Сообщений в теме: 65

[Артем]

СДЕЛАЛИ!!!




Расклад: поездка в Минск - 4000р. (ехали туда-обратно с остановками на перекур и заправки). По запчастям - задний бампер - 60$, оба задних фонаря - 120$. Работа с рехтовкой, покраской и материалами - 30000р.

Итого: грубо 41000р. было потрачено, 24600р. выплатила страховая...

[keks]

Фига, так выровняли!

[Wicked]

Да сделано гут! Главное чтоб шпаклевки было в допустимых пределах...

[Артем]

Установлена приборка с бортовым компьютером.

1000рублей за приборку и 400 за подрулевой переключатель с управлением.

Весной-летом, вроде, особо ничего с машиной не происходило. Были поменяны все сайленты спереди, втулки стабилизатора, обе шаровые, оба задних грязезащитных фартука на тормозных дисках. Короче, с работой примерно в 10т.р. все встало. Делалось у Димонна.

[Артем]

Чувствуется мне, что машины не стало. Сначала подох генератор и сразу же следом за ним помер мотор. Все, добила она меня. Сделаю и продам.

[keks]

Не понял, что значит помер? Кулак показал? что случилось-то? Как на автомате он помереть может?

[Артем]

Слышен такой отчетливый громкий стук из движка. Такое ощущение, что кто-то молотит по клапанной крышке изнутри. Но еще раз сходил, прислушлся, звук всеже откуда-то сверху. Типа, может быть и в ГБЦ что-то. Но молотит довольно громко. Все, больше заводить не буду - в сервис.

[keks]

Не гидрик? От оборотов зависит? Там ломаться нечему

[Артем]

Думаю, нет. Звук слишком громкий для гидрика. Короче, откроем - посмотрим.

[Romot]

Думаю, нет. Звук слишком громкий для гидрика. Короче, откроем - посмотрим.

Темыч у меня на Б4 была такая же фигня.
Вообщем это штука которая нагнетает доп давление в тормозную систему (шток вакуумного насоса). Там железный стержень между 2и3 свечёй ходит. Со временем там появляется износ и он начинает молотить по стенкам. Дкмал тоже что движке пердык. Но в итоге дядя Миша отдал из своих запасов выточеный на станке. Вынимать лучше не стоит, т.к. начнет гнать масло.

[Karel]

ага помню, была у РОмота трабла такая

[Zloi BoY]

Артем, просто на машине надо ездить, а не так что бы она стояла...

[Артем]

Паш, слушай Игоря по-меньше Она же не стоит без движения. И, кстати, надо сказать, что я ее брал, на одометре было 164000. Когда менял зимой приборку, было около 205000. За 3 года 40000км. Просто, в мотор за все время моего обладания купехой никто не лез. Вот видимо, пришел момент, когда надо залезть и туда. Кстати, походу, там действительно гидрик. Двигатель прогревается до рабочей температуры, и стук пропадает. А появляется только если непрогретый двигатель крутануть тысяч до 2,5. Так что, ничего страшного. Я только панику развел раньше времени
А насчет генератора - вчера разобрали и прифигели. Только что перепаянные угольные щетки на таблетке - одна как новая, вторая стерта до основания. По всей видимости, на роторе появилось нехилое биенеие. Так что, снял генератор, на маршал его с заменой ротора, щеток, подшипников... Короче, новый генератор будет.

А еще - мне же вчера бампер мой привезли!!! Все, теперь у меня есть родной купешный передний бампер!!!

[Karel]

ОФФ: вот я и писал синоптику, что лучше гену сразу перебрать и не парицо

[keks]

ОФФ: вот я и писал синоптику, что лучше гену сразу перебрать и не парицо

Тем более, что это легко сделать самому

[Zloi BoY]

2Артем, я вот на своей машине реально езжу. с мая месяца пробег больше 9000км.
з.ы. озвучь ценник переборки гены

2Андрей, эмм... если мне память не изменяет там подшипники же запрессовываются. как ты это собрался делать????

[keks]

2Артем, я вот на своей машине реально езжу. с мая месяца пробег больше 9000км.
з.ы. озвучь ценник переборки гены

2Андрей, эмм... если мне память не изменяет там подшипники же запрессовываются. как ты это собрался делать????

Съемник покупаешь за 400 р и делаешь
Ремонт генераторов - это разводилово чистой воды, там работы 0

[Артем]

2 Кекс: возможно, ты прав, но я никогда не перебирал генераторы и не особо было желания ковыряться в грязных черных потрахах
Короче, 2400р. обошелся ремонт. Делали диодный мост, меняли таблетку, меняли подшипники, контактные кольца на роторе и маленькую шпильку, которую я случайно провернул, пока генератор снимал.

А насчет движка - все оказалось довольно просто. Стучал шток из... толи вакуумный насос это называется... В общем, приблуда в форме гриба, стоит на головке блока справа, к ней еще патрубок от вакуумника подходит. В общем, ничего, требующего ремонта или замены в двигателе найдено не было. А на сэкономленные деньги я решил покрасить свой, наконец-то приехавший, оригинальный купешный передний бампер.

[Romot]

А насчет движка - все оказалось довольно просто. Стучал шток из... толи вакуумный насос это называется... В общем, приблуда в форме гриба, стоит на головке блока справа, к ней еще патрубок от вакуумника подходит. В общем, ничего, требующего ремонта или замены в двигателе найдено не было.

Я ж тебе говорил
Лучше поменяй шток, звук не очень приятный. По идее могут выточить любые слесари на станке

[Karel]

2 Кекс: возможно, ты прав, но я никогда не перебирал генераторы и не особо было желания ковыряться в грязных черных потрахах

+1 потому что

маленькую шпильку, которую я случайно провернул, пока генератор снимал.

вот поэтому нуего***