[Юра С]

Да, все-таки для начала проверю диски!

Никто не в курсе за сервис на углу Витебского и Бассейной "АСТОР", они предлагают проточку дисков без снятия???

[Forfun]

4. Какой пробег, направляющие на суппортах не могут быть с выбоинами?

 

Вот это скорее всего (скобы). Недавно менял на своей скобы суппорта, износ в месте прилегания колодки. Неравномерное торможение рывками, и  неравномерный износ колодок. У меня правда С6, но симптомы очень похожие. На скобе, по ходу движения, колодками набиваются углубления.

[SergeTver]

До начала этой проблемы не менял передние ступичные подшипники? 

[Юра С]

До начала этой проблемы не менял передние ступичные подшипники? 

Нет, подшипники не менял.

[Юра С]

На данный момент проблема снова пропала ))))  Вот такие чудеса )))

[SergeTver]

Можно предположить что это не механическая поломка, а электрическая. Может проблема появляется когда (сыро, сухо, мороз, и т.д). Попробуй когда появляется проблема подключить диагностику посмотреть блок АБС (покататься, тормозить в разных режимах).

[Юра С]

Можно предположить что это не механическая поломка, а электрическая. Может проблема появляется когда (сыро, сухо, мороз, и т.д). Попробуй когда появляется проблема подключить диагностику посмотреть блок АБС (покататься, тормозить в разных режимах).

Спасибо! Сейчас не хватает времени, но на следующей неделе плотно займусь тормозами и поиском причины...

[Юра С]

Всем добрый вечер!
Проблема с дерганьем решена. Во всяком случае уже месяц никаких намеков)) Правда есть одно огромное НО... пришлось раскошелиться..
При небольшой нагрузке на малых скоростях стал поддергивать мультик ((. Правда не всегда, время от времени, четкого алгоритма небыло. Обратился в профильный сервис, далее диагностика, далее ремонт (замена пакета сцепления, полная промывка гидравлики и замена цепи-износ процентов 60-70). Вобщем, 3 раза тьфу, пока полет нормальный и на разгоне и при торможении.