Сообщений в теме: 31

[Анатолий]

Привет Всем!!! Собираюсь приобрести АУДИ 80 Б4, 1993г, 2,0 моно. Хотелось бы узнать плюсы и минусы данной модели, т.к. на примете есть еще VW пассат 1995. Всем заранее спасибо!!! :wink: :wink:

[DesTRucToR]

А зачем тебе моновпрыск? Бери инжектор!! А Пассат 1995 года такой же цены? Если да то предлагают ведро, т.к. 1995 год в хорошем состоянии от 8500 долларов

[Serge]

А зачем тебе моновпрыск? Бери инжектор!!
А Пассат 1995 года такой же цены? Если да то предлагают ведро, т.к. 1995 год в хорошем состоянии от 8500 долларов

Вопрошающий находится в республике Беларусь, т.ч. наши цены ему не актуальны.

По поводу инжектора согласен на 100%.

[Alekcey]

Деструктор,человек в Белорусии,а у них там автомобильная сказка.Я был недавно там в командировке (в Минске),дык первым местом,куда я попросил доставить меня(в качестве делового знакомства с компанией)-авторынок Малиновка(помойму так).Это сказка-А6 96 года -6500-8000 состояние-тока из Германии.Бочки от 1800 и выше.Состояние обалденное.Машину увезти не мог-купил только комплект почти родных брызговиков за 400 руб(РФ) и журнал "Авторынок"-друзьям показать. Я думаю В 4 ему предлагают за 4500-5000,а пассат В 4 за 4800-5300 (только что в журнале посмотрел :wink: ) Кстати Тойота Королла(хэч.)1,6 новая из автосалона-13400 вечнозеленых,а друг недавно взял здесь из автосалона за 19000. Заповедник коммунизма!

[Анатолий]

Все верно стоит она 4800 енотов (то биш гринов). 1. Но всетаки хотелось бы услышать разницу между Б4 и 4-м пассатом (ну там кузов, двигло, подвеска и т.д.)??? 2. Почему моно хуже чем инжектор??

[DesTRucToR]

Да подпись не заметил, а кстати сколько стоит расстаможить из Беклоруси?

[Alekcey]

Столько же сколько из любой другой заграницы.Как из Европпы.Ты же ввозишь на территорию РФ,а какая разница откуда.

[UnderWorld]

О! Земляк !!!!! На самом деле ты посиди (а лучше прокатись) в каждой из машин и тогда легче будет выбирать. Был у меня знакомый В4 Пассат, года 2. Про обслуживание не скажу - не приценивался, но думаю сопоставимо с Ауди. А вот про ощущения могу рассказать. Да, безусловно машина большая - места сзади поболе моей будет, но все одно - НЕ ТО !!! Совсем по другому себя ощущаешь внутри - все более пластмассовое, хлипкое (как бы), на вид дубовое - совсем машина душу не греет, эмоций никаких не вызывает - это просто тр.средство, без души. Поэтому и стоит так же как Ауди из более низкового (габаритного) сегмента. Так что ты пощупай..........

[Diesel]

Добавлю пороху в это суждение по поводу цен. Великова-ты цены в дружественной Белорусии. :wink:

Показываю один из вариантов:
AUDI 80 B4 2,0 85 kW автомат 1993 - ровно 4.000 у.е.

Прилагаю ССЫЛКУ, где можно и фото заценить. В нижнем правом углу фотки есть "кнопочка" по которой можно увидеть еще 5 фотографий.

[Astrol1]

Да уж. Прям коммунизм. Ни у кого случайно нет связей на таможне :mrgreen:

[Karel]

Мдя............. Чтоб я так жил.

[Анатолий]

Чем ближе к Западу, тем меньше цены!!! :wink: :wink: :wink: Спасибо всем за ответы и советы!! С машиной определился - однозначно АУДИ Б4 (бензин), но скажите чем так плох моновпрыск по сравнению с инжектором???????

[Анатолий]

Спасибо конечно тебе Дизель большое за это предложение, но если гнать ее в РБ нужно добавить растаможку + прочие расходы, в результате чего станет она мне все 5500$

[Karel]

Езжу на моно и в ус не дую. Машина и в том и другом варианте ездит, хорошо заводится и не ломается, и приемлимо жрет бензина, а что еще нужно?

[Анатолий]

Я изначально рассматривал вариант только с моновпрыском, т.к. слышал от знакомых что в случае чего .... с моно в ремонте проще, чем с инжектором :roll:

[Diesel]

Спасибо конечно тебе Дизель большое за это предложение...

Вот Тебе еще, но из граничащей с Вами Литвы:
Audi 80 Avant 2.0 114л/с 1993г, бензин/газ - каких-то 2.900 USD :mrgreen:
Даю ССЫЛКУ на полную INFO с фото.
А по этой ССЫЛКЕ посмотрите другие варианты. Только локти не поодкусывайте :wink: .

[Atlant]

Я изначально рассматривал вариант только с моновпрыском, т.к. слышал от знакомых что в случае чего .... с моно в ремонте проще, чем с инжектором :roll:

Моновпрыск конечно попроще инжектора, но при возникновении с ним проблем, тоже требует немалых средств (нижняя часть ремонту не подлежит). Стоит опять же прокатится на авто с обоими вариантами впрыска и посмотреть, почувствовать, т.к. мотор с моновпрыском менее динамичен.

[Atlant]

то Diesel Был я прошлой весной на Таллиннском авторынке, цены действительно с нашими несопоставимы, только душу травить :|

[Винни]

Атлант и UW верно посоветовали. Сядь, покатайся. Если тебе нужна большая машина для хоз.целей и перевозить большую семью или крупногабаритных корешей - однозначно пассат. Но, прав UW - ощущения не те. Добротный авто, но не так душу греет. Покатался я на таком пассате - все доброе, но простое. Если есть возможность, попробуй рассмотреть вариант с А 100. Будет в одном флаконе и комфорт Ауди и габариты пассата. И надежность выше. Просто у нас разница в ценах между 80-ми в B4 кузове и сотками примерно тех же лет не такая большая. А по обслуживанию, наверно, разницы большой быть не должно, если не биться.

[Анатолий]

Спасибо конечно тебе Дизель большое за это предложение...

Вот Тебе еще, но из граничащей с Вами Литвы:
Audi 80 Avant 2.0 114л/с 1993г, бензин/газ - каких-то 2.900 USD :mrgreen:
Даю ССЫЛКУ на полную INFO с фото.
А по этой ССЫЛКЕ посмотрите другие варианты. Только локти не поодкусывайте :wink: .

Спасибо Дизель! Посмотрел - ничегошная тачила, но чета стремно брать машинку в Литве. Там из го...на такие конфетки лепят.
Считаю более привлекательным маршрут б/у авто: Германия-Польша-Беларусь. :023: