Сообщений в теме: 47

[Ю-ПИТЕР]

А6С4 2,5TDi AEL АКПП (*96 г.в.) темно-синий металлик, седан.
Пробег - 409700 км

Куплен 13.03.09 за 210000 ублей на сайте Авто.Ру

Комплектация: кожаный салон Рекаро, подогрев сидений перед-зад, АКПП DCF, кожаный трехспицевый руль, ксенон, ПТФ, хром пакет, штурманский набор, электрозеркала, ЭСП передние, электролюк, свежая тонировка, 16 литые диски, почти новая зимняя резина, два родных ключа с чипом, ДВД-магнитола, климат, дерево - корень ореха.
При покупке была сделана диагностика, ошибок не выявлено, АКПП ВАГ не нашел. При поездке, АКПП перключалась плавно, без рывков и толчков.

Из явных косяков: Дизель работал жестко, но устойчиво. Правое наружное зеркало - треснуто. Водительское кресло - дыра на боковой опоре. Передняя правая дверь - небольшая вмятина под молдингом. Притертые по углам передний и задний бампера, жесткие тормоза.

В тот же день:
- 50% от справки-счет - 500 ублей
- Страховка на год - 2100 ублей

[Ю-ПИТЕР]

14 марта

- постановка на учет в МРЭО №5 - 800

17 марта куплено:

- Ремень ГРМ - 1070
- Ролик ремня ГРМ - 1190
- Помпа - 1400
- Вискомуфта - 1700
- Сервис ремень - 470
- Заглушка верхнего кожуха - 100
- Ремкомплект заднего суппорта - 2х160=320
- Колодки задние - 690
- Подшипник ступицы задний внутренний - 2х235=470
- Подшипник ступицы задний наружный - 2х420=840
- Сальник ступицы - 2х70=140
- Крепление кожуха двигателя - 60

Итого: 8450

19 марта замена (пробег - 409950 км):

- Помпа
- Ремень ГРМ
- Ролик ремня ГРМ
- Сервис ремень
- Вискомуфта
- Масло в ДВС + м/ф
- Т/ф
- Ремень ТНВД + 2 ролика
- Антифриз
- Тормозная жидкость
- Жидкость ГУРа
- Лампы Н1
- Лампы повторителя передние
- Колодки тормозные задние
- Переборка задних суппортов
- Ремонт глушителя

Там где не указаны цены - работа своими силами, т.е. - даром! )
З/ч - из запасников!.

20 марта диагностика:

- дизеля в Дилижансе - 1650
- в/ф - 575

Диагностика показала смещение угла впрыска на 5*. Ошибка 00550.
Пневмотест выявил утечку:
- 1 цилиндр - 25%
- 2 цилиндр - 30%
- 3 цилиндр - 40%
- 4 цилиндр - 20%
- 5 цилиндр - 25%

Рекомендация: ремонт ГБЦ, выставить угол опережения впрыска топлива (выставлен).

[Karel]

Пиши итого, так понятнее для аналитики:

Работы - ...
З\ч - ....

[Ю-ПИТЕР]

27 марта куплено:

- Ремкомплект вакуумного насоса - 2х255=510
- Прокладка вакуумного насоса - 70

Итого: 580

28 марта - переборка вакуумного насоса, прокачка.

Появились тормоза!

[Ю-ПИТЕР]

21 апреля куплено:

- Фильтр АКПП - 305
- Прокладка АКПП - 100
- Кольцо уплотнительное - 100
- Жидкость для АКПП - 1270

Итого: 1775

25 апреля замена:

- жидкости в АКПП + м/ф - 1200

26 апреля диагностика:

- АКПП в Дилижансе - 830

РЕЗУЛЬТАТ:
- на холодном а/м наблюдается ударное с задержкой включение 1й передачи. На прогретом - 1я буксует. По электронике ДВС зафиксирована ошибка - 05550 (рассогласование регулировки).
Рекомендуется демонтаж, разборка и дефектовка АКПП.

Совсем забыл..

20 апреля куплено:

- Железные диски - 2600
- Пыльник картера - 1000

Тогда же, зимняя резина "перелезла" на железные диски.

