Сообщений в теме: 7

[ВладькО]

Приобрел машинку три дня назад A6 avant, 2.4, МКПП. Порезвился-порадовался, сегодня сказал себе - хватит! Пора делом заняться. Постановка на учет удалась со второй попытки: инспектор долго не мог разглядеть номер двигателя, но в итоге сдался и даже бесплатно, но время было позднее, поэтому поехал куда поближе - на Салова, 70. Раньше контора называлась "Фаворит", теперь как-то по-другому. Когда-то туда ездил мой товарищ на бочке, потом долго ругался матом на их расценки и разводилово. Но диагностику подвески и внешний осмотр двигателя они делают бесплатно, видимо, в надежде на будущий навар.

Вот что порекомендовали сделать и мои мысли на этот счет:

1. Левая рулевая тяга
2. Левый рулевой наконечник - согласен, есть люфтики, пункты 1 и 2 надо делать

3. Верхний правый задний рычаг - хз, крмиминал намечается, но, по-моему, не прямо сейчас, потерпит.

4. Наружные пыльники шрусов - да, не новые, но и не рваные. Поскольку по сервисам сейчас буду ездить часто, будем посмотреть. Порвутся - поменяю, не порвутся - тоже поменяю, но после всего остального.

5. Передние тормозные шланги плюс замена тормозухи - Согласен, надо делать, есть трещины.

6. Левый стоечный рычаг - Наверное, надо делать: вроде бы живой, но на вид страшный

7. Прокладки натяжителя цепи (работа 16000р. однако!) - дорого, блин, но придется делать. Надо по ценам сориентироваться

8. Ремонт передних суппортов, проточка дисков, замена колодок - машина перед продажей пару месяцев стояла, по-моему, диски просто поржавели, колодки на вид еще ничего, тормоза работают нормально, надо поездить

9. Замена задних тормозных дисков и колодок - Колодки менять надо, насчет дисков - тоже самое, что с передними - посмотрим

10. Сайлентблоки задней балки - пугали возможностью преждевременной смерти амортизаторов. напугали, но не очень, сделаю, но во вторую очередь.

11. Развал - без комментариев

12. Прокладки клапанных крышек - надо делать без вопросов, масло подтекает

В общем, насчитали 65000 р. за работу с материалами. В принципе, рассчитывал вложить полтинничек в ближайшее время, но создалось ощущение разводки. Думаю съездить в "Дилижанс", по рекомендациям форумчан, потом приму окончательное решение.

Да, еще вылезла проблема: временами приборная панель сходит с ума: стрелки падают или все разом, или по очереди. Температура антифриза после холодного пуска иногда прыгает сразу на 100 с хвостиком, пищит красный знак перегрева и кондей при этом не работает, хотя температуру масла показывает в норме. Тахометр и спидометр то работают нормально, то застывают в разных позах, а потом опять все приходит в норму. Что бы это значило? Может кто подскажет, чем такое может грозить?

Не смотря ни на что, громко заявляю: Ауди хотел, хочу и хотеть буду! :audi:

[The hunter]

А что Вы хотели? Чем моложе авто, тем дороже обслуживание.....

[_Nikolay_]

Поздравляю с покупкой!
Едь в Дилик, и починяй. Машинка похоже досталась не самая ухоженная.

[ВладькО]

Да нормальная машинка, слегка запущенная, но 2к уе первоначальных вложений - не так и много, не сильно расходится с ожиданиями, как говорится, любишь кататься... Поеду в "Дилижанс", что еще гуру скажут? - вот вопрос.

[Karel]

Нужно было перед покупкой заехатьна Салова 70, а так чини и вливайси!

[ВладькО]

Да, на будущее учту, на Салова, 70 перед покупкой ехать надо - чтоб цену сбить. Ибо через такие диски

разглядеть и авторитетно заявить, что надо менять все тормоза, - диски, колодки и суппорты, - надо иметь поистине соколиный глаз. Хоть бы колеса сняли для приличия...

[Дядя Вова]

А ты думаешь тебе в Дилижансе будут снимать колеса? Ну=ну.
Кстати если диски под замену, то колодки автоматом только новые.

[Sergey999]

В общем, насчитали 65000 р. за работу с материалами. В принципе, рассчитывал вложить полтинничек в ближайшее время

Ну так всё так не так уж и плохо... Сумма могла быть совершенно другой ИМХО
Поздравляю с покупкой :audi: