Сообщений в теме: 32

[Jeysi]

Гуру,подскажите,каким образом еще,кроме повышенного расхода ЛЗ влияет на характеристики мотора?
Предыстория:
Стал расход ~15/100.
Немногим ранее было это

сейчас такой ошибки уже нет.
Машина едет так,как и должна.Не тУпит,нажатием на газ -"подрывает".
Фильтры и свечи свежие,все промыто,ДЗ чищена и калибрована.
Т.е. кроме как выросшего расхода больше ничего не беспокоит.
Куда рыть?

P.s. Алексей-Wicked подсказал начать с проверки цвета нагара на свечах.Займусь этим в ближ.время.

[Саныч]

...Т.е. кроме как выросшего расхода больше ничего не беспокоит.
Куда рыть? ...

Рыть... Либо что-то с подачей бензина нехорошее настолько. что состав смеси ушел за пределы лямда регулирования, либо лямбда просто врет, что тоже плохо, поскольку она стоит для корректировки состава смеси и смесь изменилась по причине неверных сигналов от зонда. Свечи посмотреть, конечно, хорошо, на газоанализатор на СТО все таки точнее

[Perfect Stranger]

Лямбду можно вольтметром проверить. втыкаешь его в разрыв проода и смотришь с какой частотой меняются показания. если медленно ползают, то менять.

[Jeysi]

Бензонасос поменян 07.2006
Лямбду смотрел по "группе измерений" в ВАГ-КОМе.Показания "пляшут".

[Perfect Stranger]

ну, например, форсы могли подзабиться и сейчас они не распыляют, а льют струйками

[Jeysi]

Могли и подзабиться. А могут и просто "подмирать" начать
Форсы мылис 10/2008.

[Masters]

Тоже про них подумал! Проверять их, конечно, не 2 минуты. И достаточно трудоемкий процесс! Надо вытаскивать форсунки и замерять по мензуркам какая врет!

[_Nikolay_]

У меня такая ошибка иногда появлялась вместе с ошибкой базовой установки ДЗ.
Почистили ДЗ - ошибки больше не вылезали...

[AlekseevAleksey]

Петь, а ты уверен что эта ошибка относится к ЛЗ?

[UnderWorld]

Петь, а ты уверен что эта ошибка относится к ЛЗ?

вот очень хорошее замечание.

Петя, так ошибка с адаптацией не постоянная получается ?
Она стирается ? Адаптация проходит ?

[Jeysi]

Петь, а ты уверен что эта ошибка относится к ЛЗ?

не уверен,но больше не на что грешить.Все остальное свежее или новое.
а форсунки-сомневаюсь,что они только 226к отходили и типа фсё

2 Виталий:
Старалась.Потом вновь появлялась.Само как-то прошло.
ДЗ адаптирована была на промывке.Угол смотрел - в норме.
принудительно адаптацию делал..Прогревал двигатель до 90гр и срабатывания вентилятора,потом адаптировал. *adapt.OK* выдавало.

P.s. расход вырос резко и как-то сразу.

2ALL:Помогите плз с правильным переводом:

00561 - Mixture Adaptation: Adaptation Limit (Add) Exceeded
Possible Symptoms
Engine Jolting
Increased Fuel Consumption
Poor Idling/Jolting
Reduced Boost Pressure
Possible Causes
Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
Fuel Pressure too Low
Leaks in Intake Air System and/or Exhaust System
Injector(s) faulty (i.e. coked)
Possible Solutions
Refuel Vehicle
Check Fuel System Pressure
Check Mass Air Flow Sensor (G70)
Check Intake Air System and Exhaust System for Leaks
Check Injection Quantity
Check Injector(s)

[Jeysi]

.

Опять оно вылезло.
Кто-нить сталкивался с подобным?

