Сообщений в теме: 47

[Doc]

Возможно тема уже поднималась .. но все же. Моя первая машина была ,естественно, немецкая. А именно BMW 520 E28 лохматого 1979 года ярко-красного цвета. Куплена была мною в 17 лет во время обучения на 1 курсе института. Прав тогда еще не было. Купил я её, продав свой телефон Siemens Sl45 за 8500 рэ. Много воспоминаний о ней )) это была реальная гужбан-машина в которой постоянно бухали и не только, т.к. заводилась она редко. Зимой на ней можно было жестоко дрифтить. Кроме бензина ни копейки в нее не вложил. Продал за 9 000р. спустя 3 месяца. Потом у меня появилась бочга .. а после нее и права )) через пол года. Ездил на бочге по красному селу и иногда в пулково. Ни разу без прав не попадалсо. После появилась сотга, которая уже продаецца. расскажи и ты о своей первой машине ))

[Jeysi]

Первой машиной за которую сел и сам поехал - это был папин новенький рабочий Сааб 9-5 Аэро. Было мне что-то около 18ти лет. До этого правда чуть-чуть катал дедушкину Волгу 2410 на даче... Потом летом на даче с друзьями купили вскладчину Жужик ушастый за 200$ в идеале и гоняли на нем все лето...Но т.к. прав еще тогда ни у кого не было,а кто-то "настучал" - жужик забрали менты. Потом методом привлечения связей и знакомых жужик был отдан...Но его так укатали - что он кончился... Первой была куплена ВАЗ 21093 на свои первые небольшие $$$. Вложено в нее было 5тыщ б.Но Мерсом она не стала почему-то... Потом она была очень выгодно продана ценителям шоу-каров... .....и была куплена Мондела хэтчбек 94г,красивого василькового цвета с 2.5л мотором и мех.коробкой.Боялся я ее до смерти...м-ца 3 прикатывал ее по Петергофу...Боялся очень... Что было потом я не помню... Но много всего...Была и БМВ 325 е36AT (г...но а не машина.С нее и началось мое отвращение от БМВ...) и Ауди А6(c4) 2.5TDI Q(если бы не срочная фин.проблемка - думаю была бы до сих пор со мной) с которой кстати и пошло мое серьезно-нездоровое увлечение Ингольштадтским автопромом P.s. Без прав попадался.Но 1 раз. В Ижоре дело было..Всего не помню,но помню что за сколько то денег проблема была решена в течение получаса...

[Синоптик]

Первой моей машиной была Таврия с восьмерочным движком. 700 кг веса и 64 лошади - это, я вам скажу, достойное сочетание. Порвать не подозревающую подвоха зубилу было штатным удовольствием. Как-то зарубался с 16-клапанной десяткой - ничья. Машина по крупному не ломалась, под капот глядел раз в полгода: доливал бачок омывателя, но по мелочам все время что-то было не в порядке. Впрочем, это было не очень напряжно. Потом я купил 80-ку и долго думал, что же делать с Таврюхой: продать за 800 баксов и половину денег вложить в покупку зимней резины для Ауди или продолжать зимой ездить на Таврии, а летом - на Ауди? Ситуация решилась сама. Весной, когда решение вопроса уже нельзя было откладывать, в меня въехал один товарищ на Пассате, и он ее там же, на месте и купил.

[Resc]

Заз 968м... эххх

[Zloi BoY]

начинал ездил на 2101 дядиной. потом 2121 была была и 21053, которая собственно и стала первой машиной. жаль плохо кончила... потом была куплена бочка, а после нее купешка.

