Сообщений в теме: 1085

[dmitry e]

13.02.2017. Пробег 372274 км.

Ремонт. При замене стекла обратили внимание на то, что машина присела на переднее левое колесо. Посмотрел. Увидел:



Печаль печаль.... Наверно брак заводской.....

В итоге. По VIN только оригинал. Ждать до месяца.... Куплена чуть б/у
 

Поменяна.







3280 руб. Славян&AVK

Машина встала ровно. Стуки на ямах и лежекопах пропали. Если руль отпустить, едет прямо, вправо не уводит.

[Vitgok Bez're]

Какой ты глазастый! Разглядел же!

[Kостян]

тут трудно было бы не заметить, почти 2 витка в минус!

 

Дима, ты реально веришь в заводской брак на пробеге без малого 400ккм???  Это усталостью металла называется...

[MadVai]

судя по излому, сломалась пружина не вчера

[dmitry e]

Какой ты глазастый! Разглядел же!

 

Ну последнее время практически всегда парковал левой стороной или к забору, или рядом машина. Поэтому со стороны не видно было присест.  

 

 

 

Дима, ты реально веришь в заводской брак на пробеге без малого 400ккм???

 

Да нет конечно. Смайлик забыл поставить. )))

 

 

 

судя по излому, сломалась пружина не вчера

 

Ну так то да. Недели полторы назад стук появился. Думал сайленты подрамника совсем умерли. Даже купил новые.

[WINNER]

Ну так то да. Недели полторы назад стук появился. Думал сайленты подрамника совсем умерли. Даже купил новые.

А думать не надо,надо диагностировать..))))

[_Nikolay_]

У меня такое было на старой а6. Только отвалилось всего пол витка.

А пружины разве не парой положено менять?

[Mihey]

А пружины разве не парой положено менять?

Дима колодки то тормозные поштучно меняет, а ты про пружины =)

[Б@зилио]

Дима колодки то тормозные поштучно меняет, а ты про пружины =)

 И скоро по пробегу аФто, меня догонит ))

[dmitry e]

А пружины разве не парой положено менять?

 

ну так то парой, конечно, лучше. Но, думаю, купленная не намного больше б/у, чем родная на другой стороне.

А новую заказывать и долго ждать.

 

 

 

Дима колодки то тормозные поштучно меняет, а ты про пружины =)

 

Ну а чего если стёрлась одна, а три как новые )))

[Galaxy_Hero]

Ну а чего если стёрлась одна, а три как новые )))

суппорт перебирай значит. а колодки по одной менять это дичь какая-то ))

[MadVai]

Думал сайленты подрамника совсем умерли. Даже купил новые.

менять не будешь ?
мне просто надо, а вдруг тебе нет.
ну мало ли

[Шмель]

менять не будешь ?
мне просто надо, а вдруг тебе нет.
ну мало ли

А у вас одинаковые?

[_Nikolay_]

ну так то парой, конечно, лучше. Но, думаю, купленная не намного больше б/у, чем родная на другой стороне.

А новую заказывать и долго ждать.

Тогда понятно.

Но когда вторая сломается опять попадешь на развал.

[MadVai]

А у вас одинаковые?

а фиг знает
но это уже следующий вопрос

[Rimo]

врят-ли они у вас одинаковые :-)

[MadVai]

я так далеко не думал

[dmitry e]

менять не будешь ?
мне просто надо, а вдруг тебе нет.
ну мало ли

 

Задние точно буду.  Им уже пора

 

 

 

Тогда понятно.

Но когда вторая сломается опять попадешь на развал.

 

Развал не трогал. Да и не регулируется он там. Только выровнять по сторонам можно, двигая подрамник.

[dmitry e]

врят-ли они у вас одинаковые :-)

 

У меня такие (если в оригинале):

VAG 4F0 399 419 E - Сайлентблок переднего подрамника задний (Lemforder 35316 01)

 

VAG 4F0 399 415 C - Сайлентблок подрамника передний

 

 

вроде как одинаковые

 

[Rimo]

Удивительно, но - да, одинаковые.....