Сообщений в теме: 1176

[Karel]

Пежо 3008?

[Sam]

В опу. Лягушачая пародия, 308ой поддутый в выхлопную трубу, недопривод с претензией на нечто электрическое взади.
Тогда уж Тигуан или Чкодо Етти.
"Тов. генерал, а как с Етти быть?" - "Ети? Мыть надо чаще.". (с)

[Karel]

Ты сидел в етти?

Ока на фарше, если бы за пицот чисто на убить взял бы в лес да так в магазин. машина за лям а внутри гольф-3

[Sam]

= и седеть не буду, сидел / катался в Тигуане - хватило. +1 к салону Гольфа.
Им цена за 2.0 ТДИ на автомате в топе (с ксеноном адаптивным, кожей и пр.) 900 тыр каждому. А ломят, как за А6 ...почти.

[Jeysi]

Кредитов не хочу

Погоняешь на Туре,понравится.Что дальше?
p.s. Ети-пижня сельская .Скоро Чкодо Скаут на автомате будет.Присмотрись.

[Sam]

Я бы взял Купидона. (Искать и цитировать слюни Карела после Ауди-парада лень).
Но "Тигуан с кольцами" и салоном от А4 не должен стоить 2.2 в нормальном исполнении, ему цена 1.7-1.8 в топе.
Только у нас в РФ ценят лубофь граждан к "типа жыпам", ибо есть спрос - нате вам предложение.
В европах Тигуан по цене равен Пассату +/-, что и верно, по сути.
Если бы Купидон в равном исполнении был, как А4, или на 100, пусть 200, тыр дороже - никаких проблем. Но тут - чисто маркетинговая игра.
И, что самое интересное, очередь стоит за вагонетками по 2.2 млн и более = спрос имеется не детский.

[SLam]

Да ценообразование на паркетники ставит на них крест, дешевле пороги ободранные весной красить. Тиги даже 2-х летние от ляма стоят :thumbdown: .

[dmitry e]

Вот и терзают меня смутные сомнения…
Смена А6 4F2 с пробегом 8 тык и полутора годами гарантии на сомнительное, возможно ломучее, ведро с пробегом, считай 90 тык, и без гарантии....

Вот и я думаю - зачем? даже если "сомнительное" жип.

[Zub]

Mini Countryman
Лям двести в хорошей комплектухе + харизмы выше крыши

[Sam]

Вот и я думаю - зачем? даже если "сомнительное" жип.

Решено, однако уже. Не буду покупать старое ломучее говно.
Думаю о покупке контейнеровоза вместо одной из машин. Стану считать сейчас, чё по чём.
На сдачу лучше куплю ухоженную бочку

[SLam]

За бочкой следить-то готов? Я до сих пор по своей слезу пускаю, но следить за ней просто не было времени.


Авто был в почти ориганальном состоянии без дтп, была бы кваттра, точно оставил тогда.
Кстати, нифига мои пепелацы похожи :wow: , а4 только затонировать надо и один в один.

[Karel]

Ездил в СБ другу подбирали машину, требования +/- как у меня. Только нужно % "понтов" побольше в ущерб вместимости/практичности ну и чтобы нравилась. ВОт некоторые расчеты применимо к его (друга) задачам:

Позиция сравнения Вольво ХС90 2,5Т 210сил |||| ГрандЧирокки новый 280 сил +/- не помню
Стоимость 1800 000 (-50к дают скидос) |||| 2092 000
В плюсе – 342 000
Каска за 3 года 72 000 Х3 = 216 000 |||| 83 000 х 3 = 249 000
В плюсе 33 000, правда если машины не будут дорожать каска с учетом падения цены будет на последующие года дешевле и так как фирок будет дешеветь быстрее, то разница между ними будет каждый год сокращаться
Налоги за 3 года 15 750 х 3 = 47 250 |||| 42 900 х 3 = 128 700
В плюсе 81 450
ТО за 3 года при пробеге 90 000 км (у него). Так как вольво нужно в 1.6 раза обслуживать меньше (20т.км против 12т.км межсервисный интервал) 15 000р. (стоимость ТО что у вольвы что у чирка +/- сопоставимо) х4 раза (80т.км) + 7 000р. за более дорогое ТО 60т.км = 67 000р. |||| у чирка 67 000 х 1.6 = 107 200
В плюсе 40 200р. за вольво

Потеря в цене за 3 года, с учетом взятия вольво по акции со скидкой 300 000р. на допах (спец версия есть для РФ где к базе дают опций на 300к бесплатно (кожи, рожи, ксеноны, паркторники, прочее), поэтому например летом такая машина может стоить 2,1кк так как акция закончится). Допустим подешевеет на 500 000р. Берем стоимость без халявы 2,1кк - 500к = 1,6кк упадет по факту на 200к +/-.

