Сообщений в теме: 15

[Risker]

Форумчане, рассмотрю варианты С6 как седан так, и авант (авант даже был бы предпочтительнее).

По году - можно и 2004 год, но все же больше ориентируюсь на 2005 и выше.
По трансмисии - желательно АКПП (строго типтроник), ну или уж обычную механику (с мультитроником связываться не хочу).
Соответственно, привод - как получится, хотелось бы кваку, но можно и монопривод.
Салон - предпочтение темной коже.
MMI - в идеале бы с цветным дисплеем (но можно и без навигации)

По двигателю - 2,4 , 3,0 , 2,7дизель, 3,0 дизель.

В общих чертах предпочтения такие...

Может кто продает что подходящее под эти критерии? Хотелось бы купить клубную машинку.

P.S. бюджет в районе 800т.р. но можно чуть и набавить, если вариант будет хорошим.

[LEXA_Audi]

Типтроник только на полном приводе..
Т.е. на переднем приводе только ручка!

А6 с мотором 3.0ТДИ, лучше да же не парься, их единицы, самый редкий экземпляр. 2.7 выпускались всего год с 2007 по 2008, такова и цена......

В твоем варианте рассматривать наверно 2.4 на МКПП или 3.0АКПП кваттро...

[Risker]

Алексей, а тогда такой вопрос:
Если все же рассмотреть вариант дилерский А6, на мульте, но с пробегом 65т.км. пробег подтверждают официалы, машина из трейд ина (человек пересел с а6 на лэнд ровер диско 4). По внешнему виду - я ни к чему придраться не смог
А по мультам - читал, что многие из них требуют ремонта в районе 150т.км. (хотя конечно муль можно убить и за несколько тысяч км.)
Проехался на рассматриваемом экземпляре - толчков нет, при переключении коробки (нейтраль, задний ход, драйв) вообще нет (на новой теане с вариатором микро толчки (если можно так выразиться) даже более ИМХО ощутимы).
Что-то я думаю, что остановлюсь на этом варианте... машина хоть и не в полном фарше, но для меня по комплектации нормальная - кожа, цветной дисплей, всякие мелочи (из того, что нет - люка, навигации, тв тюнера).

[LEXA_Audi]

Не надо бояться вариатора! Он не так страшен Своевременная замена масла+невыдр*чивание коробаса и жить он будет долго!

Люк - из раздела экзотики, почти ни кто не заказывает!

Навигация - проще купить навигатор, поставить ситигид и ездить по нормальным дорогам! А т.к. в РФ официально навигация разрешенна с 2007 года, то штатных нормальных карт РФ нет!!! Есть Москва, Питер(с большим колличеством недостающих улиц) и федеральные трассы!

ТV-тюнер, хорош при постоянном сидении в стоячей машине! В России почти ещё нет цифровых каналов, соответственно качество картинки будет убогое! И при троганье будет слышно только звук, т.к. экран погаснет!

[Risker]

Алексей, спасибо, что разубедили меня насчет мультика а то я уже залог за машину внес, и договорился, что в среду будем оформляться (завтра МРЭО не работают, ибо праздник ).... но перед самой сделкой - вот вопросы всякие мучают.... хотя по заверению продавца - машина только второй день в продаже, уже куча звонков....

[LEXA_Audi]

2.4 на мультике, фактически самый ходовой товар сейчас..

Если не сикрет, где авто берешь?

[dmitry e]

Зря мультитроника боишся. На С6 он вполне достойный. Как сказал уже Лёша, меняй масло вовремя и сильно не насилуй авто и будет он работать и работать.
По поводу навигации родной, Ауди - дорогая игрушка и не более.
Люк при наличии климат-контроля - ненужный девайс.
2,4 мотора вполне достаточно для С6.

[Risker]

Соклубники, спасибо, что поддержали!
Саму машину смотрел сегодня на энергетиков (она там на экспозиции от омеги-премиум, где была сдана в трейд-ин) а нашел по авто-ру. Покупалась в русь-авто. Там все это время и обслуживалась, каждые 15т.км раз в год (последним было пройдено ТО60). По вину и по регистрационному знаку в руси все подтвердили (что такая машина, с таким-то пробегом тогда-то приезжала на обслуживание).
По времени, между каждым то - все вроде логично получается, ТО было каждые 10-12 месяцев...

