Сообщений в теме: 4

[dagruFF]

Ребята, понимаю конечно, что может не совсем правильно задавать вопрос на форуме, посвященном АУДИ, но другого варианта для себя не вижу.
Хотелось бы узнать о следующем автомобильчике
http://cars.auto.ru/...ale/130479.html
Хочу знать как он по надежности, обслуживанию, комфорту, вообщем полезным окажется все, что можете сказать.

[Винни]

Пусть Дич скажет. У него сейчас Ланцер года 96-го. Помнится мне, он был недоволен ценами на запчасти. Кроме того, до того, как он купил Максимку, он еще к Мицу присматривался. Конкретно - к Галантам годика этак 2002. Поэтому вопросом более-менее владеет.

[dagruFF]

[FoXTeR]

Скажу только про комфорт - ездил на нем, мне понравилось, тихо, удобно. По обслуге, не знаю, но у друга есть такой, только АКПП, его устраивает, не жалуется.

[DiCh]

1. Цены на ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти не просто кусаются, они готовы загрызть! К примеру обычный ролик натяжения ремня кондиционера и ГУРа стоит около 7000руб. В неоригинальном исполнении не существует. (Я поставил от VW за 350 руб.) Кузовня вообще запредельных денег стоит. Порог - 400$. И так далее и тому подобное. К большому сожалению, многих позиций в НЕ ОРИГИНАЛЕ, просто не существует. Практически на все детали (кроме расходников) распространяется волшебное слово "ЗАКАЗ" от 2 недель до месяца. 2. Надо отдать должное, вся механника (двигатель, коробка, подвеска) работают отлично и долго. Конечно при условии, что не убитый экземпляр. Очень качественно сделана электрика, впрочем это на всех японцах. 3. Система зажигания и питания двигателя проста и понятна. К тому же, хорошо диагнастируется сканером. 4. Кузов с возрастом ГНИЕТ!!! И очень сильно! Правда на данном экземпляре, скорее всего этого ещё не разглядеть. Но закисшие болты в подвески будут обязательно. Тут и вспомниться Ауди, где все откручивается без применения "силовых методов" даже на 15 летних машинах. 5. Слабая шумоизоляция. Если полазить по сайтам посвященным этим машинам, этот вопрос всплывает с завидной переодичностью. 6. В целом, для своего класса едет и рулится не плохо. PS Подумай сам, каково эксплуатировать в России машину, собранную в Японии, для американского рынка, да ещё с достаточно редким кузовом "купе".