[AlekseevAleksey]

1. ВАЗ 2101 1976 г. 2. ВАЗ 2107 1983 г. 3. AUDI 80 B3 1991 г. 4. AUDI 80 B4 1992 г. (угнали) 5. AUDI 80 B3 1989 г. 6. VW Golf IV 1999 г. 7. AUDI A4 Avant 2000 г. во блин покатался

[HUCH]

Опель Кадет 1,3 NB седан красного цвета - сказка а не машина (за 6 лет досталось бедолаге со всех сторон после каждого инцендента делалась "в ноль" т.к. была дорога и любима, была продана за 400 уёв и была припарированна на одной из разборок). Фольксваген Пассат Вариант 1,9 TD - от это весчь , пёрла как умалишённая и пофигу что и скока внутрь поклали, бессовестно угнана и припарированна где-то в гаражах неподалёку. Аудюшка Бочег 4 - сечас........неопределилсо пока.

[Hom]

ТАЗ 21099, который есть у меня и досихпор =) Машина с очень интересно историей не на одну страницу А4! Купленна батей новой в питерладе в красном селе

[Reefer]

1. Зелененькая Таврия 1990 г.в. 1.1 л. на 5 ступенчатой ручке. Ездила 140 по спидометру, очень радовала. Теперь радует какого-то четвероюродного дядю. 2. Красненькая такая ВАЗ-21083 1991 г.в. 1.5 л. на 5 ступенчатой ручке. Ездила быстрее Таврии не ломалась пока не бил =(. Теперь радует знакомого сисадмина. 3. Volkswagen Passsat b3 седан. 1990 г.в. 1.8 л. (112 аццких пони) на 5 ступенчатой ручке. Ездил бысто, был вместителен, по бондиЦки чОрен и тонирован в хлам. "моя первая иномарка" =) Узнал что такое ГУР и АБС, а так же всякие электо-стекло-люко жужжалки, радовался безмерно. Был слит в тупую, ибо стал сыпаться (родной пробег 395000 км на момент продажи).Теперь не радует какого то парня. 4. Баварец 523iA 1997 г.в. Радует, просто радует.

[Tanita]

ОЙ! Не поверите: УАЗ 469Б...

[LEXA_Audi]

Вроде уже было ) Ну до получения прав папина 2105, жопик, москвич, ну и по мелочи по територии КАС гонял на всём что давали. Круче всего был представительский мерс лохматого года с двойными бамперами, движкой 5.6 литра на автомате и с залипающим газом, так что к педали была привязана верёвочка и педаль возвращали в ручную. В 15 лет был собран самостоятельно из кусков гуана валявшихся на свалке москвич 403, на нём удалось поездить несколько месяцев, пока уходя полями от ГИБДД он не перевернулся. в последствии был порезан на металалом (году в 2005 когда уже был почти полностью восстановлен) Далее права и рабочая ГАЗ24-10 82 или 84 года выпуска..... (дырка по кругу) .. Проездил на ней год, после с криком я шумахер дважды сделал "уши" на шалашёвской дороге, на удивление внешне машина не пострадала (стёкла и прочее осталось на месте) даже антена стоявшая на крыше только проделала дырку в глубоком сугробе через который я летел. но водительская дверь с тех пор не открывалась Потом была Газель... и пол года на ней. А потом была таз 2108. Существует и по сей день, как машина на самый крайний случай.. Потом была бочка В3 Ру Потом появилась V8 и для поездок за запчастями и для обучения жены был докуплен ТАЗ 2105 Потом добавленна В3 3А Таз успешно продан за ту же сумму что и куплен, и тут же новым хозяином намотан на столб. Вот такая вот история З.Ы. А ещё мне подарили ушастого жопика ) Вот теперь думаю как в него вживить 3.6 и полный привод

[AlexZ]

ВАЗ 2106 79гв - умерла сама, хотя и приятно ее вспоминать AUDI 80 89гв - убил водятел с правами 3 месячными ну и подпись сейчас...

