Сообщений в теме: 527

[Дядя Вова]

Леха, например, едет на недоприводе и грит "Хачу кваттру!"

А ты у него спроси: А зачем?. Ты что настолько уверенно управляешь авто, что из переднего привода уже вырос. Или прошел " Школу кваттро"? А каша, сугробы итд это все от лукавого. Считай отмазка "хотеть"

[LEXA_Audi]

А я вот скучаю по кваке... Хотя уже понимаю, что надо поднимать забытые знания.. Тут спецом взял кваку покружить у работы... но то ли возраст, то ли время без неё... Страшно стало, боюсь делать то что на В8 творил... А о кваке мечтаю... Сплю и вижу Аллроуд 3.0ТДИ..

Надеюсь следующая хотя бы А4 Кваттро будет... Просто скучно на переднем приводе, ни тебе бочком в поворот, ни тебе разворот в прием, там где на переднем приводе надо в три.... А ещё последнюю шалость отобрали.... ручник теперь то же электрический... и не дернешь его...... в поворотике..

А по поводу ежегодных споров... по поводу кваки... Мне они напомниают (уж простите за сравнение):
1. - У меня 30 см и я кайфую..
2. - нах не надо, мне хватает и моих 15
3. - Зачем это нужно, я использую только слива..
4. - О брателло, у меня столько же, когда гулять поедем
5. - Ну не знаю, зачем гулять, это же опасно, можно и самому дома, меня с моими 15-ю все устраивает.
и т.п.

Кваттро - Безопастность, комфорт, надежность... Это все есть и на моноприводе, но ровно в два раза меньше.....

Кваттро, это опция.. и эта опция стоит своих денег.. Тот кто любит и умеет управлять автомобилем(не использует его для поездки из точки А в Б с мыслью лишь бы добраться), поездив на кваке, на моноприводе будет скучать!

По поводу школы кваттро... 67т.р. и в январе-феврале вы вылетаете туда на вертолете из Пулково

[DesTRucToR]

Покрышкин, а ты бери мою. Я все равно продавать ее уже буду.

Дядя Вова, а ты чего сам то на Кваттро гоняешь и рассказываешь всем как это сложно?

[Karel]

Дык дяде вове нужно огонь разжечь, "погреца хоцца" понимаешь

[Sam]

Кваттро - Безопасность, комфорт, надежность... Это все есть и на моноприводе, но ровно в два раза меньше.....Кваттро, это опция... и эта опция стоит своих денег... Тот кто любит и умеет управлять автомобилем(не использует его для поездки из точки А в Б с мыслью лишь бы добраться), поездив на кваке, на моноприводе будет скучать!

Нельзя не согласиться.
Но вопрос:

А зачем?

Третий год читаю и не могу понять. Простите, комрады, но речь в моём контексте снова идёт об а/м от 0 до 2х лет = за эту ценную опцию нужно немало доплачивать и ценой самого а/м, и расходами, и налогами.
Пардон, но не готов ради:

покружить у работы... шалость...

Тоже сегодня покружился, в Сестрике. Все диски снегом забил

Полностью "выпустив пар" и тем самым удовлетворив свои потребности - отправился на мойку.Мыть кузов и "пробивать" колеса

По поводу школы кваттро... 67т.р. и в январе-феврале вы вылетаете туда на вертолете из Пулково

= доргие понты. Всадить более 1500 евро за 3 дня, чтобы выложить фотки Вконтакте и всем рассказать: "Я тут намедни слЁтал в школу кваттро. Знатно покатались... Три раза доставали из сугробов трактором. Хавчик и баня хорошие, бухло на халяву."
++++++++++++++++++
Вывод: Кваттро – дорогая и понтовая опция, которая может быть полезна в экстренных ситуациях при умении ею пользоваться.
А выше написано только про нарезание пятаков на снежных площадках и прочие шалости. Кваттро – детям не игрушка.
Можете прикрывать прения.

[Karel]

Сэм
ДЫк все в жизни так, и телефон хороший, можно же 3310, и телик 42" а можно же 51см, блондинка крашенная, а можно же Дусю из Черемушек. Все что не есть необходимость - понты, так же как и А4 0-2 года как ты написал, эт тоже понты, моэжно же на боченке гонять -))))

Просто каждый сам выбирает на что он готов тратить а на что нет -)

[Sam]

= вот и нефиг тереть значит попусту и не о чём уже как 5ый год.
Каждому своё: кому-то старое ведро, но на полном приводе (чтобы шалить и этим неимоверно гордиться), кому-то а/м поновее (чтобы просто ездить), кому-то новая Ауди с шильдиком quattro и поездка в Школу имени Кваттро (чтобы был шильдик и поездка), а кому-то нулёвая Ауди на кваттро (чтобы просто ездить и получать от этого удовольствие).

[Karel]

+1

[Jeysi]

+1.

[Покрышкин]

Покрышкин, а ты бери мою. Я все равно продавать ее уже буду.

сделай ее авантом-задумаюсь

[keks]

А ты у него спроси: А зачем?. Ты что настолько уверенно управляешь авто, что из переднего привода уже вырос. Или прошел " Школу кваттро"? А каша, сугробы итд это все от лукавого. Считай отмазка "хотеть"

Нет, буду всю жизнь сидеть хотеть кваттро и не стану ее покупать, потому что я не умею на ней ездить, гениально.

+1 к Сэму

[Karel]

ага и сексом не стоило пробовать, сразу если не впечатлило то значит не дано -))))

[maxaan]

Был сегодня на Шуваловском карьере!!!!!!!!!
Толщина льда около 5-7 сантиметров!!! Рыбаки полным ходом сидят!!!!!
Следов спуска машин на лёд не наблюдалось, а как хотелось!!!

[dipspb]

надо Дэниса сначала запустить

[keks]

Толщина льда около 5-7 сантиметров!!!

Пока маловато (

[dipspb]

А ты у него спроси: А зачем?. Ты что настолько уверенно управляешь авто, что из переднего привода уже вырос. Или прошел " Школу кваттро"? А каша, сугробы итд это все от лукавого. Считай отмазка "хотеть"

Дядя Вова, это уж точно кому-как.. Стоит только попытаться (даже не умея нифига) выйти за рамки езды "точка а - точка б", как быстро недостатки/преимущества переднего привода становятся видны. Тут ненужно быть супер-дривером.

От лукавого много в этой жизни. Мне спортсменом не быть уже точно.. Ну и что?! Что мне теперь - запретить получать удовольствие от своей эски? Да, мало умею. И что?..

удивлён.

[Karel]

Да ты Дима не удивляйся, д.Вова имеет нормальное мнение, как и у любого у кого 4*4, которые ты понял бы, но пишет не всегда оное, видимо есть у него мотивы такие -)

[nikolakyl]

надо Дэниса М сначала запустить

+1

[maxaan]

[Дядя Вова]

Karel


Я тебе уже несколько раз напоминал, что мой ник пишеться несколько иначе. Если не можешь или не хочешь запомнить, можешь звать меня васей, петей или там колей. Нам татарам все равно.