Сообщений в теме: 12

[Никсон]

Решился все таки поменять свой SDшный танчик с КЕ-JETRONIK на более современную машинку в районе 180-200 руб....
Информацию по форуму собирал буквально по крупицам - и чем Digifant хорош и плох, и нюансы подвески...ооооо, подвеска бочки!!!! услада моего кошелька!!!... крупиц почему то мало оказалось - все полезные темы быстро уходили в флуд...
Не хочу склонятся в тему почему В4 лучше чем В3.... но и такая мыслишка закрадывается, так как малофлудных информативных постов тоже мало(((
Так расскажите мне скорее, о, благородные Доны, что предстоит мне после покупки сей шайтан-арбы?
Топик, скорее, философский... Но посты попрошу по теме!

[fire78]

Вот здесь есть о чем подумать...
http://www.audi-club...hread.p...?????

[vladimirxm]

а 100с4 не рассматривал

[Zloi BoY]

лучше денег подсобирать А4В5 взять. имхо канеш

[KolDuN]

Зло, и чем же оно лучше? окромя года, конечно...
Никсон - ну так выбирай живую, бери и не задумывайся, только, как всегда, "диагностика рулит" (с).
Их уже почти 20 лет выпускают и пользуют, так уж накопился опыт в эксплуатации и ремонте. Исходя из сравнения с любыми другими движками на Б4 оно не самое простое, но и далеко не самое сложное и дорогостоящее в обслуживании. Взгляни на количество тем с ремонтами АБК, АБТ и НГ, к примеру. При детальном изучении статистики выхода из строя АБК значительно меньше других. и как и на всех в 80% случаев чаще всего проблемы возникают в связи с грязью и засоренностью топливной системы. Есть там потенциометр, конечно, но он в отличие от НГ ремонтопригоден и его можно купить новый. удачи в выборе!

[_ShurikeN]

имхо, 45-й кузов с электронным впрыском.

[Zub]

Есть на примете вишневая b4 2.0 92 года. отдают за 120 тыс.
Правда там передние крылья менять надо, зато двигатель в порядке и люк в крыше)

[AlexS]

У меня сей мотор вот уж 9 лет как и на мотор нареканий ни разу! На спидометре 288т и во впрыск еще не лазил вообще! Ну кроме фильтра! И по этому с машиной прощаться не хочу!

[Никсон]

во-во, не хочет народ с хорошими тачилами расставться, но летом буду искать, особливо по форуму.
а в передней подвеске какие изменения есть? и в какую сторону?
В4 уже вагается?
сотку не хочу по личным мотивам)) да и 115 сильный ABK имхо хиловат для сотки

[Никсон]

Спасибо! А что там с заддней подвеской? И таки можно ее уже вагать или тоже блин-коды?

[Karel]

я вагал, не помню какой мотор. Я так понимаю что разговорчивость по вагу зависит от типа мотора, возможно тот который ты хочешь мало говорит о себе и не стоит расчитывать что он тебе все расскажет.

[Никсон]

Но все равно вроде бы неплохой.... Эх, кого бы из знающих на смотрины с собой взять.. Да и в сервис пристойный на диагностику записываться надо...