Сообщений в теме: 18

[corebo]

В охлаждающей системе залит антифриз. Синий. Больше о нем ничего не знаю. Можно ли в него доливать другие антифризы? На заправках их полно, но они все вроде зеленые. По крайней мере на этикетках ничего не написано ни о цвете, ни о совместимости (написано только о совместимости с тосолом). Если я куплю какой-нибудь Лужский антифриз и залью его, не будет ли у меня химической реакции с выпадением нерастворимого осадка.

[Aquila]

corebo
ну вообще то система охлаждения на бочке рассчитана на использование антифриза с о значком G11 (сертификация VAG). Лужским попортищь систему охлаждения.

[corebo]

Понял. А как насчет цветов?

[sled35]

G11 как раз синий...

[Atlant]

С нашими антифризами/тосолами лучше не экспериментировать. В оригинале производится только G12+ совемстимый с синими и красными антифризами, в неоргигинале еще выпускается G11 синий, который как раз то, что скорее всего и залито сейчас.

[Синоптик]

Вообще синий и зеленый антифризы совместимы, но, как уже сказано выше, не стоит лить лужский. Купи Феби (номер не помню к сож, но в магазине знают) или другой, имеющий допуск VAG

[Atlant]

Вообще синий и зеленый антифризы совместимы.

Не всегда, проверено на личном опыте.

[Синоптик]

Вообще синий и зеленый антифризы совместимы.

Не всегда, проверено на личном опыте.

Пример можно?

[Atlant]

Mopar (оригинал для Chrysler) и G11 VAG.

[Atlant]

По-моему G11 желто-зеленая

Синий, читайте внимательно.

стати при сливе ЭТОГО тосола из двигла цвет - как у нового, я думаю это тоже показатель

Не показатель. Это как и с чистым маслом при замене и сливе.

[Синоптик]

стати при сливе ЭТОГО тосола из двигла цвет - как у нового, я думаю это тоже показатель

Не показатель. Это как и с чистым маслом при замене и сливе.

Не согласен. Теоретически антифризу нечего отмывать в чистой системе. В отличие от масла.

Насчет совместимости понял. Сам лил что-то, купленное у вас, в Феби. Все ОК.

[Atlant]

Не согласен. Теоретически антифризу нечего отмывать в чистой системе. В отличие от масла.

Видимо не совсем ясно выразился, дело не столько в моющей способности (хотя и в ней тоже, в любом случае система не остается идеально чистой при эксплуатации авто), а в том как долго тот или иной продукт сохраняет свои характеристики. Он может выглядеть чистым как слеза, но через непродолжительный срок плотность его, а соответственно и незамерзающие свойства отнюдь не на высоте. Плюс огоромное кол-во подделок и вообще низкокачественной продукции в отечественной антфризной промышленности.

Насчет совместимости понял. Сам лил что-то, купленное у вас, в Феби. Все ОК.

Если был залит синий Febi и у нас приобретен синий Vaico, то это одно и тоже.

[Atlant]

Вторая о низком качестве? К сожалению под рукой нет сравнительного анализа отечественно продкуции проведенной РОСТЕСТОМ, по его заключению только три российиских производителя жидкостей для сиситем охлаждения двигателей уложились в предъявленный нормативы, кстати продкуция Лужского химпредприятия вошла в эту тройку. В принципе у нас бывала в продаже незамерзающаю жидкость омывателя данного производителя, качество приемлемое, но не скажу что супер, импортные лучше. Так что наша автохимия к сожалению пока далека от забугорных аналогов.

[Синоптик]

Если был залит синий Febi и у нас приобретен синий Vaico, то это одно и тоже.

Ага, так и было.
А что значит "одно и то же"? Совместимо или это один производитель?

[Atlant]

И совместимо, т.к. требования VAG одинаковые и там и там, и производитель возможно тоже один, т.к. предприятий по производству антифриза в Германии раз, два и все Так же и с жидкостями Г/У.

[Артем]

Как раз у меня вопросик назрел, дабы новый топик не заводить: а если у меня в бочке залит КРАСНЫЙ Febi? Это плохо или хорошо?

[Atlant]

Это нормально.