В плюсе – 300 000р. Так как чирок подешевеет за 3 года минимум на 600 000р. так как менее ликвиден и сырая машина и более дорогая.

Расходы на топливо за 3 года, чирок в среднем жрет на 100км больше на 2 литра (минимум) = 2 х 27р. х 90 000 км и разделить на 100 км = 48 600 рублей экономия на топливе

Плюсы Вольво:

Не броская машина – спокойный сон и много клиентов (особенность работы)
Приятный простой мотор
10 лет выпускают – нет болезней
Безопасная машина
Комфортнее ехать на дальняк
Качественные материалы
Больше подушек

Плюсы чирка:

Более мягкий ход
Ощущение танка на ходу
Интереснее дизайн
Большие внедорожные способности, понижайки, просвет выше, прочее
Камера заднего вида
Электро багажник

Расклады по баблу ИТОГО:

Итого за 3 года экономия – 545 250р. без учета потери в цене. В год экономия – 181 600рю = отпуск прекрасный

С учетом потери в цене – 845 250р. за 3 года = 281 750р. = очень хороший отпуск. да еще много чего

Вот и думай. Готов ли ты платить за чирок? с учетом того что в СПб 1 (!!!!) дилер Хотя он ему больше понра. После моих расчетов поехал второй раз тестить вольву.

Расчеты примерные, не цепляйтесь, но тенденция очевидна.

[Zub]

Очевидная тенденция только одна - народ начинает выбирать машины исходя из холодного расчета, считая каждый рубль, полностью отключая у себя в голове эмоциональное восприятие автомобиля. И это печально.

[AlexZ]

Очевидная тенденция только одна - народ начинает выбирать машины исходя из холодного расчета, считая каждый рубль, полностью отключая у себя в голове эмоциональное восприятие автомобиля.

Скорее, с пониманием того, что "любишь кататься - люби и саночки возить".
А значит, начинает оценивать, за что они готовы платить, а что им не надо.

PS
Но кредиты на авто дают с минимальным первым взносом, а значит, будут люди, готовые вписаться в блудняк ради понтов (того, чего они не могли бы себе никогда позволить без кредита).

PPS
Fido-шное правило покупки авто рулит уже давно

[Atlant]

Если отвлеченно:

Не броская машина – спокойный сон

Собственно оба брэнда, кроме своего владельца, более ничей нездоровый интерес не вызывают

Качественные материалы

Кожа самая качественная, что приходилсь встречать на автомобилях в принципе, даже без особого ухода годами, салон выглядит очень презентабельно

Безопасная машина
Больше подушек

Чирок тоже достаточно массивен, так что и у него с безопасностью по идее должно не плохо дело обстоять.

Более мягкий ход

Зависит от высоты профиля покрышек

Большие внедорожные способности, понижайки, просвет выше, прочее

Весьма сомнительно что это реально влияет на данные способности. Хотелось бы надеятся что это будет более качественно реализовано в последней версии не вынуждая слишком часто посещать сервис.

Камера заднего вида

В принципе тоже возможно оснастить и 90ик

Электро багажник

Компенсируется удобной и практичной откидной нижней частью крышки багажника. Готовый стол для пикника с крышей сверху в виде верхней откидной части.

Тут как раз надо уже по эмоциональной составляющей определятся

[Karel]

Вот оно че:

[UnderWorld]

Что Агдрюха - ёкнуло сердечко на секунду-другую ??????

[Karel]

На секунду, чуть инфаркт не схватил ... Эх... машина ... большая...

[dmitry e]

Даааа. Рано ты, Андрей, Пилота заказал. Поторопился

[Alexander]

но с клиренсом у этой не очень )))))