Зря мультитроника боишся. На С6 он вполне достойный. Как сказал уже Лёша, меняй масло вовремя и сильно не насилуй авто и будет он работать и работать.
По поводу навигации родной, Ауди - дорогая игрушка и не более.
Люк при наличии климат-контроля - ненужный девайс.
2,4 мотора вполне достаточно для С6.

А по мощности - думаю действительно будет самое то до этого на 4В 1,8Т чуть-чуть не хватало...
И по крайней мере, думаю динамика будет сравнима с теаной, у которой 2,5 V6 и 182 лошадки на вариаторе - сейчас только-только закончилась обкатка на ней - так что на трассе позволил сделать парочку обгонов - так если на А6 с 2,4 V6 будет похожая динамика - то меня это более чем устроит...
да и по налогу не будет разорение, тем более в перспективе тетя Валя его повысит наверняка

[dmitry e]

Если было пройдено ТО-60000, то масло в мультике поменяно (проверь по заказ-нарядам).
2,4 на С6 - 177 л.с. Лично мне более чем достаточно. А если и надо быстро ускориться, обогнать, для этого есть режим S (спорт) на селекторе мультика.
И по налогу мотор очень нравится.

Хотя народ с МСК-форума пишет, что 2,4 для С6 - овощной овощь. Надо как минимум 4,2, чтобы было приятно тошнить в пробках и не забывать дорогу на заправку.

Ещё плюс у 2,4 на С6 - ГРМ цепью а не ремнём приводится.

Можешь почитать историю эксплуатации А6/4F моей - ТУТ . Пробег на сегодня почти 78 тыщ км.

[Risker]

Если было пройдено ТО-60000, то масло в мультике поменяно (проверь по заказ-нарядам).

да, как раз по ТО60 был предъявлен заказ наряд из руси - там что-то в районе 35 или чуть больше тысяч рублей было. Я как раз девушку из сервисного отдела мучал по поводу этого ТО - сверял по заказ наряду список работ.

2,4 на С6 - 177 л.с. Лично мне более чем достаточно. А если и надо быстро ускориться, обогнать, для этого есть режим S (спорт) на селекторе мультика.
И по налогу мотор очень нравится.

Хотя народ с МСК-форума пишет, что 2,4 для С6 - овощной овощь. Надо как минимум 4,2, чтобы было приятно тошнить в пробках и не забывать дорогу на заправку.

Ещё плюс у 2,4 на С6 - ГРМ цепью а не ремнём приводится.

Можешь почитать историю эксплуатации А6/4F моей - ТУТ . Пробег на сегодня почти 78 тыщ км.

а по поводу мск форума - одним словом, в москве "слишком много кушать" или попросту зажрались
а вот по поводу цепи, действительно весомый плюс.

Можешь почитать историю эксплуатации А6/4F моей - ТУТ . Пробег на сегодня почти 78 тыщ км.

Респект очень подробный отчет об эксплуатации, много интересного узнал.

[dmitry e]

...по ТО60 был предъявлен заказ наряд из руси - там что-то в районе 35 или чуть больше тысяч рублей было....

Русь отожгла наверно. Хотя может помимо планового там ещё что-то делалось. У меня на ТО-60000 в АЦП ушло 22 тыщи руб - ТЫЦ

[Risker]

Русь отожгла наверно. Хотя может помимо планового там ещё что-то делалось. У меня на ТО-60000 в АЦП ушло 22 тыщи руб - ТЫЦ

Да, видел. Может там в заказ наряде еще что было...

А вы не подскажете, сколько по тарифу каско выходит (ориентировочно в %)?

[dmitry e]

КАСКО. У меня, машина начало эксплуатации (покупки) - дек 2007. первая КАСКО была 6,2%. сейчас (третья уже) - 4,4%. Страховая - Феникс , агент в АЦП сидит.
Ещё там есть КАСКО половинная, за 55% от страхового взноса - ТЫЦ

P.S. можно и на "ты"

[LEXA_Audi]

машину смотрел сегодня на энергетиков

Гнать машину к спецам на диагностику!!!! Объязательно!!!
Смотреть машину с кузовщиком!

В руси просить распечатать все заказ наряды!

[Risker]

Гнать машину к спецам на диагностику!!!! Объязательно!!!
Смотреть машину с кузовщиком!

В руси просить распечатать все заказ наряды!

ОК, понял.

[Risker]

Соклубники, всем спасибо за советы и поддержку.
Машинку взял, по ней все отлично :-)
Тему, в принципе можно закрывать.