Сообщений в теме: 38

[SRGK60]

Ниссенс не стоит ставить. Сейчас это на одном уровне с AVA. Зато появился неплохой российский бренд Лузар.

Ну, изначально это украинский бренд,луганский завод автомобильных радиаторов,мой коллега поставил на витару и он сразу же поссал,новый,он и километра не проехал

[slavyan]

Ниссенс не стоит ставить. Сейчас это на одном уровне с AVA. Зато появился неплохой российский бренд Лузар.

к сожалению так и есть.

[Rimo]

В оригинале для vaga - hella. Правда с небольшими изменениями.

Дим - а что там изменено? В части упрощения/удешевления относительно оригинала, надо полагать?

[Б@зилио]

2 года назад поставил на турбовую новый АВА, сразу же потек, второй запустил масло из коробки в систему охлаждения, только после замены на Ниссанс, все стало хорошо...

[2MAN_MC]

Аву ставили на октавию тур, 2 года отьездили и отдали машину в трейд ин)

[Шмель]

Автор! бери Behr-Hella,точно не прогадаешь!

[Kостян]

...бери Behr-Hella....

 

Вчера заказал! Жду!

[Шмель]

Вчера заказал! Жду! Префикс и цена интересна)))

[Kостян]

8MK 376 720-601 5278р

если я правильно понял вопрос...

[DiCh]

Дим - а что там изменено

Например, на фольце стоит другой патрон осушитель в радиаторе.

[DiCh]

Ну, изначально это украинский бренд,луганский завод автомобильных радиаторов

Точно, что-то затупил.
Что до качества, то последнее время - очень приличное.

[SRGK60]

Точно, что-то затупил.
Что до качества, то последнее время - очень приличное.

Неужели,что-то изменилось за 3 года.....

[DiCh]

Ты сколько их радиаторов-вентиляторов поставил? Я наверное штук 70-80. При этом даем гарантию на детали 1 год. Думаешь совсем идиоты чтоб себе в убыток их ставить?

[SRGK60]

Ты сколько их радиаторов-вентиляторов поставил? Я наверное штук 70-80. При этом даем гарантию на детали 1 год. Думаешь совсем идиоты чтоб себе в убыток их ставить?

Да,я ничего не думаю,но сам пойми купить радик за 6 косарей и он сразу потек.Меня лично как бабка отшептала,и репутация,лично для меня,навсегда испорчена,продукцию этой фирмы я не куплю,а уж как там ситуация на теперешний момент,вам специалистам виднее наверное

[DiCh]

Могу показать Ниссенс, текущий с новья. А Базилио - АВА. Брак он везде случается. Важнее процент этого брака.

[Kостян]

...Брак он везде случается. Важнее процент этого брака.

 

 

верная правда!

[2MAN_MC]

Могу показать Ниссенс, текущий с новья. А Базилио - АВА. Брак он везде случается. Важнее процент этого брака.

сюда можно выложить?

[2MAN_MC]

Могу показать Ниссенс, текущий с новья. А Базилио - АВА. Брак он везде случается. Важнее процент этого брака.

 

 

верная правда!

 

Я всё ждал что Дима расскажет что Хелла выпускает одну деталь с двумя разными маркировками, зависит от версии:

1 - Version produced by AKG (или by BEHR). Завод в Германии

2 - Version ALTERNATIVE (программа по производству запчастей для поддержанных авто). Завод в Китае и Африке.

 

Стоимость версий отличается значительно., догадаетесь из-за чего?

Разгадать версию также не сложно. В партнамбере последняя 1 - Это завод в Германии, последняя 4 - Китай, Африка

P.S. Устриц ел с интеркулером из африки by hella, от хеллы там только наклейка.

[HUCH]

Так и Ниссенс-Ниссенсу рознь, по всяким там номерам и штампикам неВкурсах чего-почем, но по пластику видно -  качество разное хотя партнамбер один...

ПС: 1. Ставил себе основной от конторы "NRF" - качество гуд, по слухам имеет какое-то отношение к Ниссенс...

       2. Ниссенс, в виде печки, рванул  месяца через четыре-пять, хотя внешне был оченеманА гуд...

       3. AVA в виде основного, не дожил до года чуть-чуть - зимой лопнуло пара пластиковых фланцев.....

       4. В бытность владения Жопель кадеттом ставил радиатор печки какой посоветовали продаваны а именно - российский, конкретно выпускался под Жопель каким-то радиаторным заводом и был из меди а стоил муку... лет шесть откатал с ним....