Сообщений в теме: 60

[чск]

Вопрос такой .Езжу часто, но на короткие расстояния по городу.,т.е пробеги небольшие ,но в авто нахожусь по несколько часов каждый день в , в основном в пробках.Т.е. хочется комфорта.Авто буду брать , надеюсь года на два.В данный моомент есть предложения от оф. дилеров купить по приятным ценам акционные авто Audi A6 (4F,C6) 2.0 TFSI (170 Hp) или 2.8 FSI (190 H.p) ( в принципе- кожа,рожа, но без особых изысков) . А авто с небольшими пробегами на вторичном рынке , но в лучшей комплектации или с с более мощным движком стоят практически одинаково ,ненамного дешевле .Вопрос в следующем, что взять сейчас, чтобы при продаже была большая ликвидность и меньшая потеря в деньгах.
Про финансовые потери с выходом нового кузова и так понятно.

[dmitry e]

Любая новая машина теряет в цене сразу, после выезда из салона. Если один из главных критериев - потеря в цене, то бери мало б/у.
В лучшей комплектации видимо ликвидность лучше.

Но новая машина есть новая машина.

[Леопольдъ]

Годовалую нужно искать, чтоб не угореть. А возможно и поднять.

[чск]

Любая новая машина теряет в цене сразу, после выезда из салона.
Понятное дело.
Если один из главных критериев - потеря в цене.
Это как раз и не главный критерий.
В лучшей комплектации видимо ликвидность лучше.
Согласен.
Но новая машина есть новая машина.
И в этом Вы правы.

Грубо говоря.-1500 акционная-2.0 TFSI, а 1450- 2.8 FSI (190 H.p)- на вторичке с пробегом 20 т.км.
Я к чему это , я дилетант ктр собрался влиться в ваши или уже в наши ряды.Я четко понимаю ценообразование на японские авто, Я понимаю и знаю как бывший владелец Шкоды ценообразование немкецких авто.Но мне хотелось бы все таки понять, что лучше взять- НОВЫЙ пустоватый акцион или одно-двухгодовалый укомплектованный авто .

[чск]

' date='1.2.2011, 0:14' post='506105']
В пробках не важно какой движек у тебя 2.4 или 4.2

Я где то написал 4.2 :wow:
Я на форуме у Вас недельку , но уже понял что очень Вы уважаемый человек .

Годовалую нужно искать, чтоб не угореть. А возможно и поднять.

Извините,пжл , а что означает -А возможно и поднять.

[Леопольдъ]

Но на вторичном рынке есть шанс купить кредитную/перебитую/битую

[Jeysi]

чск
При таких вводных,конечно же лучше поискать чуть б/у и с мЕньшим мотором,но от дилера,чтобы исключить юр.проблемы по машине.
Чуть б/у меньше потеряет в цене,чем новая,а мЕньший мотор будет экономить топливо в пробках.

Можно обратиться к Lexa_Audi или Romot,
Они помогут подобрать что-нить хорошее от дилера.

p.s. кстати,пробки можно подуменьшить немного.Для этого есть навигационная программа City Guide.

[vasiy]

Вопрос такой .Езжу часто, но на короткие расстояния по городу.,т.е пробеги небольшие ,но в авто нахожусь по несколько часов каждый день в , в основном в пробках.Т.е. хочется комфорта.Авто буду брать , надеюсь года на два.В данный моомент есть предложения от оф. дилеров купить по приятным ценам акционные авто Audi A6 (4F,C6) 2.0 TFSI (170 Hp) или 2.8 FSI (190 H.p) ( в принципе- кожа,рожа, но без особых изысков) . А авто с небольшими пробегами на вторичном рынке , но в лучшей комплектации или с с более мощным движком стоят практически одинаково ,ненамного дешевле .Вопрос в следующем, что взять сейчас, чтобы при продаже была большая ликвидность и меньшая потеря в деньгах.
Про финансовые потери с выходом нового кузова и так понятно.

В деньгах в любом случаи потеряете. Только покупая машинку б/у можно прилипнуть на ремонт, который даже если будет гарантийная машинка может влететь в хорошую сумму (нужно смотреть историю у дилера). У меня приятель в МСК так себе х5 взял. в итоге прилип на 300 т.р. Сверху на гарантийной машинке. Да и сам я на коробку недавно прилип, хотя у машинки история прозрачная и владелец предидущий знакомый знакомых и тесты у дилера перед покупкой показали что все Ок.Так что если есть возможность лучше новую взять. Я вот планирую в апреле-мае так и сделать.