[kirja110]

Моей первой машиной был папин ВАЗ 21063 на ней собственно я и начал изучать в 10 лет азы водительского мастерства, потом был дедушкин ЗАЗ 968М порулив им я начал понимать,что не все машины в мире одинаковы. На ЗАЗе мне офигенно нравилось врубать заднюю двумя руками в три захода с перерывом.Затем мне перешел в наследство дедушкин ВАЗ 2106 1990г. скажем так в идеальном состоянии , т.е. настоящий вариант понятия дедушкина машина. Я ее перегнал в отпуске на Крайний Север , где служил и там эта машинка служила мне верой и правдой. Не поверите в минус 53 градуса я ее заводил, ну правда с помощью некоторых хитростей таких как пуско-зарядное устройство, залив горячего масла в горловину и подогрев картера "шмелем". Причем в салоне шохи было достаточно тепло в такие морозы. Потом в один прекрасный момент посадив одного урода за руль шохи мы на ней перевернулись и улетели в кювет на 80-ти км в час. Авто был в хлам, но из-за любви к этой машине и в честь памяти деда я ее восстановил практически полностью и она опять стала как новая. Затем продав ее я имел долгое время служебную А4 1.8T 1999 года. машина ураган! но в один момент, когда я уже собирался ее себе выкупить мой начальник на ней учившись водить встретил глубокой ночью жопу тролейбуса и проверил все подушки безопасности. После чего авто пришлось продать. Затем я купил А 80 В4 Avant 2л АВТ 1994года хорошая машина и отслужила мне верно 3 года, после чего в 2006 году была куплена новая Тойота Королла седан 1.6.На чем сейчас и езжу.

[Boleg]

ВАЗ 21063 белий - щас тесть пользует без вопросов Ауди-80 чОрная - девушка с соседнего двора рассекает без вопросов опять же Ауди-100 беляя - я рассекаю последние месяцы.. что дальше не знаю...

[EShik]

Первая машина- Vauxhall Viva разобрана до вкладышей, куплена вторая, из двух собрана одна- этот процесс доставил наибольшее удовольствие, заодно были изучены все доступные составляющие автомобиля до винтика

[kirja110]

ВАЗ 21063 белий - щас тесть пользует без вопросов
Ауди-80 чОрная - девушка с соседнего двора рассекает без вопросов опять же
Ауди-100 беляя - я рассекаю последние месяцы..
что дальше не знаю...

дальше чОрная

[SeY]

На третьем курсе купил первую машину - зубло 21083i, 94ого года выпуска, инжекторная, экспортная все дела Долго и мучительно на нее копил. Потом натрахался с ней всласть, из сервисов не вылазил, еще и перевертышем оказалась. Не понимал в машинах С трудом продал, купил Audi 80 B3 87 года, белого цвета, с ней в клубе и появился. Также запарился ее чинить, довел до ума, потом из-за обстоятельств продал. Ходил пешком месяца 3. Потом купил у Sharky его Audi 80 B3 91года, катался почти год, машина радовала и не ломалась. А после нее Opel Astra G 2000 года, собственно на чем щас и езжу, уже 3ий месяц.

[Karel]

Азы на папиковском 2140 84г. Потом на него упало дерево. Был недавно продан за 35уе. Оттачивал мастерство на 2101 77г. Деды машина. До сих пор притяно ездить. Пробег 92к всего. Зимой не ездит. Храница в гараже. Студентом купил 2101 86г за 300 уе. Пол года погонял продал за 500 с копейками. Купил за 1000уе мерс 123 77г. 2 литра - очень комфортная машина, но дорогая. Продал за 1300 через год. Потом копейка купил в 19-00 вечера за 4500 рэ утром в универе продал одногруппнику за 9000 рэ. Ездил всего несколько часов. Потом в 2002 вроде за 1000 уе купил 2109 89г. - машина после хозяина с отношением Пети джейси. Продал за 1300 другу. До сих пор его радует. Тратит на обслугу в год 150-200 уе. Она рээкспортная и просто почему то не ломаеца. Сейчас бочга текущая. Машинка прелесть. Продавать жалко. Через 2 месяца я надеюсь А4 8Е. Плывет типа ко мне родимая.

[Tanita]

ОФФ: Карел - барыга!