Сообщений в теме: 32

[Эдюха-Омск]

Здравствуйте! Подобной темы для этого автомобиля не нашел, создаю новую. Машинка старенькая конечно, но в чем может быть проблема, термостат работает (по опыту моего соседа проверкой патрубка большого круга). Пока оборотов не дашь примерно 2000, тогда интенсивней греется естественно. Но это не нормально. У соседа японец за 5 минут в морозы в 30 гр. уже прогревается до 60 и тепло вс салон шпарит. Сам грешу все-таки на термостат или датчик температуры двигателя

[Артем]

Не греется двигатель или не греет только печка? Может быть термостат, но если в кастрюле с горячей водой он ведет себя адекватно, значит либо температурный датчик, либо воздушная пробка появилась. Пробку стравить, скинув (естественно не полностью ) патрубок печки. Патрубок с левой стороны, вроде, он от печки к головке блока.

[Karel]

Погоди ....

у тебя вопрос к тому что:

1) она медленно нагревается, но потом все же держит 90 и все ок. Ну это у всех так, у меня А4 по сравнению с бочкой раза в 4-5 быстрее греется, на ходу на ней я проезжаю 3 перекрестка и уже почти 90 на бочке ехать прилично дальше. Подозреваю то что в бочке чугунный блок и в силу малой мощи ее мало горит бензина = мало тепла нагревает большой чугунный блок.

2) или у тебя она тупо на трассе не нагревается до 90 и и даже падает еще больше температура на скорости

Какой у тебя вариант

[Fadeich]

Может приборка глючит?

[Эдюха-Омск]

Погоди ....

у тебя вопрос к тому что:

1) она медленно нагревается, но потом все же держит 90 и все ок. Ну это у всех так, у меня А4 по сравнению с бочкой раза в 4-5 быстрее греется, на ходу на ней я проезжаю 3 перекрестка и уже почти 90 на бочке ехать прилично дальше. Подозреваю то что в бочке чугунный блок и в силу малой мощи ее мало горит бензина = мало тепла нагревает большой чугунный блок.

2) или у тебя она тупо на трассе не нагревается до 90 и и даже падает еще больше температура на скорости

Какой у тебя вариант

1. Долго греется, но держит хорошо температуру пока по дворикам покатаешься на первой или второй передаче. Потом конечно жара стоит в салоне.
2. зимой на скорости в морозы, даже до 70 градусов падала температура (на приборке) при этом морда была прикрыта.

[Karel]

идем далее...

на скольки градусах по приборке у тебя включаются вентиляторы если стоять?

Если на 80 и потом на трассе ниже 70 не опускается то может занижать датчик Т (который на приборку) темперутуру на 20 градусов. Например получается вентилятор срабатывает на 100, а в дороге у тебя 90.

Если по приборке у тебя вентиляторы срабатывают на 100 например, значит идет переохлаждение при движении.

при прочих исправных системах и с большой вероятностью - термостат.

при 70 градусах честных на приборке у тебя радиатор должен быть холодный, остановись проверь...

у меня все исправно и в минус 35 ничего не прикрываю никакими картонками - 90 градусов в любую погоду

[Эдюха-Омск]

идем далее...

на скольки градусах по приборке у тебя включаются вентиляторы если стоять?

Если по приборке у тебя вентиляторы срабатывают на 100 например, значит идет переохлаждение при движении.

У меня так и получается, на 100 градусах по приборке включаются вентиляторы. Так как именно переохлаждение? Причина?
Все в порядке, хороший антифриз, никаких соплей не висит в подкапотном пространстве. Помпа тоже в поряде.

[Karel]

если в порядке:

- датчики
- помпа
- прочее

Значит у тебя термостат неправильно работает, проверяй. У меня радиатор до 80 градусов холодный.

[kazachonok98]

если в порядке:

- датчики
- помпа
- прочее

Значит у тебя термостат неправильно работает, проверяй. У меня радиатор до 80 градусов холодный.