[Ю-ПИТЕР]

27 апреля куплено:

- Кольцо форсунки - 5х10= 50
- Прокладка выпускного коллектора - 2х50+3х40= 220
- Гайка коллектора - 15х10= 150
- Болт ГБЦ - 12х45= 540
- Клапан впускной - 5х340= 1700
- Гидрики - 10х180= 1800
- Колпачки - 10х17= 170
- Прокладка КК - 420
- Прокладка коллектора - 125
- Клапан выпускной - 5х450= 2250
- Направляющая клапанов - 10х50= 500
- Сальник распредвала - 2х90= 180
- Прокладка ГБЦ - 1550
- Втулки КК - 4х10= 40
- Гайка КК - 4х15= 60
- Шпилька - 10
- Лампочка щитка приборов - 10х20= 200
- М/ф - 215

Итого: 10180

29 апреля куплено:

- Лампа подсветки - 10х15= 150
- Очиститель салона - 4х250= 1000
- Тряпочки, салфетки - 300
- Коррекционная эмаль - 80

Итого: 1530

[Ю-ПИТЕР]

Итак - свершилось!.
После трех месяцев "прикола", на днях появилась надежда оживить мой автомашин.. Напомню: отьездив менее месяца, в машине умерла АКП и машина встала 20 апреля под окно..
После долгих размышлений и отсутствия денег, 9 августа был преобретен "донор".. Слегка битый и прилично ушатаный, но живой.. Своим ходом доехал до автосервиса, где и была с него снята АКП..
10 августа, коробка была отмыта, заменены сальники приводов, маслофильтр, прокладка, масло и установлена на мой автомобиль.. Т.к. "донор" был с ДВС ААТ (115 л.с.) и имел коробку CRE, то были опасения, что АКП может не подойти на мой AEL (140 л.с.) с DCF, у которой передаточное число меньше.. После заливки масла в АКП и короткой молитвы, завели двигатель.. Трудно было поверить, что "коробас" оказался очень даже "живым"!. При переключении передач - никаких рывков, толчков и ударов!.. Хотя, при езде по КАДу было отмечена насогласованность работы ДВС и АКП.. С первой на вторую переключение происходило при заметном рычании и 3500 оборотов!. Дальше, вторая-третья сменялись очень быстро - 2-3 секунды.. потом небольшая тупость и быстрое ускорение!. Более 120 км/ч машину не разгонял, опасаясь нестабильной работы АКП.. Понижение передач, так же происходило не превычно.. Завтра поменяю блок управления АКП и посмотрю, что изменится!. В целом - очень доволен, что машина поехала.. и не просто поехала.. - полетела!.

Расходы:
- Покупка "донора" - можно ли это считать затратой на ремонт своего авто?!.
- Масло в АКП - 5х230 = 1150
- М/ф - 340
- Прокладка поддона - 175
- Сальник привода - 2х350 = 700

Итого - 2365

Работа - 9000

[_ShurikeN]

стоимость донора - самая интересная цифра, и она-то не освещена...

[_Nikolay_]

стоимость донора - самая интересная цифра, и она-то не освещена...

[Ю-ПИТЕР]

Совсем даже не секрет.. - 50 тыщ!.

[Hom]

мдаа... ты Юпитер, лёгких путей не ищешь

[Mitozzz]

Доноры- наш метод!!! Поддерживаю! Очень интересно как едет легендарный Аудевый ТДИ))) И какой расход? Сам думаю в его сторону, очень интересно почитать про такую машину от первого литса. Удачи!!!

[Ю-ПИТЕР]

Спустя месяц, выкладываю фотки замены моего Рекаровского черного салона на "веселенький" серо-голубой.. Мне тряпочный нравится больше!. А если учесть, что к "тряпке" была хорошая доплата, то в целом - я в плюсе..

Было

Стало


Было

Стало


Было

Стало


Было

Стало


Было

Стало


20 сентября куплено:

АКБ 75А/ч - 3100,-


21 сентября была сделана химчистка салона, багажника, мойка ДВС, кузова и днища, растонировка передних стекол..

Стоимость: 3000,-

тогда же куплен компрессор - 2000,-

[_ShurikeN]

слов нет...
разыскать бы владельца купе с кожаным салоном, деревяхами и трехспицевым рулем, которого от всего этого безобразия невозбранно тошнит...

[Karel]

жжоте

[Kex]

А что дальше с "донором стало"?

[Jeysi]

Меня больше интересует что с акпп и бУ к ней.
Согласованность нашел?
Или продолжаешь убивать акпп не своим БУ?

[Kex]

А что с трёхспицевым рулём? Подушка живая там? Продаёшь?

[Ю-ПИТЕР]

А что с трёхспицевым рулём? Подушка живая там? Продаёшь?

Руль уехал с салоном..

[freestyler]

А чем деревяшки не угодили?