Сообщений в теме: 18

[YAN]

Всем доброго дня суток!
Путем долгих прикидок и примерок, понял, что хочу Ауди А4 Авант начиная с 2005 года. Ну, собственно говоря, на этом мое понимание и закончилось!
Хочу надежный и в меру экономичный мотор. Будет это бензин атмосферник или турбированный, дизель или нет, мне по большому счету все-равно. Главное, чтоб не геморройный в обслуживании и надежный. Проезжаю в год я около 50000км. Это примерно 50/50 город/трасса. До этого ездил на вектре Б, бмв 5 серии в е39 и Шеви Тахо (последний сильно не бюджетный авто для езды по городу) . Ну и еще на Купере полгода летом покатался. Пришло время попробовать ауди на вкус.
Собственно говоря с этим вопросом я к вам и обращаюсь.
Ой, чуть не забыл, еще я запутался в АКПП. Где робот, где автомат, где вариатор? Все ли это ставилось на А4 этих годов (2005-2007) или это ошибки горе продавцов.
Ну и на последок, бояться ли кватро? (так то, если что, то я ничего не боюсь)
Вот. Буду рад за помощь.

П.С. Если не туда воткнул тему, уважаемые модераторы, не серчайте, перенесите, плиз.

[UnderWorld]

1,8Т - Тип - Ква.
Это, на мой взгляд оптимальный вариант, но это Америка.

[Jeysi]

Таких тем тысяча.Пройдитесь поиском.
Вариатор ставился только на переднеприводные версии начиная с 2001 года.Если полноприводная версия-стоит гидромеханический автомат.
Посдедний-сильно надежнее вариатора.Но вариатор дает бОльшую плавность хода.

p.s. Имхо,либо 1.8т ква.at
либо 2.0т ква at

[YAN]

Спасибо! Я прошелся. Тем много, но инфы оч много и всю ее не перечитать. А решение надо принять на этой недели!)))
А что, америка это бэд?

[Jeysi]

америка это бэд?

В каждой избушке свои погремушки.(с)
Знаю приличное кол-во людей с авто из Америки-все довольны.
Знаю и таких,кто никогда не купит авто из Америки.
По их убеждениям это бэд и не гуд.
Так же есть и такие,кто покупает только машины из Америки.
По их убеждениям,это очень гуд.
Как=то так.

[dmitry e]

... Тип - Ква....

Виталик, ну ты и описАл лучший вариант, для новичка в Ауди. Тип.... Ква.... это мы тут это всё понимаем с полуслова......

[YAN]

Виталик, ну ты и описАл лучший вариант, для новичка в Ауди. Тип.... Ква.... это мы тут это всё понимаем с полуслова......

Так чего, вроде вариантов то немного: типтроник, кватро?!

[Karel]

Да и вариатор хорошо на новой машине, на б\у лучше без него. А так да. Неважно америка\европа главное чтобы живая была, трупы есть и там и там.

[YAN]

Спасибо всем за ответы. Еще раз прошелся по поиску и понял, что действительно надо брать 1.8Т кватро.
Но еще меня заинтересовал 2.0TDI (140л.с.), а что там за акпп стояли? И на сколько этот мотор надежен? В принципе, меня и РКПП устраивает.
В поиске не нашел.

[Alexander]

2.0 дизель это самая дешёвая европейская модель, скорее всего ты видишь пригнанную машину из европы

т.к. это передний привод, то либо РКПП либо вариатор (не брать)

2.0 дизель кваттро (на сколько я знаю) не бывает, так что автомата не видать

если ты смотришь мотор попроще, чтобы не тратить денег на ремонты, то это не верный подход

1.8Т починят где угодно и относительно бюджетно, про него все косяки известны

[YAN]

2.0 TDI есть на кватре!

[Alexander]

Покеж

[Jeysi]

на
и еще
http://konfigurator....=...e&partner=W

[Alexander]

Речь про Б7

[YAN]

Речь про Б7

Вообще-то я про Б6
Вот, это все полный привод:
http://cars.auto.ru/...a...extras[29]=

[Alexander]

хм, и правда Б7 есть дизель на палке полноприводный, буду знать

[YAN]

Так, я чего-то запутался...
Если я хочу А4 авант 2005-2006г.в., то это Б6 или Б7?

А еще я понял, что 1.8T на пп очень мало, гораздо больше 2.0Т
Что скажите про 2.0Т?

[Alexander]

2005-2007 это Б7, по сути та же Б6 с "фейс-лифтом", если тип-троник, то 6-ти ступка

2.0т отличный мотор, чипуется, надувается, болячки тоже хорошим мастерам известны

[YAN]

2005-2007 это Б7, по сути та же Б6 с "фейс-лифтом", если тип-троник, то 6-ти ступка

2.0т отличный мотор, чипуется, надувается, болячки тоже хорошим мастерам известны

Понятно, спасибо!