Сообщений в теме: 26

[Som]

Машинка Ауди А6 в 100 кузове 1995 год, движка 2,6 АВС.....гикнулся термостат, ну заодно поменял и помпу с роликами и ремешок грм
Прокачали систему охлаждения в салон пошел горячий воздух.
Проехал 3 км и на перекрестке в салон пошел прохладный воздух снова.....сегодня снова приехал на станцию, прокачали систему снова и снова пошел горячий воздух но через 3 км ......мля снова прохладный.
При самодиогностики климата проблем нет. Стоит увеличить обороты мотора до 3000 воздух становится теплее как подъезжаю к перекрестку и останавливаюсь снова прохладно..........
Весь моск сломал что может быть???????????
ХЕЛП.

[AlexS]

Была такая же хня все симптомы как у меня! Оказалось от старости в радиаторе в крышке где входной и выходной фланец перегородка от старости рассыпалась! Итог замена радиатора печки уверен почти на 100%
набери расскажу более красочно 8911245сорок2сорок3

[Б@зилио]

А чем отличается радиатор печки на V6 от других моторов? Я ставил стандартный(600-700 руб), или они на С4 кузове только отличаются!

[Покрышкин]

Олег, отличаются качеством.

[Б@зилио]

То есть именно на сотках...................ясно!

[Som]

Всех с прошедшими праздниками!!!
Но я снова подниму свою тему!!!!!

И так, что я имею в настоящий момент!!!!

Основной радиатор поменял в начале 2009 года, радиатор печки поменял в середине октября 2009 года, 20 декабря заменил термостат и помпу, в январе поменял фильтр салона!!!!!

Из запчастей: радиатор салона AVA, помпа Stellox , термостат Hans Pries .

Перед самым Новым годом как я писал в начале гикнулся термостат.

В настоящий момент в салоне прохладно, печка молотит в режиме HI , при повышении оборотов двигателя идет горячий воздух на перекрестках и в режиме ожидания светофора прохладный ХЕЛП!!!!!!!!
На сервисе когда загоняют в бокс через 30 минут начинается в салоне АФРИКА выезжаю....перекресток...теплый воздух.

ЕЩЕ РАЗ ХЕЛП!!!!!!!

[Крокодайл Генус]

Дело в радиаторе отопителя, нужно менять либо на оригинал, либо на BEHR.
ИМХО.

[Покрышкин]

Дело в радиаторе отопителя, нужно менять либо на оригинал, либо на BEHR.
ИМХО.

шопотом - оригинал=бехр=хелла

[Som]

ЕЩЕ ВАРИАНТЫ ЕСТЬ?

[_Nikolay_]

Ещё одним вариантом является полудохлый регулятор давления. Тот, который ставиться перед радиатором, и управляется вакуумом. Снимаем пластмасску. Смотрим на печку со стороны патрубков, и видим небольшую коробочку, к которой помимо патрубков подходит вакуумная трубка.
Мне рассказывали что из-за него на БМВ такая проблема была.

[Покрышкин]

Коля, если не путаю, данный девайс отвечает за отключение печки при вкл кондея. и в зимнем режиме не работает. тока если ее не заело в закрытом положении (там мощная пружина), но у автора вроде другие симптомы.

[DiCh]

Все детали установленные автором ставить было не надо!!! Помпа из-за просчетов в размерах, плохо качает на ХХ, радиатор с плохой теплоотдачей и огромным пророком, термостат тоже на помойку - очень нестабильно работают. Все же, экономить надо разумно. Я бы начал с замены радиатора отопителя...

[Kester]

Дело в радиаторе отопителя, нужно менять либо на оригинал, либо на BEHR.
ИМХО.

Есть НОВЫЙ радиатор отопителя BEHR, покупал себе про запас на С4 кузов.
Лежит пылится.
Если кому нужен, пишите в личку.

[_Nikolay_]

Коля, если не путаю, данный девайс отвечает за отключение печки при вкл кондея. и в зимнем режиме не работает. тока если ее не заело в закрытом положении (там мощная пружина), но у автора вроде другие симптомы.

Мне в спринтсервисе рассказывали что была точно такая проблема на БМВ. Грело только после 3-4 тыс. об. Так что симптомы вроде похожи.

[Покрышкин]

Так что симптомы вроде похожи.

ответил тебе про упомянутый девайс, не более того. насчет регулятора давления в системе охлаждения первый раз слышу, если честно.

2 Kester блин, где ты был месяц назад???

[Психх]

если делать самому, то я бы шёл малозтратным способом- сначала вернул бы на место помпу... потом термостат... (для экспиримента)

хотя радиатор печки вполне тоже может так по дуратски себя вести!

[Покрышкин]

чел пишет, что делал на станции... возможно поставили чужую помпу...