[чск]

Ребята.Спасибо за ответы.Я вот что хотел понять,Допустим прошло 2-3 года,я собираюсь продавать авто.Допустим у меня и год посвежее и пробег небольшой, но комплектация победнее и движок послабее,а рядом год постарше и пробег побольше,но комплектация и движок получше.И что выгоднее и быстрее продастся? И будешь ходить месяцами продавать или с большим дисконтом.Не секрет , что машины такого класса быстро теряют первоначальную стоимость.И многие люди уже могут купить 3-летки, но они захотят взять и в макимальной комплектации.Просто продавая раньше свои авто в средней ценовой категории , я видел это предпочтение.А в бизнес-классе наверное еще ярче выражено.
Р.S. У Алексея я уже засветился на форуме.

[Jeysi]

В Вашей ситуации нада позвонить Алексею или Роману и подьхать в удобное время в ацп на Стачек,106
Там и помогут и покажут и подскажут.
p.s. по поводу комплектаций(чтобы быть точным-у Ауди нет фиксированных комплектаций.Ауди-это "конструктор".Есть база и есть опции)-всем все равно угодить не реально.У всех вкусы и предпочтения разные.Надо отталкиваться только от своих вкусов и из того,что есть в ацп б/у.

[чск]

Ребята ,я почему выношу мозг себе,а теперь и окружающим .Акционные машины пока есть,но решение надо принимать быстро.А для этого мне надо и продать свой авто быстро , а значит и дешево .Или забить на акционный авто , и вдумчиво продавать свое авто, а потом искать б/у. А6 С6.Т.к с весны уже будет С7.

[Katrya]

На мой взгляд, если брать машину на пару лет, то мало б/у и с максимальной комплектацией, она будет более ликвидна.
В новой машине есть смысл, когда берешь машину под себя и надолго, или в том случае, если она будет к окончанию гарантии меняться снова на новую.

[Skykuk]

с весны уже будет С7.

так может есть смысл подождать весны во-первых цены на С6 упадут, во-вторых многие начнуть продавать С6 для покупки С7, т. е. и выбор будет больше)

[чск]

2Jeysi,Skykuk иKatrya
Я все больше и больше к этому склоняюсь,т.к и свою машинку отдам в хорошие руки за нормальные деньги, + и выбор С6 наверное будет больше.Т.е если в ближайшие дни свою машину не продам , то буду вдумчиво продавать и вдумчиво искать А6.
Но может коллеги по цеху найдут и другие версии -противоположные вышеизложенному
А если серьезно, то и свою жаль продавать и на А6 хочется покататься.

[Jeysi]

А на чем сейчас ездиете?
Как долго?
нравится?
Чем нравится?

[UnderWorld]

Петя, в подписи Авенсис у соискателя ))))

[Prokhor]

Директор где-то ходит, не отписывается тут почему-то...
скоро придет, думаю... и даст расклад коммерческий)
могу только сказать субъективное свое мнение как пользователя третьей ауди - пустую брать не нужно.
лучше хороший фарш, свежий год
почему фарш? - ведь там и тебе существовать придется довольно долго! Ты ведь авто берешь не для того, чтобы перепродать сразу, а поездить, причем в удовольствие!

[чск]

quote name='Jeysi' date='1.2.2011, 21:38' post='506320']
А на чем сейчас ездиете?
Как долго?
нравится?
Чем нравится?
[/quote]
тойота авенсис декабрь 2009 г в новом кузове.Сперва авто очень понравилось, в принципе и сейчас нравится.Приемистый авто , расход мизер.Когда купил ,друзья спрашивали, как Toyota говорил супер.Сейчас понимаю изюминка данного авто -в том, что он тебя без проблем довезет из пункта А в пункт Б и все...
Как буханку хлеба купил,зашел к в салон , продав прежний авто,посмотрел, был дисконт, + моя бывшая одногруппница работает в Toyota/Lexsus в руководстве оф.дилера и купил.
Чем нравится-достаточная комфортная машина.Чем еще нравится -если почитать форум владельцов Тойты и владельцов Ауди, то проблем там гораздо меньше.Почитав про движки и коробки, про доливы масла в новый авто, я конечно слегка подохренел.Но нравится мне и А6,А5,А4 и я не одинок :audi: .