Расшифровка:
00561 - Mixture Adaptation: Adaptation Limit (Add) Exceeded
Possible Symptoms
Engine Jolting
Increased Fuel Consumption
Poor Idling/Jolting
Reduced Boost Pressure
Possible Causes
Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
Fuel Pressure too Low
Leaks in Intake Air System and/or Exhaust System
Injector(s) faulty (i.e. coked)
Possible Solutions
Refuel Vehicle
Check Fuel System Pressure
Check Mass Air Flow Sensor (G70)
Check Intake Air System and Exhaust System for Leaks
Check Injection Quantity
Check Injector(s)

[2MAN_MC]

00561 - Смесь Адаптация: адаптация Limit (Добавить) превысили
Возможные симптомы
Двигатель Тряска
Увеличение расхода топлива
Бедные холостого / Тряска
Снижение давления наддува
Возможные причины
Расходомер воздуха (G70) неисправных
Топливо Слишком низкое давление
Утечки в Система впуска воздуха и / или выхлопную систему
Инжектор (ы) неисправных (т.е. коксующегося)
Возможные пути решения
Заправляйте автомобиля
Проверьте давление топлива системы
Проверьте Расходомер воздуха (G70)
Проверьте Система впуска воздуха и выхлопной системы на герметичность
Проверить количество впрыски
Проверьте инжектор (ы)

[Jeysi]

Саша,спасибо.
А я то думаю,что й то он *уко звенит под нагрузкой то(прогретый,в D).
А это оказывается и есть детонация->бедная смесь.
Посмотрел свои субботние логи=все в норме,кроме лямбда аддитива.
Но вот что странно...Какая-никакая нагрузка есть,а это выходит уже мультипликативная составляющая...Которая в пределах допуска по логам.
Чет мне говорит о том,что надо рыть в сторону патрубков ВКГ,эжекционного насоса и подсоса.
У кого какие мысли?

[_Nikolay_]

Петя, у меня такое было... я уже писал...
Именно эта ошибка вылезала сначала но одном ряду... потом и на другом стала вылезать. Вылезала раз за несколько месяцев.... потому когда поменял ДЗ подумал что прошло, но потом опять вылезло.

ПОМОГЛА только замена обоих лямбд!!!
Меняй лямбду и будет тебе счастье. Тем более что она у тебя всего одна.

з.ы.- старая (медленная)/новая лямбда в основном влияет на динамику!

Удачи!

[Эльдар]

Опять оно вылезло.
Кто-нить сталкивался с подобным?

Петь, у мея точно такая же ошибка вылезает периодически.
Пока еще не занимался поиском.
Как решишь проблему, дай знать.

[Покрышкин]

чтиво

[Jeysi]

Николай, в возможных путях решения нет ЛЗ.(но я допускаю ее.Ниже-подробнее)
Почему это ЛЗ?Тем более,что у меня показания ЛЗ "пляшут"=т.е.это нормально.

Эльдар,вот цитирую одного товарища:
00561 ошибка по сложности устранения на 4ку с +, ввиду того что нужно произвести комплексную диагностику двигателя ВСЕГО. Начиная с провеки механики двигателя на предмет попадания черезмерного кол-ва масла в камеру сгорания, в том числе вентиляция картера и энжекционный насос. Далее уже впрыск, в комплексе, форсунки, датчики (все), топливо, воздух , заслонка, и стоит не забыть проверить катализатор.
Так что дабы это все проверить точно и наверняка, нужно эталонные параметры на все и время как минимум часов 12ть
Может чего и раньше вычислить получится, но потом это же и устранить нужно может за часок уложишься а может и пару дней не хватить

Это своего рода,как check engine:Причин может быть ТЫСЯЧА.Попробуй догадайся о чем идет речь.
А это означает,что у каждого может быть свое.Но я примерно уже выше описал,на основании логов,куда мне надо рыть->этим и займусь.

Дима,все оттуда в бОльшей степени.Т.к. других ресурсов,со столь частыми обсуждениями сей проблемы я не нашел.

[_Nikolay_]

Эльдар, Петя, я с этой ошибкой тоже долго сражался... И цифорки у меня тоже плясали.
Прошло только после замены лямбд. Удачи!

з.ы.- Петя, цитаты "товарища" это просто атас... можно ещё попробовать машину перекрасить, или химчистку салона сделать... тогда этой ошибке точно несдобровать...

[DiCh]

Часто такая ошибка возникает из-за низкого давления бензонасоса. Невозможно обогатить смесь, поэтому ниже нижнего предела....