парни а у меня включается вентилятор недоходя до 90(на двух приборках проверял)-это нормально? и если нет что это? :audi:

[Эдюха-Омск]

парни а у меня включается вентилятор недоходя до 90(на двух приборках проверял)-это нормально? и если нет что это? :audi:

По ходу дела датчик температуры косячит. Либо радиатор забит сильно в зоне датчика, где и происходит скопление тепла больше, чем возле датчика температуры. Мне так кажется

[Эдюха-Омск]

Заменил я термостат как советовали, взял фирмы BEHR, самы хороший и надежный как сказали в магазине. Но моя проблема не решилась, все сделал по инструкции, как положено. Так почему она греется долго? Патрубок к большому радиатору к 80 градусам (по показанию приборки) холодный, значит термостат не косячит. Все равно прогрев занимает сейчас (в Омске уже 0 градусов) не менее 10 минут. Я принципиально не трогаюсь, пока не прогреется д0 60-70 гр.
У всех БОЧКОВОДОВ такой трабл?

[ansko]

У меня долго, говорят, для 80 норма.

[Karel]

Заменил я термостат как советовали, взял фирмы BEHR, самы хороший и надежный как сказали в магазине. Но моя проблема не решилась, все сделал по инструкции, как положено. Так почему она греется долго? Патрубок к большому радиатору к 80 градусам (по показанию приборки) холодный, значит термостат не косячит. Все равно прогрев занимает сейчас (в Омске уже 0 градусов) не менее 10 минут. Я принципиально не трогаюсь, пока не прогреется д0 60-70 гр.
У всех БОЧКОВОДОВ такой трабл?

У меня бочка 15 минут греется до такой Т, но я движение раньше начинаю, траблом не считаю.

[Эдюха-Омск]

У меня бочка 15 минут греется до такой Т, но я движение раньше начинаю, траблом не считаю.

Значит придется смириться

[Артем]

О! И у меня на бочонке та же фигня.Надо минут 7 подождать, пока стрелка хотя бы с места двинется. В движении температура поднимается очень быстро. Но! При движении по трассе, температура по стрелке падает до 70 градусов. Однако, печка все равно греет довольно сильно. Думаю, глюк именно с электрикой. Датчик врет или приборка. Потому что стрелка на приборке еще не двинулась, а из печки уже теплым воздухом повеяло...

[Karel]

в -30 печка на максимум Т мотора - 90 по трассе. У тебя что то не то Артем.

[Артем]

Само собой что-то не то... Но все работает нормально. Просто, стрелка врет. Хотя, у мя Хоботовская бочка всего месяц живет и в систему охлаждения я пока не лез. Сейчас надо хотя бы мало-мальски приличный вид ей сделать. А потом влезу и в охлаждайку, т.к. на RUшке она примитивно проста.

[Dlin]

При движении по трассе, температура по стрелке падает до 70 градусов,бывает и ниже ..... Однако, печка все равно греет довольно сильно. Думаю, глюк именно с электрикой. Датчик врет или приборка. Потому что стрелка на приборке еще не двинулась, а из печки уже теплым воздухом повеяло...

Такая же проблема!!!!в чём может быть дело???

[Karel]

термостат

[Эдюха-Омск]

термостат

Нет Karel, я же говорил, что термостат заменил. Но ничего не изменилось : (
Сейчас лупит в Омске до -25, уже ощутимо долго греть приходиться. Опять повторюсь, что японки греются за 4 минуты в такие морозы.

Само собой что-то не то... Но все работает нормально. Просто, стрелка врет. Хотя, у мя Хоботовская бочка всего месяц живет и в систему охлаждения я пока не лез. Сейчас надо хотя бы мало-мальски приличный вид ей сделать. А потом влезу и в охлаждайку, т.к. на RUшке она примитивно проста.

Что значит Хоботовская? Просто первый раз такое выражение слышу