Два года назад на моей 2.5 ААТ было подобное!!! Всю суть рассказывать не буду скажу что у меня печка была забита полностью! А основной контур лежит через печку, итог шланги и радиатор основной лопнули!
Разорвало радиатор?
Автор Igor_78rus, Мар 29 2009 21:33
Сообщений в теме: 24
#21
AlexS
-
- Пользователи
- 6 482 Cообщений
Чукча читатель
- Пол:Мужчина
- Город:Питер озерки
-
Автомобиль: A64B Q
-
год выпуска: 2002
Отправлено 03 Апрель 2009 - 20:52
#22
Igor_78rus
-
- Пользователи
- 797 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: Audi80/1991/PM/B3 -> Toyota Sprinter 4WD
Отправлено 06 Апрель 2009 - 13:55
На русских машинах разрывает бачек а на ауди радиатор 
#23
/IEXA (63 rus)
-
- Пользователи
- 117 Cообщений
Пользователь
- Город:63 rus
-
Автомобиль: B3 1,8 SF
Отправлено 08 Апрель 2009 - 10:13
Один из единственных случаев респекта русским инженерам
#24
vesmaster
-
- Пользователи
- 955 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: Сааб 9000
-
год выпуска: 9000
Отправлено 08 Апрель 2009 - 10:25
А почему крышка р б не сбросила давление?
#25
Igor_78rus
-
- Пользователи
- 797 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: Audi80/1991/PM/B3 -> Toyota Sprinter 4WD
Отправлено 08 Апрель 2009 - 21:48
Она работает исправно! Просто ХЗ что.
Плюс я вчера когда менял рейку рулевую, сломал на радиаторе маленький верхний кончик - ну надо же догадаться его туда поставить.
Пришлось ремонтировать сподручными средствами.
Плюс я вчера когда менял рейку рулевую, сломал на радиаторе маленький верхний кончик - ну надо же догадаться его туда поставить.
Пришлось ремонтировать сподручными средствами.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
