Сообщений в теме: 34

[Mike]

Только аккуратнее с ними. т.к. их достаточно много не качественных, то его, при установке, лучще затянуть без ключа. От руки. А потом уже, если все намана, то тогда дотянуть ключом............Иначе НЕ ПОМЕНЯЮТ НЕИСПРАВНЫЙ!

Леш, зависит от типа датчика. У меня например ключ и не нужен. Он вставляется просто в отверстие и имеет уплотнительное резиновое кольцо. Хотя если он резбовой с "градусником", то тогда лучше аккуратненько.

[Copper]

Это на твоей кольцо...А на В3 резьбовой. С прокладочкой тоненькой...Мишань! 450 это еще поискать. Мне на Фучика за 600, блин, как своему пытались продать....

Посмотрел датчик. У меня на B3 он тоже с прокладкой и вставляется от руки. Проблма в том, что сняв в него разъемы я все равно от проблемы не избавился. Лампочка продолжала мигать, может так не продиагностировать датчик. Там к нему три провода идет, может какие то из них надо соединить? Я рассуждаю так...Если датчик сломан, и лампа мигает, значит он скорее всего в разомкнутом состоянии, следовательно сняв клемму лампа тем более будет мигать?? Ничего не изменится, цепь не сомкнеться. Или я не прав?

[LEXA_Audi]

не прав..... если разъём не одет то он нифига не показывает, а раз продолжает лампа дальше мигать то тебе надо менять датчик что следит за перегревом, т.к. он сглючил и считает что у тебя мотор перегрет!!!!

[Copper]

не прав.....
если разъём не одет то он нифига не показывает, а раз продолжает лампа дальше мигать то тебе надо менять датчик что следит за перегревом, т.к. он сглючил и считает что у тебя мотор перегрет!!!!

Далее следует резонный вопрос, а где искать датчик перегрева??? И как его проверить по возможности?

[Mike]

Блин!!! РЯДОМ С ЭТИМ ДАТЧИКОМ!!! Они РЯДОМ СТОЯТ!!!

P.S.: поубывав бы...

[LEXA_Audi]

на сколько помню он стоит не в бачке как утверждают некоторые... а на тройнике... по верхнему толстому шлангу радиатора дойди до головки блока, там будет торчать 2 или 3 датчика в зависимости от машинки твоей и движка... тебе нужен вроде как тот что в низ смотрит, хотя точно не помню....

[Copper]

Блин!!! РЯДОМ С ЭТИМ ДАТЧИКОМ!!! Они РЯДОМ СТОЯТ!!!

P.S.: поубывав бы...

Спокойствие, только спокойствие... (с) Что же, теперь и вопрос не задать, тогда для чего же еще форум?
У меня B3 PM двигло с моновпрыском. На колодке, что у выхода патрубка два датчика сверху. На обоих снимал контакты, все равно мигает (примерно через 1 минуту после завода постоянно мигает). Что же еще может быть причиной? Бывший хозяин сказал, что лампа замигала после замены системы зажигания (она рядом расположена) и дело в этом замученном датчике. Сегодня провода проверю, может повредили, когда копались...

[Mike]

Так! Всем стоять! Никому не думать!!! Совсем мозг запутали... Есть 3 датчика температуры: 1. Датчик уровня ОЖ. Стоит в бачке. 2. Датчик температуры ОЖ. Стоит на тройнике у двигателя. Отвечает за показания стрелки и индикацию повышенной Т ОЖ. 3. Датчик температуры ОЖ. Стоит на том же тройнике. Дает сигнал на мозги. Лампочка начинает моргать при двух раскладах: 1. Низкий уровень ОЖ в расширительном бачке. 2. Повышенная Т ОЖ. Соответственно, если проверил тот датчик, который отвечает за индикацию повышенной температуры, то проверь еще датчик уровня ОЖ. Тот, который в расширительном бочке внизу торчит. Если я ниче не попутал, то все эти датчики по базе разомкнутые. И сигнал идет после замыкания. Так что если снинуть разъем с датчика, то сигнал пропадет и лампочка перестает мигать. Вот.

[Copper]

О, вот это дельный совет про датчик уровня ОЖ!! Тока я его не нашел в бачке. Возможно его у меня и нет. Зато нашел у бачка ОЖ пустую болтающуюся колодку круглого сечения. Надо тож проверить что и как, тем более, что и бачок ОЖ недавно тоже меняли. Или еще одно, но мало вероятно... оба датчика накрылись (хотя температуру показывает правильно и вентилятор включает номано)

[LEXA_Audi]

Если колодка у бочка просто так болтаеться, значит датчика в нём нет и не было и тогда эту лампочку может зажигать только датчик перегрева или где-то коротышь в проводке........

[Mike]

Скорее - второе.

[Copper]

Посмотрел и проверил все что можно. Отсоединил обе колодки с датчиков, все равно мигает. Судя по всему дело в коротыше. Полез в блок предохранителей и удивился, вроде бы все целы, но при шевелении блока и включеном зажигании что-то где-то щелкает, как будто реле какое-то. Еще сам блок крышкой до конца не закрывается и немного гуляет в гнезде. Видимо где-то в нем дело. Потому что после всех манипуляций лампа мигать опять перестала. Хотя я уверен, что не надолго... Надо откручивать и зачищать его.

[KonstantinZ]

У меня аналогичная ну не то чтобы проблема, но напрягает, с морганием этой лампы (верхней в центре) на приборной панели во время виражей-поворотов затяжных. Все жидкости в норме. Так понимаю - не беспокоиться?

[Mike]

Если мигает на повороте, то проверяй уровень. Жикость в бачке плещется и датчик дает сигнал. Просто долей, чтобы уровень был между минимумом и максимумом.