Сообщений в теме: 90

[Rud]

Есть инструкция по управлению вебастой, но не думаю что ты там что то новое узнаешь. Надо- давай мыло, кину. А без климата не сделать, по крайней мере у меня-проверено.

[AlexS]

братья, пришли морозы - апну тему!
не ругайтесь - инструкцию не читал - спрошу здесь:
Вопросы такие (Вебаста штатная, мотор 3.0 тди):
Запускаю обогрев с пульта (из окошка) - греется "малый круг" и автоматом включается климат и греется салон - всё работает, но жрёт аккум (а он не новый).
Что будет, если выключать принудительно климат в положение "ОФФ" и после этого включать отопитель? Вентиляторы печки будут включаться или нет?
Будет греться только "малый круг", без салона?

Я себе котел внедрил а кондей в цепь не подключал целенаправленно! Ибо имено мотор салонного отопителя жрет 1/3 от затрат котла.
Запускаю из дома пью кофе одеваюсь и выхожу на это 20-25 мин, пока котел еще работает но мотор уже в +зоне запускаю ДВС автоматом включается клима. Еще 5 мин на очистку стекл и в путь.

Но АКБ я перед зимой поставил НОВЫЙ

[Аndy]

А лучше гелиевый! Я покупал в финке за 200е в ку7. Высаживал в ноль два раза точно, заряжал хорошенько и дальше жил, зима с ним была теплая по утрам )

[keks]

Была бы у меня такая необходимость в вебасто, я бы не пожалел денег на это
http://www.optimabatteries.ru/
это просто космос, ребята.

[_ShurikeN]

давненько на редтоп подрачиваю

[Rimo]

А лучше гелиевый!

+100.
Сейчас они не гелевые, правда, а AGM, но плюсы - те же:
1. возможность сохранять максимальный пусковой ток при практически полном разряде
2. большое число циклов перезаряда
3. невосприимчивость к положению в пространстве
Все это в совокупности позволяет им жить существенно дольше традиционных свинцово-кислотных.

[Аndy]

ну да, AGM было на моём бошевском написано!

[Prokhor]

провел эксперимент - выключил вечером принудительно кнопкой климат-контроль.
утром включил вебасту из окошка.
пришел - а климат работает(((.
вот так.

[keks]

Купи новый аккум, а то попадешь 100% так.

[AlexS]

Пля как же удобно Вебасто+телестарт! Кайфую

[Prokhor]

Была бы у меня такая необходимость в вебасто, я бы не пожалел денег на это
http://www.optimabatteries.ru/
это просто космос, ребята.

парни, а по этой ссылке лучше брать с красной меткой?
а в Питере кто-где такое видел?
ну или сформулирую вопрос так - какой аккум мне лучше воткнуть, чтобы он дружил с вебастой и мотором?

[keks]

парни, а по этой ссылке лучше брать с красной меткой?
а в Питере кто-где такое видел?
ну или сформулирую вопрос так - какой аккум мне лучше воткнуть, чтобы он дружил с вебастой и мотором?

С красной головкой
Тут все просто: максимально возможной емкости, который при этом влезет в нишу.

[Alexander]

а гена, как же гена?

он же должен смочь потом удовлетворить аккум

[Rimo]

Пля как же удобно Вебасто+телестарт! Кайфую

А Webasto + GSM-модуль - еще прикольнее!!!

Денис - я уже не раз тут рекомендовал аккумулятор, и чуть выше тоже была принципиальная рекомендация - сделанный по технологии AGM.
Мой выбор - Exide.
В твоей мобиле штатно либо 90 с чем-нибудь а/ч, либо 110 - уточни. В первом случае тебе подойдет модель Exide ЕК920 92а/ч 850А, купить здесь. Во втором - Bosch S6 015 0092S60150 105а/ч 950А, купить - не знаю где лучше, но не думаю что проблема...

[keks]

Там 180A геннадий. Хватить

[AlexS]

А Webasto + GSM-модуль - еще прикольнее!!!

Миша он денег стоит как весь котел у меня.

[keks]

Миша он денег стоит как весь котел у меня.

Ты имеешь в виду GSM модуль? Если так, то ты ощенама не прав...

[AlexS]

Кекс ну поправь если не прав, по моим сведеньям вебастовский модуль от 16 тыров.
Хотелось бы отслеживать состояние процесса прогрева.
А то мне за предустановленные телестартом 30 мин не хватает для прогрева мотора при -20
А так бы сидя дома смотреть на температуру мотора было бы каширно.

[keks]

А вот что ты имел ввиду. Я про простенький модуль, который тупо для запуска или остановки используется.

[AlexS]

Приятель посавил GSM вебасто теперь с телепона полностью управляет всем процессом. Может видить, что в настоящий момент происходит. Так же отображается температура котла в настоящем времени и температура в салоне.
Вот что то типа этого хотса