Отправлено 27 Апрель 2010 - 22:43
Попробую. Если что, меня поправят.
Диагностика двигателя это, грубо говоря диагностика механичесой части(компрессия, давление масла, заглянут "длинным глазом" в свечные колодцы, и типа того)
Диагностика системы управления это диагностика электронной части(показания датчиков, подключение к осциллографу, проверка различных показаний).
Многие продавцы скрывают косяки различными путями, у меня например, как потом оказалось, был вивинчен винт холостого хода, как результат расход топлива более 20-ти литров на 100, но зато стабильный холостой ход. Как ты определишь расход, не проехав хотя бы ту же 100-ню, да никак... Все это исправляется, но стоит порой не мало.
Если поедешь в Дилижанс, то тебе нужно умудриться попасть именно к Михаилу Валентиновичу, он там спец по вышеописанным делам. Да диагностика на AAR(это мой двигатель) стоит около 1800р. Учти к нему бывает запись на полторы-две недели вперед.
Еще учти, что нужно постараться пройти всех спецов по очереди и желательно за один заезд, а все мастера работают независимо друг от друга. Т.е например "развальщик" может быть свободен, а моторист занят по записи на целый день. Мне при покупке повезло, приехал к 11 утра, и около 15 уже занял очередь в МРЭО.
И еще первым должен быть "развальщик"(ну так логичнее всего), ибо если он скажет, что геометрия запредельно кривая, то остальная диагностика не имеет смысла, и ты прощаешся с продавцом.
Вот как-то так...
