Сообщений в теме: 36

[Синоптик]

Я из Московской области! Какая примерно цена у них? Я узнавал мне вроде сказали 2000р за 8 штук! Это нормально?

Где-то баксов 50 должны стоить... Смысл такой: что ни купишь, внутри будет лежать ИНА. Так что не стремись брать дорогие.

[Alex_Jam]

Где-то баксов 50 должны стоить... Смысл такой: что ни купишь, внутри будет лежать ИНА. Так что не стремись брать дорогие.

280 за шутку сегодня точно узнал. Дороговато, но этому магазину я доверяю ни разу не пришлось туда ничего возвращать!

[Kex]

280 за шутку сегодня точно узнал. Дороговато, но этому магазину я доверяю ни разу не пришлось туда ничего возвращать!

На екзисте толкатель Ina стоит 180р. Номер 420 0022 00
Тем более как написал выше Синоптик, пофиг какие брать - всё равно будет лежать внутри Ina

Народ, а есть такое мнение, что ГК не снашиваются, а просто из-за засранности не наполняются маслом. И что достаточно их вымочить в солярке, т.е. промыть, напонить хорошим маслом и они как новые. Не знаю, это правда?

Думаю всё-таки изнашиваются, ведь распредвал клацает по гидрикам. Метал трётся об метал. Думаю так

[Синоптик]

Думаю всё-таки изнашиваются, ведь распредвал клацает по гидрикам. Метал трётся об метал. Думаю так

Ну, это внешний износ. Хотя я слышал, что, бывает, кулачки протирают ГК. Но это когда компенсатор вообще не наполняется, и есть удар при каждом обороте.

А по износу внутри ГК... Честно говоря, гемор не стоит свеч: окажется потом, что один ГК "непалучилас прамыт", и придется все снова разбирать.

Чтобы, кстати, не пришлось делать два раза, имеет смысл менять ГК до смены марки масла. А то часто бывает, что покупают машину, что лил прежний хозяин - неизвестно. ГК клацают... Вот и меняют сначала ГК, а потом масло, которое отмывает всякую дрянь, которая приплывает в новые ГК.

[жора]

Насколько знаю если ГК исправен, то он все время поворачивается при нажимании на него кулака распредвала. Как только перестает, то сразу на нем образуется выработка от распреда и потом распред пробивает в нем дыру если вовремя не поменять. На бочке да такого не доходило, а на газели видел сам.

[Alex_Jam]

Нужен совет Срочно!!!!
Купил гидрокомпенсаторы в другосм магазине, дешевле, по 170р поставил! Один очень сильно стучит! !!!! Как определить какой именно????? по звуку в раёне 3-го цилиндра! гонял машину минуты 3, температура поднялась до 60-ти!
Да, и забыл добавить Зажигание выставлено, ГРМ стоит по меткам!

[Alex_Jam]

Нужен совет Срочно!!!!
Купил гидрокомпенсаторы в другосм магазине, дешевле, по 170р поставил! Один очень сильно стучит! !!!! Как определить какой именно????? по звуку в раёне 3-го цилиндра! гонял машину минуты 3, температура поднялась до 60-ти!
Да, и забыл добавить Зажигание выставлено, ГРМ стоит по меткам!

Нашел ответ на свой вопрос! В книжке "помоги себе сам" !

Выкладываю информацию, может кому понадобится!

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ
Стук клапанов
Как правило, стуки, слышные из головки цилиндров указывают на неисправность одного или
нескольких гидравлических толкателей. Неисправный толкатель
не подлежит ремонту, его необходимо заменить.
Однако стук клапанов может возникать и при исправных толка-
телях в том случае, если:
После запуска двигателя не сразу обеспечивается подача мас-
ла в толкатели,
Ранее автомобиль работал с полной нагрузкой при высокой
температуре внешнего воздуха,
Автомобиль долгое время стоял. В этом случае стук клапанов
должен исчезнуть не позднее, чем после прогрева двигателя.
Если уровень масла в двигателе чрезвычайно низкий, масля-
ный насос иногда засасывает воздух.
Выявление неисправных гидравлических толкателей
Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор, пока не
включится электрический вентилятор системы охлаждения.
На 2 мин. прибавить обороты примерно до 2500 об./мин.
Если стук клапанов еще не затих, заглушить двигатель и снять
крышку головки цилиндров.
Установить двигатель в положение в.м.т. 1 -го цилиндра.
Нажать деревянной чуркой на оба толкателя 1 -го цилиндра.
Если они подаются более чем на 0,1 мм, заменить толкатели.
Повторить эту операцию на остальных цилиндрах.
Предварительно нужно устанавливать двигатель в положение
в.м.т. соответствующих цилиндров. Для этого нужно провора-
чивать двигатель до тех пор, пока кулачки распределительного
вала этого цилиндра не будут обращены вверх.

[Perfect Stranger]

INA есть разного производства... почти везде лежат китайские

[Alex_Jam]

INA есть разного производства... почти везде лежат китайские

И как их отличить?

[Perfect Stranger]

а вот х.з. по идее INA приходят просто в пластмассовой коробке. А то, что ещё и в желтом и зелёном с белым, вроде, не стоит брать... :thumbdown:
Надо глянуть на железяки, может подскажу чего.. вечером отпишу по этому поводу

[Alex_Jam]

были в пластиковой упаковке 8шт, упаковка похожа на ту, в которой жесткие диски транспортируют! Ты такую имел ввиду?

[Perfect Stranger]

ага.. но просто есть "ина" которые ещё и в коробку упакованы в дополнение к пластику....
до своих пока не добрался, чтобы прочитать чё там выбито

[Синоптик]

были в пластиковой упаковке 8шт, упаковка похожа на ту, в которой жесткие диски транспортируют! Ты такую имел ввиду?

У меня такая коробка и была. А не было такого, что и до замены там стучало? Может, канал масляный забился?

Ну и, по большому счету, можно погнять полчаса движок, ничего от стучащего ГК не будет. Глядишь, и наполнится....

[Alex_Jam]

У меня такая коробка и была. А не было такого, что и до замены там стучало? Может, канал масляный забился?

Ну и, по большому счету, можно погнять полчаса движок, ничего от стучащего ГК не будет. Глядишь, и наполнится....

Так и сделал, разозлился, завел движок и стал смотреть минут через 10 когда заработал вентилятор охлаждения, громкий стук попал, но того эффекта как хотелось не получилось, на 2500 оборотак стук клапанов отчетливо слышен! Разочаровался, Блин! Есть предположение, что это из-за изношенности распредвала! Что по поводу каналов через которые поступает масло в гидрокомпенсаторы, то думаю они не забиты, потому что прокручивал коленвал вручную без клапанной крышки и видно было как между стенками гидрокомпенсатора и стенками "посадочного отверстия" просачивалось масло!
Хотелось бы услышать ваше мнение и советы, Форумчане!

[Синоптик]

А какое мнение? Заведи еще раз, будет ли громкий стук? Думаю, нет.

По поводу желаемого эффекта, надо купить новую машину, тогда будет все тихо...

[Alex_Jam]

Тоже так думаю! Жаль денег пока на новую нет